Doanh nghiệp

Nói thẳng bất cập về đề xuất xây sân bay Cần Thơ mới

Năm 2025, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ phục vụ khoảng 1,1 triệu hành khách, đạt 37% công suất thiết kế. Quy hoạch ngành hàng không xác định sân bay Cần Thơ đạt khoảng 7 triệu hành khách/năm đến năm 2030 và 12 triệu đến năm 2050, trong khi đó tư vấn xây sân bay Cần Thơ mới đưa con số 18-20 triệu hành khách vào năm 2050.

Cần Thơ đang lấy ý kiến góp ý cho Dự thảo Quy hoạch chung thành phố đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Điểm đáng chú ý trong dự thảo là đề xuất di dời trung tâm hành chính TP. Cần Thơ về Ngã Bảy, xem xét vị trí xây thêm sân bay mới.

Liên quan đến đề xuất mở thêm sân bay tại Cần Thơ, kiến trúc sư Châu Minh Khải - Giảng viên Đại học Cần Thơ - nêu quan điểm, đề xuất này hiện chưa có cơ sở thuyết phục. Thực tế, năm 2025, Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ phục vụ khoảng 1,1 triệu hành khách, mới khai thác được 37% công suất thiết kế (3 triệu khách/năm). Sân bay hiện nay cũng chưa có đường bay quốc tế thường lệ, ổn định.

Đọc đầy đủ tại 24h.com.vn →

Liên quan: Cần Thơ
Nguồn: https://www.24h.com.vn/kinh-doanh/noi-thang-bat-cap-ve-de-xuat-xay-san-bay-can-tho-moi-c161a1794372.html

Các tin khác

Một "ông lớn" Hàn Quốc kiếm nghìn tỷ tại Việt Nam: Thành công đến mức mang đi làm mẫu cho Thái Lan, Indonesia

Một "ông lớn" Hàn Quốc kiếm nghìn tỷ tại Việt Nam: Thành công đến mức mang đi làm mẫu cho Thái Lan, Indonesia

Sau nhiều năm Hàn Quốc giữ vị trí thị trường lớn nhất, bản đồ doanh thu của Lock&Lock đang đảo chiều. Nửa đầu năm 2026, Đông Nam Á lần đầu vượt cả Hàn Quốc và Trung Quốc. Đáng chú ý, Lock&Lock cho biết mô hình bán hàng đã thành công tại Việt Nam đang được mang sang Thái Lan và Indonesia.
Sun Group đóng cửa Công viên Rồng: Miền Bắc mất tàu lượn lộn 6 vòng, lao xuống từ "tòa nhà 15 tầng" nhưng còn tàu lượn giật ngược đầu tiên Đông Nam Á của Vingroup

Sun Group đóng cửa Công viên Rồng: Miền Bắc mất tàu lượn lộn 6 vòng, lao xuống từ "tòa nhà 15 tầng" nhưng còn tàu lượn giật ngược đầu tiên Đông Nam Á của Vingroup

Sau gần 10 năm hoạt động, Công viên Rồng tại Sun World Hạ Long sẽ đóng cửa từ ngày 14/9. Miền Bắc không thiếu khu vui chơi có tàu lượn, nhưng để tìm một hệ thống đạt tốc độ hơn 100 km/h, cao tương đương tòa nhà 15 tầng và lộn ngược người chơi tới 6 lần như Phi Long Thần Tốc lại là câu chuyện khác.
Truyền thông Singapore chú ý làn sóng doanh nghiệp Việt phát triển đô thị ven biển Việt Nam

Truyền thông Singapore chú ý làn sóng doanh nghiệp Việt phát triển đô thị ven biển Việt Nam

The Business Times có bài nhận định nhiều doanh nghiệp bất động sản Việt Nam đang mở rộng sự hiện diện tại những vùng đất ven biển, với các dự án khu đô thị thay vì các khu nghỉ dưỡng đơn thuần. Khi quy mô cuộc chơi ngày càng lớn, bài toán về cư dân, hạ tầng và phát triển bền vững cũng được đặt ra rõ nét hơn.
Kem Tràng Tiền: Khép lại một địa chỉ và hành trình viết tiếp di sản

Kem Tràng Tiền: Khép lại một địa chỉ và hành trình viết tiếp di sản

Những ngày này, góc phố 35 Tràng Tiền dường như nhộn nhịp hơn bao giờ hết. Hàng dài người tấp nập đổ về đây không chỉ để tìm kiếm một thức quà giải nhiệt, mà để lưu giữ lại những kỷ niệm cuối cùng trước khi cửa hàng kem gắn bó với nhiều thế hệ người dân Hà Nội chính thức dừng đón khách vào ngày 15/9 tới đây.
Nhiệt điện Duyên Hải nỗ lực hoàn thành mục tiêu năm 2026

Nhiệt điện Duyên Hải nỗ lực hoàn thành mục tiêu năm 2026

Công ty Nhiệt điện Duyên Hải đang tập trung mọi nguồn lực cho các nhiệm vụ trọng tâm như chủ động trong vận hành, bảo đảm nhiên liệu, nâng cao độ tin cậy thiết bị hướng tới hoàn thành các mục tiêu kế hoạch năm.
Việt Nam bứt phá trên bản đồ hàng hải quốc tế

Việt Nam bứt phá trên bản đồ hàng hải quốc tế

Liên tục thăng hạng trong các bảng xếp hạng toàn cầu mới nhất, hệ thống cảng biển và ngành hàng hải VN ngày càng khẳng định vị thế vững chắc trong nhóm đầu thế giới. Điều này không chỉ phản ánh sức hút xuất nhập khẩu mạnh mẽ mà còn đánh dấu bước chuyển mình chiến lược của VN trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế.
Mỗi cuốc Grab, tài xế thực nhận bao nhiêu?

Mỗi cuốc Grab, tài xế thực nhận bao nhiêu?

Từ mức hưởng cố định 70-75% cước xe trước đây, mức thực nhận của tài xế Grab có lúc chỉ còn hơn 50% sau khi nền tảng này chuyển sang cơ chế tính phí "linh hoạt".
Hiệu ứng kỳ lạ từ cơn sốt thuốc giảm cân của người Mỹ: Công ty Việt Nam 60 năm tuổi về tay người Hàn bất ngờ tăng 90% lợi nhuận

Hiệu ứng kỳ lạ từ cơn sốt thuốc giảm cân của người Mỹ: Công ty Việt Nam 60 năm tuổi về tay người Hàn bất ngờ tăng 90% lợi nhuận

Cơn sốt thuốc giảm cân GLP-1 đang khiến người Mỹ ăn ít hơn, các hãng thực phẩm phải thu nhỏ khẩu phần. Khi thực phẩm càng được chia nhỏ, nhu cầu bao bì lại càng lớn. Trong lúc đó, Tân Tiến Packaging tại Việt Nam tăng doanh thu khoảng 20% và đẩy mạnh bán hàng sang Mỹ, Canada.