Doanh nghiệp

VinFast vay 190 triệu USD để xây nhà máy tại Indonesia

Tóm tắt:

  • Hai ngân hàng Indonesia sẽ cho VinFast vay 110 triệu USD để xây nhà máy.

  • Khoản vay hợp vốn bao gồm 1.510 tỷ IDR từ BNI và còn lại từ Maybank.

  • Tổng số tiền hỗ trợ cho VinFast là 190 triệu USD cho dự án tại Subang.

  • Nhà máy sẽ sản xuất xe điện tay lái nghịch phục vụ thị trường Indonesia và xuất khẩu.

  • VinFast dự kiến doanh thu 44.000 tỷ đồng trong năm 2024, mặc dù vẫn lỗ ròng.

Mới đây, VinFast ký hợp đồng vay hợp vốn trị giá 1.850 tỷ IDR (tương đương 110 triệu USD) với hai ngân hàng của Indonesia là Bank Negara Indonesia (BNI) và PT Bank Maybank Indonesia Tbk (Maybank). Cho vay hợp vốn là việc một nhóm tổ chức tín dụng cùng cho vay một dự án của khách hàng. Trong đó, một tổ chức tín dụng làm đầu mối dàn xếp, phối hợp với các tổ chức tín dụng khác. Việc hợp vốn cho vay thường xảy ra khi khách hàng yêu cầu một khoản tiền nằm ngoài phạm vi mức độ rủi ro của bên cho vay.

Theo thỏa thuận, trong gói tín dụng hợp vốn, BNI sẽ cho VinFast vay 1.510 tỷ IDR (khoảng 90 triệu USD), phần còn lại do Maybank cung cấp. Số tiền này sẽ được sử dụng để tài trợ cho dự án xây dựng nhà máy sản xuất ôtô điện của PT VinFast Automobile Indonesia tại Subang, Tây Java.

Ngoài ra, BNI và Maybank còn triển khai khoản vay mở rộng trị giá 80 triệu USD cho hãng xe điện Việt Nam. Tổng số tiền được tài trợ cho công ty này là 190 triệu USD (khoảng 5.000 tỷ đồng).

"Đây sẽ là nguồn lực giúp VinFast tăng tốc mở rộng tại thị trường Indonesia. Ngoài ra, chúng tôi có thể củng cố năng lực sản xuất toàn cầu nhằm đáp ứng nhu cầu xe điện ngày càng tăng", ông Phạm Sanh Châu, Tổng giám đốc VinFast khu vực châu Á, cho biết.

Sự kiện bàn giao xe VFe34 của VinFast tại Indonesia tháng 7/2024. Ảnh: VIC

Sự kiện bàn giao xe VFe34 của VinFast tại Indonesia tháng 7/2024. Ảnh: VIC

VinFast đã khởi công xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện tại Subang vào tháng 7/2024. Dự án này sẽ trở thành trung tâm sản xuất xe điện tay lái nghịch phục vụ thị trường Indonesia và xuất khẩu sang các quốc gia trong khu vực. Ngoài ra, hãng cũng đã mở bán ba mẫu gồm VF3, VF5, VFe34 tại thị trường đông dân nhất thế giới.

Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vingroup đã chia sẻ tại phiên họp thường niên của tập đoàn này rằng nhà máy Indonesia có thể hoàn thành vào cuối năm nay. Ông cũng cho biết khi dự án hoạt động, doanh số tại nước ngoài của VinFast sẽ có sự cải thiện lớn.

Lũy kế cả năm 2024, VinFast mang về hơn 44.000 tỷ đồng (1,8 tỷ USD) doanh thu, tăng 58% so với năm ngoái. Số lượng ôtô VinFast đã bàn giao trong năm 2024 đạt 97.000 chiếc, tăng 192% so với năm ngoái. Lượng ôtô bán ra tăng lên nhưng công ty này vẫn lỗ ròng hơn 77.354 tỷ đồng (khoảng hơn 3 tỷ USD) trong năm ngoái.

Các tin khác

Doanh nghiệp Việt tìm thị trường mới

Doanh nghiệp Việt tìm thị trường mới

Bên cạnh nỗ lực đáp ứng các đơn hàng từ thị trường Mỹ, doanh nghiệp Việt đang tích cực tìm kiếm cơ hội mở rộng thị trường xuất khẩu, tăng cường hiện diện tại các khu vực tiềm năng như Đông Nam Á, châu Phi hay Trung Đông.
Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam, đừng chờ nữa?

Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam, đừng chờ nữa?

Việt Nam xác định trung tâm tài chính là một trong những mũi nhọn chiến lược, đột phá thể chế mang tầm quốc gia nhằm chuyển đổi mô hình tăng trưởng; huy động, phân bổ và nâng cao hiệu quả dụng nguồn lực; tăng sức cạnh tranh quốc tế và tham gia sâu hơn vào hệ thống tài chính toàn cầu. Đây là vấn đề thu hút sự quan tâm của rất nhiều chuyên gia tài chính trong và nước ngoài. Thanh Niên xin giới thiệu bài viết của chuyên gia tài chính Trần Thanh Hải, Hiệu trưởng trường Cao đẳng Viễn Đông về những giải pháp cốt lõi phải triển khai để xây dựng Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.
Trung Quốc có thể đáp trả Mỹ ra sao trong cuộc chiến thuế quan?

Trung Quốc có thể đáp trả Mỹ ra sao trong cuộc chiến thuế quan?

Khi căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc gia tăng, nhiều chuyên gia cảnh báo rằng Bắc Kinh hoàn toàn có thể dùng các “vũ khí kinh tế” để phản đòn Washington. Những động thái này không chỉ ảnh hưởng đến doanh nghiệp Mỹ mà còn đe dọa tới chuỗi cung ứng toàn cầu.
Petrolimex "bốc hơi" hơn 80% lợi nhuận

Petrolimex "bốc hơi" hơn 80% lợi nhuận

Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động mạnh và nhu cầu thị trường nội địa chưa phục hồi như kỳ vọng, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) ghi nhận mức lợi nhuận thấp nhất trong nhiều quý gần đây, giảm lần lượt 81% và 90% so với cùng kỳ năm ngoái.