Động thổ Nhà máy chế biến suất ăn hàng không VINACS Long Thành

Buổi lễ có sự hiện diện của lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), lãnh đạo huyện Long Thành, hãng hàng không trong và ngoài nước cùng các đối tác chiến lược.

Dự án nhà máy được triển khai trên khu đất hơn 30.000m2, với công suất thiết kế 20.000 suất ăn mỗi ngày và khả năng mở rộng theo các giai đoạn phát triển của sân bay Long Thành. Nhà máy được tư vấn thiết kế bởi các kỹ sư hàng đầu Nhật Bản trong lĩnh vực chế biến suất ăn hàng không và được trang bị công nghệ hiện đại nhất của châu Âu hiện nay với tổng mức đầu tư tương ứng 26 triệu USD.

Dây chuyền sản xuất ứng dụng mô hình khép kín, tích hợp công nghệ hiện đại và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế như HACCP, ISO 22000, đảm bảo an toàn thực phẩm, chất lượng phục vụ và khả năng đáp ứng linh hoạt đa dạng yêu cầu từ các hãng bay quốc tế.

Nhà máy VINACS Long Thành là một phần trong quy hoạch tổng thể của sân bay Long Thành - công trình trọng điểm quốc gia với tổng diện tích 5.000ha, công suất khi hoàn thành toàn bộ giai đoạn lên tới 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Sự hiện diện sớm của nhà máy không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng dịch vụ mặt đất ngay từ đầu, mà còn thể hiện tầm nhìn dài hạn và chiến lược chủ động của VINACS trong việc đồng hành cùng sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Uông Việt Dũng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - nhấn mạnh: "Việc triển khai nhà máy suất ăn của VINACS ngay trong giai đoạn đầu xây dựng sân bay Long Thành thể hiện sự chuẩn bị nghiêm túc và chiến lược bài bản. Cục Hàng không Việt Nam đánh giá cao nỗ lực này và tin tưởng rằng, khi đi vào vận hành, nhà máy sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và chất lượng phục vụ của hàng không Việt Nam".

VINACS được thành lập từ năm 2014 với sứ mệnh cung cấp dịch vụ suất ăn hàng không theo tiêu chuẩn quốc tế. Từ những nền tảng ban đầu tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Đà Nẵng, VINACS đã không ngừng mở rộng quy mô, đầu tư vào công nghệ, quản trị và chất lượng. Các nhà máy hiện có của công ty được đánh giá cao nhờ quy trình vận hành linh hoạt, khả năng phục vụ khẩu vị đa dạng của hàng chục hãng hàng không quốc tế và nội địa.

Các nhà máy hiện có của VINACS sở hữu khả năng cung ứng ổn định, quy trình vận hành linh hoạt, khả năng phục vụ đa dạng khẩu vị và văn hóa ẩm thực khác nhau, từ các thị trường châu Á đến châu Âu và Bắc Mỹ.

Dự án VINACS Long Thành là bước tiến tiếp theo trong hành trình xây dựng hệ thống dịch vụ suất ăn hàng không đồng bộ và chuẩn hóa trên toàn quốc. Đây không chỉ là cơ sở vật chất hiện đại, mà còn là nơi VINACS gửi gắm tầm nhìn dài hạn là trở thành đối tác chiến lược của các hãng hàng không quốc tế khi sân bay Long Thành đi vào vận hành, đồng thời nâng tầm trải nghiệm hành khách thông qua những bữa ăn tinh tế, an toàn, giàu bản sắc.

Tại lễ khởi công, ông Nguyễn Minh Hải - Chủ tịch Hội đồng quản trị VINACS - chia sẻ: "Chúng tôi hiểu rằng, để có được ngày hôm nay là nhờ sự hội tụ của nhiều yếu tố, sự ủng hộ của các cơ quan quản lý, sự đồng hành của đối tác, khách hàng và đặc biệt là sự cống hiến không mệt mỏi của toàn thể đội ngũ VINACS. Đây là một vinh dự lớn, đồng thời cũng là trách nhiệm lớn lao mà chúng tôi cam kết thực hiện bằng tất cả sự nghiêm túc và tận tâm. Chúng tôi cam kết sẽ ưu tiên tối đa và tập trung mọi nguồn lực để triển khai và hoàn thành dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình".

Dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành năm 2026, VINACS Long Thành sẽ tạo ra hơn 400 việc làm, đóng góp tích cực cho kinh tế địa phương và ngành hàng không nói chung. Không chỉ dừng lại ở vai trò nhà cung cấp suất ăn, VINACS mong muốn nâng tầm trải nghiệm hành khách qua mỗi bữa ăn, từng khẩu vị, để dịch vụ hàng không Việt Nam ngày càng trở nên chuyên nghiệp, hiện đại và giàu bản sắc.

Khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, VINACS cam kết cung cấp những suất ăn chất lượng 5 sao, phục vụ nhu cầu của hành khách từ nhiều quốc gia, nhiều nền văn hóa khác nhau. Công ty đặt mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong trong đổi mới dịch vụ hàng không tại Việt Nam, đồng thời mở rộng sự hiện diện tại các cảng hàng không quốc tế chiến lược trong khu vực Đông Nam Á.