Bình Định khởi công xây dựng cầu vượt lũ 150 tỉ đồng

Dự án cầu vượt lũ Mỹ Thành nằm trên tuyến tỉnh lộ ĐT.638, bắc qua sông An Lão, kết nối hai xã Ân Mỹ và Ân Tín (Hoài Ân), giữ vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông liên huyện, nối H.Hoài Ân với TX.Hoài Nhơn và H.An Lão (Bình Định).

ẢNH: KIM LOAN

Dự án cầu vượt lũ Mỹ Thành có chiều dài toàn tuyến hơn 1,2 km. Trong đó, phần cầu dài hơn 245 m, rộng 12 m, gồm 7 nhịp bê tông cốt thép dự ứng lực. Phần đường đầu cầu dài 960 m, thiết kế đạt tiêu chuẩn cao, đồng bộ hệ thống chiếu sáng, thoát nước và trang trí. Dự án có tổng mức đầu tư gần 150 tỉ đồng từ ngân sách tỉnh, huyện và các nguồn vốn hợp pháp khác, do UBND H.Hoài Ân làm chủ đầu tư, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 3.2026.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Tuấn Thanh, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Bình Định cho biết, khởi công xây dựng cầu vượt lũ Mỹ Thành không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển, trao đổi hàng hóa một cách an toàn, thuận lợi cho người dân, mà còn giảm áp lực lưu thông qua cầu tràn Mỹ Thành hiện hữu, góp phần hoàn thiện quy hoạch hạ tầng giao thông của H.Hoài Ân.

Ông Thanh yêu cầu UBND H.Hoài Ân tích cực phối hợp với chủ đầu tư và các đơn vị có liên quan, tăng cường công tác tuyên truyền, vận động người dân trong vùng dự án đi qua ủng hộ, chia sẻ và chấp hành nghiêm các quy định của Nhà nước để sớm hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án. Các sở, ban, ngành có liên quan chủ động phối hợp hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công triển khai dự án theo đúng chức năng, nhiệm vụ thuộc lĩnh vực ngành quản lý.

"Sau gần một năm thi công, cầu vượt lũ hoàn thành không chỉ giải quyết nhu cầu cấp thiết trước mắt mà còn đáp ứng định hướng phát triển dài hạn theo quy hoạch H.Hoài Ân đến năm 2035 và tầm nhìn đến 2050. Ban quản lý dự án, nhà thầu tập trung thi công, đảm bảo đúng tiến độ, chất lượng với phương châm tiến độ nhanh - chất lượng tốt - an toàn lao động, tuân thủ đúng quy định của pháp luật; sớm đưa công trình vào khai thác, phát huy hiệu quả dự án", ông Thanh kỳ vọng.

Trước khi cầu Mỹ Thành được khởi công, người dân nơi đây di chuyển qua cầu tràn Mỹ Thành, được xây dựng từ năm 2002 có bề rộng 5 m và không có lan can bảo vệ, nguy cơ mất an toàn. Đặc biệt, vào mùa mưa lũ, cầu thường xuyên bị ngập, chia cắt giao thông, ảnh hưởng lớn đến đời sống và sản xuất của người dân.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }