Ông Trần Hồng Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết việc khởi công các tuyến đường cao tốc là ưu tiên hàng đầu của tỉnh. Tuy nhiên, lý do chậm khởi công dự án chủ yếu bởi các địa phương chậm phân bổ ngân sách giải phóng mặt bằng. Ông Thái yêu cầu các địa phương có tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đi qua phải khẩn trương phân bổ ngân sách giải phóng mặt bằng để đủ điều kiện khởi công trong quý 2.
Theo Sở Tài chính Lâm Đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương có tổng kế hoạch vốn 5.024,732 tỉ đồng, trong đó cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 2.855,381 tỉ đồng; dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc 2.169,351 tỉ đồng. Tuy nhiên chưa giải ngân được do đang thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương sẽ nối vào cao tốc Liên Khương- Prenn
ẢNH: LÂM VIÊN
Năm 2025, tỉnh Lâm Đồng bố trí vốn cho dự án này trên 2.855 tỉ đồng, chủ yếu là kinh phí giải phóng mặt bằng. Đối với cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, tỉnh đã phân bổ cho H.Bảo Lâm 600 tỉ đồng và TP.Bảo Lộc 269 tỉ đồng để thực hiện các tiểu dự án giải phóng mặt bằng. Ngày 5.5, Sở Tài chính đã tham mưu UBND tỉnh phân bổ số vốn còn lại 1.986,381 tỉ đồng cho H.Đức Trọng 1.174,417 tỉ đồng và H.Di Linh: 811,964 tỉ đồng.
Trước đó, như Thanh Niên đã thông tin, tỉnh Lâm Đồng đặt ra mục tiêu khởi công 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương trước ngày 30.4.2025, nhưng đến nay không thực hiện được. Nguyên nhân là hai huyện Di Linh và Đức Trọng, những địa phương chiếm phần lớn chiều dài tuyến cao tốc đi qua vẫn chưa triển khai phân bổ ngân sách, khiến dự án chưa có thêm các bước tiến triển.
Trước tình trạng trên, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng tuyên bố trong những ngày tới nếu Chủ tịch UBND H.Di Linh không phân bổ được ngân sách, UBND tỉnh sẽ xem xét đình chỉ chức vụ.
Cao tốc Liên Khương- Prenn
ẢNH: LÂM VIÊN
Ông Trần Hồng Thái cũng phê bình lãnh đạo UBND các địa phương thiếu trách nhiệm, đùn đẩy trách nhiệm sang đơn vị khác; yêu cầu khẩn trương phê duyệt ngân sách giải phóng mặt bằng ngay trong thời gian sớm nhất, thời điểm thích hợp nhất là trung tuần tháng 5.2025. Địa phương nào không hoàn thành trách nhiệm, đề nghị Giám đốc Sở Tài chính báo cáo UBND tỉnh xem xét xử lý trách nhiệm.
Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng giao Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh phối hợp với Công ty CP tập đoàn Phương Trang, đại diện Liên danh nhà đầu tư đề xuất dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương khẩn trương hoàn thành hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng. Tổ chức thực hiện cắm cọc giải phóng mặt bằng và bàn giao cho các địa phương theo chỉ đạo của UBND tỉnh.
Mặt khác, chuẩn bị các thủ tục để chủ động trong việc tổ chức lựa chọn nhà đầu tư; đôn đốc nhà đầu tư hoàn thiện hồ báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc theo ý kiến thẩm định của Bộ Nông nghiệp và Môi trường.
