Kỹ năng sống

Từ 15/5/2026, chính thức bãi bỏ Nghị định 100 xử phạt vi phạm giao thông, người dân nên biết

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, trong đó siết chặt các chế tài đối với hoạt động kinh doanh đường sắt.

Đáng chú ý, tại nghị định này đã bãi bỏ Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NÐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân), được áp dụng từ ngày 15/5.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm Giấy phép lái xe có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

ghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt sẽ chính thức được bãi bỏ từ ngày 15/5. (Ảnh minh hoạ)

Tại Nghị định 168 đã sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Đến ngày 22/12/2025, Chính phủ ban hành Nghị định 336/2025/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ. Tại đây, Chính phủ tiếp tục sửa đổi, bổ sung một số quy định xử phạt về giao thông đường bộ và bãi một số nội dung xử phạt giao thông đường sắt.

Nghị định 100 được chính phủ ban hành năm 2019, quy định xử phạt vi phạm giao thông quy định về hành vi vi phạm hành chính; hình thức, mức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả đối với từng hành vi vi phạm hành chính; thẩm quyền lập biên bản, thẩm quyền xử phạt, mức phạt tiền cụ thể theo từng chức danh đối với hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Các hành vi vi phạm hành chính trong các lĩnh vực quản lý nhà nước khác liên quan đến lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt mà không quy định tại Nghị định này thì áp dụng quy định tại các Nghị định quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong các lĩnh vực đó để xử phạt.

Hình thức, mức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả Đối với từng hành vi vi phạm hành chính; thẩm quyền lập biên bản, thẩm quyền xử phạt, mức phạt tiền cụ thể đối với từng chức danh về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì áp dụng quy định tại Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Các tin khác

Cách chấm điểm Đánh giá tư duy của Đại học Bách Khoa Hà Nội

Cách chấm điểm Đánh giá tư duy của Đại học Bách Khoa Hà Nội

"Điểm kỳ thi Đánh giá tư duy (TSA) là kết quả của quá trình ước lượng năng lực tư duy từ toàn bộ bài thi của thí sinh. Nếu thí sinh làm đúng nhiều câu hỏi ở dải khó thì điểm năng lực tư duy của thí sinh sẽ cao và ngược lại”, theo Đại học Bách Khoa Hà Nội.
Lên vùng cao có tiền chưa chắc mua được "đặc sản" này: Nhộng ong rừng nướng lá chuối mọng sữa, xem TikToker ăn mà ứa nước miếng

Lên vùng cao có tiền chưa chắc mua được "đặc sản" này: Nhộng ong rừng nướng lá chuối mọng sữa, xem TikToker ăn mà ứa nước miếng

Nhắc đến đặc sản vùng cao, người ta thường nghĩ ngay đến thịt trâu gác bếp hay lợn bản cắp nách. Thế nhưng, có một thứ "lộc rừng" hiếm có khó tìm, mang hương vị nguyên sơ và béo ngậy bậc nhất mà không phải ai cũng may mắn được thưởng thức: Nhộng ong khoái.
Lan truyền đề thi học sinh giỏi đầy lỗi chính tả: Sở GD&ĐT Đắk Lắk lên tiếng

Lan truyền đề thi học sinh giỏi đầy lỗi chính tả: Sở GD&ĐT Đắk Lắk lên tiếng

Những ngày gần đây, mạng xã hội lan truyền hình ảnh một đề thi học sinh giỏi môn Ngữ văn được cho là của kỳ thi cấp tỉnh tại Đắk Lắk, gây xôn xao dư luận khi xuất hiện hàng loạt lỗi chính tả và câu chữ khó hiểu. Tuy nhiên, Sở GD&ĐT Đắk Lắk đã lên tiếng, khẳng định đề thi lan truyền trên mạng bị cắt ghép, chỉnh sửa, không phải đề chính thức.
Thế giới này vẫn thật đáng sống, vì luôn có những người bình thường không quay lưng với tiếng kêu cứu

Thế giới này vẫn thật đáng sống, vì luôn có những người bình thường không quay lưng với tiếng kêu cứu

Thế giới này, với tất cả sự ồn ào, vội vã và đôi khi là cả những bất công - có thể dễ dàng khiến ta mệt mỏi, hoài nghi, thậm chí là vô cảm. Thế nhưng, vào những lúc ngặt nghèo nhất, khi lằn ranh giữa sự sống và cái chết trở nên mỏng manh, con người vẫn luôn chọn cách bước về phía nhau.
Bỏ đánh răng sáng hay tối nguy hiểm hơn?

Bỏ đánh răng sáng hay tối nguy hiểm hơn?

Bỏ đánh răng buổi tối tàn phá men răng nghiêm trọng hơn nhiều so với việc ăn sáng trước khi vệ sinh răng miệng, do lượng nước bọt bảo vệ giảm mạnh khi ngủ.