Báo cáo tài chính đã kiểm toán của Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP HCM (HURC1) cho thấy doanh thu vận tải hành khách và cung cấp dịch vụ năm 2024 đạt gần 11,1 tỷ đồng. Đây là năm đầu tiên họ ghi nhận doanh thu khi tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức vận hành ngày 22/12 năm trước.
Trong đó, doanh thu vận tải hành khách chiếm gần 10,6 tỷ đồng, còn lại là doanh thu cung cấp dịch vụ. Tuyến này miễn phí trong tháng đầu tiên nên doanh thu của HURC1 có thể đến từ trợ giá.
Công ty cho biết trong 10 ngày đầu vận hành khai thác thương mại, tuyến đường sắt đô thị này thực hiện 1.982 lượt tàu, vận chuyển hơn 1,1 triệu hành khách. Hai chỉ tiêu trên lần lượt vượt hơn 1% và trên 196% so với kế hoạch.
Bên cạnh đó, họ còn có hơn 9,3 tỷ đồng doanh thu hoạt động tài chính từ lãi tiền gửi. Như vậy, tổng nguồn thu trong năm qua của doanh nghiệp này đạt khoảng 20,4 tỷ đồng.
Để vận hành dịch vụ, công ty tốn giá vốn gần 10,4 tỷ đồng. Ngoài ra, họ ghi nhận gần 20,1 tỷ đồng chi phí quản lý doanh nghiệp, gấp gần 4 lần năm 2023. Trong đó, chi phí nhân viên quản lý chiếm khoảng 19,3 tỷ đồng.
Tổng lại, công ty này lỗ sau thuế năm ngoái gần 10,1 tỷ đồng, gần gấp đôi cùng kỳ năm trước đó. Đây là mức thâm hụt lợi nhuận cao nhất từ khi doanh nghiệp này thành lập năm 2019. Lỗ lũy kế tính đến nay ghi nhận hơn 35,1 tỷ đồng.
Tính đến cuối năm trước, HURC1 có tổng tài sản hơn 3.559 tỷ đồng, chủ yếu là tài sản cố định hữu hình. Họ hạch toán đầu máy toa xe ở mức hơn 1.824 tỷ đồng, còn lại là hệ thống thiết bị nhà xưởng và depot (DWE), hệ thống thu phí tự động (AFC) tại 3 ga ngầm và 11 ga trên cao, hệ thống cửa chắn khe ga (PSD).
Ngoài ra, doanh nghiệp này còn có hơn 223 tỷ đồng gửi ngân hàng, chủ yếu là gửi kỳ hạn 12 tháng.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TP HCM là đơn vị vận hành tuyến giao thông công cộng cùng tên, còn được gọi là tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Doanh nghiệp này do UBND TP HCM sở hữu 100% vốn.
Người dân di chuyển từ TP Thủ Đức về quận 1 (TP HCM) bằng metro những ngày đầu năm nay. (Ảnh: Quỳnh Trần).
Metro Bến Thành - Suối Tiên có tổng chiều dài gần 20 km, kết nối trung tâm thành phố về cửa ngõ phía Đông. Trên tuyến có ba ga ngầm nằm ở quận 1 và 11 ga trên cao, phần lớn dọc theo đại lộ Võ Nguyên Giáp (TP Thủ Đức). Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, hoàn thành sau 12 năm xây dựng.
Hiện tại, giá vé tuyến đường sắt đô thị này ở mức 6.000-20.000 đồng mỗi lượt. Ngoài ra, khách đi còn có thể chọn các loại vé một ngày, ba ngày và theo tháng, không giới hạn số lượt đi. Trong đó, vé tháng áp dụng 300.000 đồng/khách; học sinh, sinh viên được giảm còn 150.000 đồng. Vé một ngày và ba ngày lần lượt áp dụng 40.000 đồng và 90.000 đồng.
Năm nay, tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên dự kiến thu về gần 201,6 tỷ đồng doanh thu từ vé. HURC1 đặt mục tiêu có lãi trước thuế 20 triệu đồng. Trong đó, hoạt động sản xuất kinh doanh vẫn lỗ khoảng 26,36 tỷ đồng. Công ty bù đắp bằng lợi nhuận từ hoạt động tài chính, dự kiến khoảng 26,38 tỷ đồng.
Diễn đàn Đầu Tư Việt Nam 2025 - Mid-Year Update do trang thông tin điện tử tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào
Sự kiện quy tụ các nhà hoạch định chính sách, các chuyên gia tài chính, các định chế tài chính, đại diện từ các doanh nghiệp, ngân hàng, các cơ quan thông tấn báo chí và đông đảo nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường.
Trong giai đoạn thị trường có nhiều thay đổi với những tác động chính sách, Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.
BTC dành số lượng vé hạn chế cho độc giả VietnamBiz. Vui lòng đăng ký và hoàn thành khảo sát tại đây để xác nhận tham dự.
