Doanh nghiệp

TP.HCM mây đen ngập trời, gió rít liên hồi, nơi nào sắp hứng mưa lớn?

Đài Khí tượng thủy văn Nam bộ và Tây nguyên cho biết, do rãnh thấp có trục qua Trung bộ nối với vùng áp thấp trên khu vực bắc Biển Đông kết hợp với gió mùa tây nam cường độ trung bình đến mạnh. Theo dõi trên ảnh mây vệ tinh, ảnh ra đa thời tiết và định vị sét cho thấy vùng mây giông đang phát triển và gây mưa kèm giông, sét trên khu vực Cần Giờ, Củ Chi. Đồng thời, mây giông đang phát triển trên khu vực tỉnh Tây Ninh, Long An, Tiền Giang cũng có xu hướng di chuyển về phía TP.HCM.

TP.HCM mây đen ngập trời, gió rít liên hồi; nơi nào sắp mưa?  - Ảnh 1.

Ảnh hưởng của vùng áp thấp đang mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới, mưa giông ở TP.HCM dự báo kéo dài trong một vài ngày tới

ẢNH: PHẠM HỮU

Cảnh báo, trong từ 3 giờ tới, mây giông tiếp tục phát triển, gây mưa rào, kèm theo giông, sét cho các khu vực các quận huyện trên, sau mở rộng sang gây mưa giông cho tất cả các quận huyện thuộc khu vực phía bắc, trung tâm và phía nam TP.HCM.

Lượng mưa phổ biến từ 10 - 30mm, có nơi trên 40mm. Trong cơn giông đề phòng lốc, mưa đá và gió giật mạnh, mưa lớn gây ngập úng cục bộ.

Vùng áp thấp trên khu vực bắc Biển Đông, lúc 13 giờ ngày 9.6 có vị trí ở khoảng 16,9 - 17,9 độ vĩ bắc; 115,5 - 116,5 độ kinh đông.

Dự báo, trong 24 giờ tới, vùng áp thấp di chuyển chậm theo hướng tây và có khả năng mạnh lên thành áp thấp nhiệt đới.

Đêm 9.6 ngày 10.6, vùng biển từ Bình Thuận đến Cà Mau, vùng biển phía nam của khu vực giữa Biển Đông, khu vực nam Biển Đông (bao gồm vùng biển quần đảo Trường Sa) có gió tây nam mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7 - 8, biển động.

Từ ngày 10.6 gió tây nam mạnh cấp 6, giật cấp 7 - 8, biển động. Sóng biển cao 1,5 - 3m. Ngoài ra, khu vực bắc Biển Đông (bao vùng biển quần đảo Hoàng Sa), khu vực giữa và nam Biển Đông (bao gồm vùng biển quần đảo Trường Sa), vùng biển từ Bình Định đến Cà Mau, Cà Mau đến Kiên Giang và vịnh Thái Lan có mưa rào và giông mạnh. Trong cơn giông có khả năng xảy ra lốc xoáy, gió giật mạnh cấp 6 - 7 và sóng biển cao trên 2m.

Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trên các khu vực trên đều có nguy cơ cao chịu tác động của lốc xoáy, gió giật mạnh và sóng lớn.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (pageSettings.allow3rd && (typeof _isAdsHidden === 'undefined' || !_isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { //dable (function (d, a, b, l, e, _) { if (d[b] && d[b].q) return; d[b] = function () { (d[b].q = d[b].q || []).push(arguments) }; e = a.createElement(l); e.async = 1; e.charset = 'utf-8'; e.src = '//static.dable.io/dist/plugin.min.js'; _ = a.getElementsByTagName(l)[0]; _.parentNode.insertBefore(e, _); })(window, document, 'dable', 'script'); dable('sendLogOnce'); dable('renderWidget', 'dablewidget_QXedqQel'); } }
if (pageSettings.allow3rd && (typeof _isAdsHidden === 'undefined' || !_isAdsHidden)) { if (laNuocNgoai) { //taboola var elements = Array.from(document.querySelectorAll('div.detail-cmain figure')).concat(Array.from(document.querySelectorAll('div.detail-cmain p')).filter(p => !p.closest('figure'))); elements.sort((a, b) => (a === b ? 0 : (a.compareDocumentPosition(b) & Node.DOCUMENT_POSITION_FOLLOWING ? -1 : 1))); var target = elements[Math.floor(elements.length * 1.5 / 3)]; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); } }

Các tin khác

Đề nghị TP.Thủ Đức tăng chỉ tiêu hệ số sử dụng đất

Đề nghị TP.Thủ Đức tăng chỉ tiêu hệ số sử dụng đất

Ngày 9.6, thông tin từ Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã lưu ý TP.Thủ Đức cần tăng chỉ tiêu hệ số sử dụng đất để đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp cho người dân tại khu vực điều chỉnh quy hoạch, nhất là những ô chức năng thuộc nhóm nhà ở hiện trạng.
Đầu tư thêm 9.300 tỉ, Vingroup quyết đưa VinUni vào top 500 đại học hàng đầu thế giới

Đầu tư thêm 9.300 tỉ, Vingroup quyết đưa VinUni vào top 500 đại học hàng đầu thế giới

Trường Đại học VinUni chính thức công bố chiến lược tăng tốc phát triển giai đoạn 2 với mục tiêu trở thành một trong 100 đại học xuất sắc nhất toàn cầu. Điểm tựa của chiến lược là chương trình "VinUni 500" - mời tuyển 500 nhân sự học thuật tinh hoa thế giới và nguồn kinh phí 9.300 tỉ đồng từ Tập đoàn Vingroup để mở rộng quy mô đào tạo và xây dựng hệ sinh thái nghiên cứu chuẩn quốc tế tại Việt Nam.
Báo chí đóng vai trò quan trọng lan tỏa tinh thần Nghị quyết 68

Báo chí đóng vai trò quan trọng lan tỏa tinh thần Nghị quyết 68

Đó là đánh giá chung của các đại biểu tại tọa đàm "Vai trò của báo chí trong việc tuyên truyền Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân" do Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương kết hợp cùng Hội Nhà báo Việt Nam và Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn - Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức sáng nay (9.6).
Vận tải Hải An muốn chia cổ tức tổng cộng 40%

Vận tải Hải An muốn chia cổ tức tổng cộng 40%

Công ty trong lĩnh vực hàng hải này đặt mục tiêu doanh thu tăng trưởng 13% lên 4.556 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế tăng trưởng 8% ở mức 865 tỷ đồng, kế hoạch đóng mới 4 tàu container và mua 2-3 tàu cũ.