Ông Nguyễn Duy Thạch - Giám đốc Ban Chuẩn bị đầu tư (thuộc Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM - MAUR) cho biết, sau khi hợp nhất giữa TPHCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, mạng lưới đường sắt đô thị khu vực sẽ có tổng chiều dài khoảng 1.024km với 27 tuyến.
Trong giai đoạn ưu tiên đến năm 2030, TPHCM dự kiến tập trung đầu tư khoảng 167km, với tổng mức đầu tư khoảng 17 tỷ USD. Trong đó, hai tuyến metro số 2 và số 6 được xác định là trục xương sống, giữ vai trò kết nối liên thông giữa hai cảng hàng không lớn nhất khu vực phía Nam.







