Văn phòng Chính phủ vừa có công văn về việc nghiên cứu đề xuất giảm các loại thuế, phí.
Theo đó, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái giao Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu, đề xuất giảm các loại thuế, phí liên quan đến xăng dầu, tiêu dùng, nhất là các loại thuế làm tăng chi phí đầu vào cho sản xuất, kinh doanh....
Việc giảm thuế, phí liên quan đến xăng dầu nhằm giảm chi phí, giảm giá thành sản phẩm phục vụ cạnh tranh xuất khẩu và kinh doanh, góp phần kiềm chế lạm phát, hỗ trợ chính sách tiền tệ,... cho cả trước mắt và trung hạn.
Bộ Tài chính báo cáo vấn đề này với Thủ tướng trước ngày 30/7.
Trước đó, cùng việc điều chỉnh giảm thuế bảo vệ môi trường xuống mức sàn, Bộ Tài chính tiếp tục đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi với mặt hàng xăng dầu từ 20% xuống 10%, thay vì mức 12% như đề xuất trước đó.
Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng cho biết sẽ đề xuất giảm 2 loại thuế tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng để Chính phủ báo cáo Quốc hội ở kỳ họp tiếp theo nhưng chưa công bố phương án cụ thể.
Tại kỳ điều chỉnh giá xăng dầu gần nhất vào 15h ngày 23/7, mỗi lít xăng giảm 2.710-3.600 đồng, mỗi lít dầu giảm 1.100-2.380 đồng.
Sau điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá bán lẻ xăng E5 RON 92 về còn 25.070 đồng (giảm 2.710 đồng); xăng RON 95 là 26.070 đồng (giảm 3.600 đồng). Dầu diesel giảm 1.740 đồng, còn 24.850 đồng một lít. Dầu hoả hạ 1.100 đồng một lít, còn 25.240 đồng. Dầu mazut là 16.540 đồng một kg, tương đương mức giảm 2.380 đồng.
Như vậy, mặt bằng giá xăng trong nước đã về ngang với hồi tháng 2 năm nay.
Tuy nhiên theo các chuyên gia nguyên nhân chính của việc giá xăng hạ nhiệt chủ yếu do giá thế giới tác động chứ chưa xuất phát từ việc giảm thuế, phí của Chính phủ.
