Xã hội

Đèo Sông Pha sạt lở do mưa lớn, tài xế cần lưu ý gì?

Chiều 20.9, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết tại Km 218+730 trên đèo Sông Pha (đèo Ngoạn Mục) thuộc quốc lộ 27, đoạn qua xã Sơn Lâm, đã xảy ra sạt lở lớn. Vị trí sạt lở nằm tại taluy âm của đoạn đường phía trên nhưng lại là taluy dương của đoạn đường phía dưới.

Hiện đơn vị thi công đã triển khai cảnh báo giao thông, đồng thời tập trung nhân lực, phương tiện để khắc phục. Tuy nhiên, chiều 20.9, khu vực này tiếp tục có mưa lớn nên nguy cơ sạt lở tiếp diễn được đánh giá cao.

Sở Xây dựng khuyến cáo các phương tiện lưu thông qua đèo Sông Pha cần giảm tốc độ, quan sát kỹ và tuân thủ hướng dẫn, cảnh báo tại hiện trường.

Đèo Sông Pha sạt lở do mưa lớn, tài xế cần lưu ý gì?- Ảnh 1.

Ví trí sạt lở trên đèo Sông Pha nối Khánh Hòa - Lâm Đồng bị sạt lở được cơ quan chức năng giăng dây cảnh báo

ẢNH: SỞ XÂY DỰNG KHÁNH HÒA

Đèo Sông Pha là tuyến giao thông kết nối các tỉnh duyên hải Nam Trung bộ với Lâm Đồng. Tuyến đường có nhiều đoạn dốc, cua gấp nên nguy cơ mất an toàn giao thông tăng cao khi thời tiết diễn biến xấu.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Khánh Hòa khuyến cáo, tài xế nên kiểm tra phanh, lốp, đèn chiếu sáng và gạt nước trước khi di chuyển; đồng thời theo dõi thông tin thời tiết và tình hình giao thông trên tuyến.

Khi qua đèo trong trời mưa, tài xế cần chạy chậm, giữ khoảng cách an toàn, không vượt ẩu tại các đoạn cua. Với xe số, cần sử dụng số phù hợp khi lên, xuống đèo, tận dụng phanh động cơ, tránh rà phanh liên tục.

Đèo Sông Pha sạt lở do mưa lớn, tài xế cần lưu ý gì?- Ảnh 2.

Khu vực sạt lở trên đèo Sông Pha (đèo Ngoạn Mục) vào ngày 20.9 sạt xuống đoạn đường phía dưới đã được thu dọn

ẢNH: SỞ XÂY DỰNG KHÁNH HÒA

Nếu mưa quá lớn, sương mù dày khiến tầm nhìn hạn chế, tài xế nên tìm vị trí an toàn, cách xa khu vực taluy có nguy cơ sạt lở để dừng xe và chờ thời tiết ổn định.

Đặc biệt, khi phát hiện đất đá sạt xuống hoặc có dấu hiệu sạt lở phía trước, tài xế cần dừng xe ở khoảng cách an toàn, không cố vượt qua khu vực nguy hiểm và cảnh báo cho các phương tiện khác.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root; var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) { if (el.id === widgetId) return false; if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false; if (el.hasAttribute('data-type')) return false; if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false; if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false; return el.getClientRects().length > 0; }); if (!blocks.length) return null; var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect(); var idx; if (rootRect.height > 0) { var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2; for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) { if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break; } if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1; } else { idx = Math.floor(blocks.length / 2); } var target = blocks[idx]; var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode'); var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = widgetId; contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling); return newDiv; } function tnOnReady(fn) { if (document.readyState !== 'loading') fn(); else document.addEventListener('DOMContentLoaded', fn, { once: true }); } (function () { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (laNuocNgoai) return; tnOnReady(function () { var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per'); if (!pernewDiv) return; loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() { window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js'); }); }); })(); (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; tnOnReady(function () { var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget'); if (!newDiv) return; window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); }); })();

Các tin khác

Rõ nguồn lực để quy hoạch không bị treo

Rõ nguồn lực để quy hoạch không bị treo

Theo các chuyên gia, quy hoạch tổng thể TP.HCM tầm nhìn 100 năm mới chỉ là bộ khung, quan trọng hơn vẫn là khâu thực thi và phân bổ nguồn lực triển khai xuống từng thửa đất.
Sống bất an bên bờ sông sạt lở

Sống bất an bên bờ sông sạt lở

Những căn nhà từng xa bờ sông hàng cây số nay chỉ cách vài chục mét vì sạt lở, có gia đình đã 3 lần phải dỡ nhà. Tại nhiều khu vực ven sông Hậu, sông Tiền (An Giang), người dân đang sống trong bất an khi đất dưới chân có thể sụp xuống sông bất cứ lúc nào.
Định hình động lực 100 năm của TP.HCM

Định hình động lực 100 năm của TP.HCM

Bản quy hoạch TP.HCM tầm nhìn 100 năm không chỉ kết nối những thế mạnh của 3 địa phương cũ mà còn tích hợp để tạo ra những động lực kinh tế - đô thị mới.
Thái Nguyên: Sạt lở trên Quốc lộ 3B, cấm xe tải trọng trên 2,5 tấn

Thái Nguyên: Sạt lở trên Quốc lộ 3B, cấm xe tải trọng trên 2,5 tấn

Tại đèo Áng Toòng thuộc xã Tân Kỳ đã xảy ra sự cố sạt lở taluy dương, đất đá tràn xuống mặt đường Quốc lộ 3B. Hiện tại, đoạn tuyến trên dù đã thông xe tạm nhưng nguy cơ sạt lở rất cao, nên cơ quan chức năng tạm cấm xe có tải trọng trên 2,5 tấn.