Xe điện đang là loại phương tiện được nhiều chính phủ khuyến khích sử dụng nhằm giảm thiểu phát thải khí nhà kính. Song song, nhiều người dùng cũng đã ghi nhận sự tiện dụng và tiết kiệm của xe điện, khiến cho việc chuyển đổi sang xe điện dần phổ biến hơn.
Trong bối cảnh này, một đơn vị của Việt Nam đã mở rộng mạng lưới trạm sạc trên nhiều tỉnh thành khắp cả nước, đáp ứng nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng.
Cụ thể, tập đoàn THACO vừa công bố việc xây dựng thêm loạt trạm sạc tại các tỉnh thành lớn trên khắp Việt Nam; công việc này do THACO AUTO (đơn vị trực thuộc THACO, chuyên lắp ráp, phân phối và sửa chữa ô tô, xe máy) cùng với BMW thực hiện.
Theo thông báo, THACO AUTO và BMW sẽ xây dựng thêm các trạm sạc 60 kW sử dụng điện một chiều (DC) tại TP.HCM, TP.HCM, Đà Nẵng, Hà Nội, Cần Thơ, Nha Trang, Vinh. Với công suất này, thời gian sạc cần thiết để có thể tiếp tục hành trình sẽ chỉ từ 30 phút đến 1 tiếng.
Một số mẫu xe điện của BMW được sạc miễn phí tại các trạm do THACO xây dựng.
Cùng với các trạm đó, THACO AUTO cũng đã có một số trạm sạc 120 kW đặt tại các showroom BMW tại Hà Nội, Bình Dương, và TP.HCM. Tổng số trạm sạc dự kiến đi vào vận hành trong năm 2025 lên tới 9 trạm.
THACO cho biết rằng với các trạm 120 kW, xe chỉ mất khoảng 30 phút để sạc đầy 80%, và mất 45 phút để sạc đầy hoàn toàn. Cho tới thời điểm ra thông báo, THACO cũng cho biết rằng các mẫu xe điện của BMW, gồm iX3, i4 và i7 được miễn phí sạc tại các trạm này.
BMW i7.
Ngoài các trạm sạc do THACO xây dựng, người sử dụng xe BMW cũng có thể sạc tại 17 trạm của Charge+ trên khắp cả nước. THACO không nêu chi phí sạc tại Charge+, nhưng có cho biết rằng đang áp dụng chính sách miễn phí sạc tại hệ thống của Charge+ với tổng dung lượng 2.000 kWh. Chính sách của hãng cũng đi cùng nhiều ưu đãi khác.
Hiện chưa rõ xe của các thương hiệu ngoài BMW có thể sạc tại các trạm này hay không.
Được biết, THACO là tập đoàn đa ngành, tham gia sâu trong ngành công nghiệp xe. THACO nói chung và THACO AUTO nói riêng đang là đơn vị lắp ráp và phân phối xe của một loạt các thương hiệu lớn, trong đó có Mazda, Peugeot, KIA.
Bên trong một nhà máy của THACO.
Hiện nay, THACO đã đầu tư xây dựng Tổ hợp cơ khí và ô tô Chu Lai (tỉnh Quảng Nam) với diện tích hàng trăm hécta, là nơi đơn vị này đặt 7 nhà máy lắp ráp xe. Đây là nơi lắp ráp cả những mẫu xe máy, ô tô phổ thông, xe buýt, xe tải, đến xe chuyên dụng.
Thậm chí, THACO cũng đã xuất khẩu nhiều lô hàng, từ xe chuyên chiếc đến một cụm chi tiết lớn của xe như khung vỏ, sang nước ngoài. Mới đây nhất, hãng đã đưa ra thông báo xuất khẩu sang Thái Lan lô xe buýt cao cấp mang thương hiệu Mercedes-Benz do THACO nghiên cứu và phát triển.
Mẫu xe buýt thương hiệu Mercedes-Benz do THACO phát triển riêng cho thị trường Thái Lan.
Ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam đang là một trong những ngành phát triển mạnh nhất hiện nay. Bên cạnh THACO, các thương hiệu uy tín khác của Việt Nam cũng đã có các lô hàng xuất khẩu, là minh chứng rõ nét cho sự thăng tiến của ngành công nghiệp này.
Cùng với THACO, Kim Long Motor mới đây cũng đã bàn giao lô hàng trăm xe buýt đầu tiên cho đối tác tại Hàn Quốc. KIMLONG N23-EV là mẫu được xuất khẩu, là dòng xe buýt thuần điện do đơn vị này phát triển cùng đối tác nước ngoài; dự kiến, lô xe buýt điện Việt này sẽ được sử dụng trong hoạt động du lịch và đưa đón học sinh tại Hàn Quốc.
Mẫu xe buýt KIMLONG N23-EV vừa được xuất khẩu sang Hàn Quốc.
VinFast cũng là đơn vị cần được nhắc tới.
Nhà sản xuất này không chỉ xuất khẩu hàng chục nghìn ô tô nguyên chiếc sang nước ngoài mà mới đây nhất, hãng cho biết rằng nhà máy sản xuất xe thứ 2 tại Hà Tĩnh sẽ chính thức đi vào hoạt động từ 30/6, có công suất 200.000 xe/năm. Ngoài ra, một số thông tin không chính thức cũng cho rằng nhà máy VinFast Ấn Độ cũng sắp chính thức hoạt động.
