Kỹ năng sống

Việt Nam đang xây cây cầu vượt biển dài gần gấp 7 lần cầu Cổng Vàng nổi tiếng của Mỹ: Móng cọc cắm sâu hơn 100 m dưới đáy biển

Một công trình cầu vượt biển đang dần thành hình tại Việt Nam, gây chú ý bởi quy mô khổng lồ và những thách thức kỹ thuật hiếm gặp trong quá trình thi công.

Ý chính

  • Tuyến cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai có tổng chiều dài khoảng 18,5 km, dài gấp khoảng 6,76 lần cầu Cổng Vàng tại Mỹ.

  • Dự án có quy mô 4 làn xe, bề rộng mặt cầu 16,5 m, tốc độ thiết kế 80 km/h và tổng mức đầu tư hơn 25.700 tỷ đồng.

  • Công trình được khởi công ngày 19/8/2025 do Ban Quản lý dự án 166 làm chủ đầu tư và Binh đoàn 12 trực tiếp thi công.

  • Thi công gặp nhiều khó khăn do địa chất yếu, một số vị trí móng cầu phải sử dụng cọc khoan nhồi cắm sâu hơn 100 m dưới đáy biển.

  • Dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028 để kết nối đất liền với hệ thống cảng biển Hòn Khoai, phục vụ phát triển kinh tế và quốc phòng.

Việt Nam đang triển khai một trong những dự án hạ tầng giao thông có quy mô đặc biệt lớn, với tổng chiều dài tuyến lên tới 18,5 km. Con số này tương đương gần 7 lần chiều dài cầu Cổng Vàng (Golden Gate Bridge), công trình biểu tượng nổi tiếng tại San Francisco, Mỹ.

Công trình đang được xây dựng là cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai tại tỉnh Cà Mau, kết nối khu vực Đất Mũi với đảo Hòn Khoai. Đây được xác định là dự án cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, đồng thời thuộc nhóm những công trình vượt biển dài nhất khu vực Đông Nam Á.

Đọc đầy đủ tại cafef.vn →

Liên quan: Ban Quản lý dự án 166 Binh đoàn 12 Bộ Quốc phòng Vàng
Nguồn: https://cafef.vn/viet-nam-dang-xay-cay-cau-vuot-bien-dai-gan-gap-7-lan-cau-cong-vang-noi-tieng-cua-my-mong-coc-cam-sau-hon-100-m-duoi-day-bien-188261024102814847.chn

Các tin khác