Nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách và hoạt động khai thác, Vietnam Airlines đã chủ động theo dõi và chuyển hướng các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu tránh xa các khu vực có thể bị ảnh hưởng trước khi căng thẳng tại Trung Đông bùng phát.
Các đường bay đang khai thác thường lệ giữa Hà Nội, TPHCM và Paris, Frankfurt, London đã được điều chỉnh cách xa và không bay qua không phận khu vực bị ảnh hưởng.
Hãng bay Vietnam Airlines điều chỉnh đường bay qua Trung Đông. Ảnh: Vietnam Airlines.
Việc thay đổi này sẽ kéo dài thời gian bay giữa Việt Nam và châu Âu thêm khoảng 15 phút, đồng thời phát sinh nhiều chi phí khai thác cho hãng. Tuy nhiên, đảm bảo ưu tiên số 1 về an toàn cho hành khách và phi hành đoàn, Vietnam Airlines sẽ duy trì việc điều chỉnh đường bay cho đến khi tình hình căng thẳng kết thúc.
Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam khuyến cáo hành khách có kế hoạch đến, đi từ châu Âu trong thời gian này nên thường xuyên theo dõi, cập nhập thông tin trên trang chủ của hãng bay.
Tờ The Nation cập nhật ngày 15/4 cho biết hãng hàng không Thai Airways đã điều chỉnh về đường bay, đảm bảo rằng dịch vụ tổng thể của họ không bị ảnh hưởng vào thời điểm này.
Theo Reuters cập nhật hôm nay, các hãng hàng không toàn cầu phải đối mặt với gián đoạn sau khi nhiều cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của Iran vào Israel. Điều này khiến thu hẹp lựa chọn cho các máy bay di chuyển giữa châu Âu và châu Á.
Ít nhất hàng chục hãng hàng không đã phải hủy hoặc định tuyến lại các chuyến bay trong hai ngày qua, bao gồm: Qantas (Australia), Lufthansa (Đức), United Airlines (Mỹ), Air India (Ấn Độ).
Các hãng hàng không lớn ở Trung Đông như Emirates Airlines, Qatar Airways và Etihad Airways thông báo sẽ tiếp tục hoạt động trong khu vực sau khi hủy hoặc định tuyến lại một số chuyến bay.
Ông Mark Zee - chuyên giám sát không phận và sân bay - cho biết: "Đây là sự gián đoạn lớn nhất đối với việc di chuyển bằng đường hàng không kể từ cuộc tấn công vào Trung tâm thương mại thế giới ở Mỹ vào ngày 11/9/2001. Chúng tôi chưa gặp tình huống nhiều không phận khác nhau liên tiếp bị đóng cửa như hiện nay, và điều đó tạo ra sự hỗn loạn trong vài ngày tới”.
Zee cho biết, không phận của Iran được các hãng hàng không đi lại giữa châu Âu và châu Á sử dụng. Vì vậy, chi phí vận hành một chuyến bay sẽ tăng mạnh nếu hãng bay chọn hướng qua Thổ Nhĩ Kỳ, Ai Cập và UAE.
