Chỉ hơn 3 tháng kể từ khi khai thác thương mại, Sun PhuQuoc Airways (SPA) đã nâng tổng số tàu bay thuộc sở hữu lên 10 chiếc, sau khi tiếp nhận liên tiếp 4 tàu bay trong khoảng thời gian từ ngày 13/2 đến 25/2/2026.
Theo kế hoạch công bố, trong giai đoạn từ 13/2 đến 25/2, hãng đưa vào khai thác 4 tàu bay thân hẹp gồm dòng Airbus A320neo và A321neo. Ngày 13/2, một tàu bay Airbus A320neo (4 năm tuổi) hạ cánh tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, được tài trợ vốn bởi Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank).
Tiếp đó, hai tàu bay Airbus A321neo mới xuất xưởng được bàn giao lần lượt vào ngày 16/2 và 23/2. Đến ngày 25/2, hãng tiếp nhận thêm một tàu Airbus A320neo (4 năm tuổi) với nguồn vốn tài trợ từ Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank).
Với đợt bổ sung này, tổng số tàu bay A321neo mới thuộc sở hữu của hãng nâng lên 7 chiếc, đưa quy mô đội tàu bay sở hữu của SPA lên 10 chiếc.
Cùng với việc mở rộng đội bay, hãng điều chỉnh tăng tần suất khai thác trên một số đường bay nội địa. Từ ngày 16/2/2026, chặng TP.HCM – Phú Quốc khai thác 8 chuyến/ngày. Từ ngày 24/2/2026, chặng Hà Nội – Phú Quốc tăng lên 5–7 chuyến/ngày; chặng Hà Nội – TP.HCM khai thác 10–12 chuyến/ngày.
Từ ngày 25/2/2026, hãng khai thác đường bay Hà Nội – Đà Nẵng với 2 chuyến/ngày và tăng lên 4 chuyến/ngày từ 1/3/2026. Chặng TP.HCM – Đà Nẵng bắt đầu với 1 chuyến/ngày và tăng lên 2 chuyến/ngày từ 1/3/2026.
Về kế hoạch quốc tế, từ ngày 29/3/2026, SPA dự kiến khai thác đường bay Phú Quốc – Đài Bắc. Trong Quý II/2026, hãng cho biết sẽ mở thêm các đường bay đến Seoul, Busan (Hàn Quốc), Bangkok (Thái Lan), Singapore, Hong Kong, Cao Hùng (Đài Loan - Trung Quốc), Mumbai và New Delhi (Ấn Độ).
Sun PhuQuoc Airways là hãng hàng không do Sun Group đầu tư, khai thác theo mô hình mạng bay "trục nan" với Phú Quốc làm trung tâm kết nối. Trong tháng 12/2025 và tháng 01/2026, hãng ghi nhận chỉ số đúng giờ (OTP) ở mức cao trong nhóm các hãng nội địa. Đồng thời, doanh nghiệp đã hoàn tất các chứng nhận an toàn và bảo dưỡng theo quy định của Cục Hàng không Việt Nam.
