Doanh nghiệp

Thủ quỹ rút ruột hơn 2 tỷ đồng bằng chiêu đánh tráo tiền trong két sắt công ty

Ngày 23/3, HĐXX TAND TPHCM tuyên án sơ thẩm, phạt bị cáo Bùi Nhật Hằng (51 tuổi, Thủ quỹ Co.op Rạch Miễu) 20 năm tù về tội “Tham ô tài sản” ; phạt bị cáo Trần Thị Kim Thanh (45 tuổi, Kế toán Co.op Rạch Miễu) 3 năm tù, cho hưởng án treo, về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.

Theo cáo trạng, Bùi Nhật Hằng là thủ quỹ của Công ty Co.op Rạch Miễu được giao quản lý quỹ tiền mặt của công ty. Trong thời gian từ ngày 21/8/2021 đến ngày 26/8/2023, bà Hằng đã lợi dụng vị trí công tác của mình, dùng thủ đoạn đánh tráo mệnh giá tiền trong các cọc tiền cất giữ trong két sắt của công ty để chiếm đoạt tổng số tiền 2,1 tỷ đồng rồi sử dụng cho đích cá nhân.

Đọc đầy đủ tại cafef.vn →

Nguồn: https://cafef.vn/thu-quy-rut-ruot-hon-2-ty-dong-bang-chieu-danh-trao-tien-trong-ket-sat-cong-ty-18826032314552446.chn

Các tin khác

EU bắt buộc bao bì hàng hóa phải sử dụng nhựa tái chế

EU bắt buộc bao bì hàng hóa phải sử dụng nhựa tái chế

Bao bì hàng hóa, kể cả thực phẩm, lưu thông ở thị trường EU bắt buộc phải có tỷ lệ nhựa tái chế (Recycled Content) nhất định. Đây là một trong những quy định mới của châu Âu về bao bì và rác thải bao bì.
Đạm Cà Mau muốn chia cổ tức 20% bằng tiền

Đạm Cà Mau muốn chia cổ tức 20% bằng tiền

Công ty đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 1.182 tỷ đồng, đều thấp hơn 39% so với năm 2025, thông thường sẽ được điều chỉnh chỉ tiêu trong giai đoạn cuối năm.
Công ty vàng tăng bán khi giá giảm mạnh

Công ty vàng tăng bán khi giá giảm mạnh

Sáng 23.3, các công ty kinh doanh nới lỏng việc bán vàng cho khách khi giá giảm sâu. Đà rơi của kim loại quý thế giới vẫn chưa dừng lại.
Doanh nghiệp logistics Việt cần "vũ khí" gì trong tình hình hiện nay?

Doanh nghiệp logistics Việt cần "vũ khí" gì trong tình hình hiện nay?

Dù mức độ toàn cầu hóa của thế giới vẫn đang duy trì ở đỉnh cao kỷ lục 25%, những đợt rung lắc địa chính trị cục bộ của chuỗi cung ứng đòi hỏi các doanh nghiệp Việt Nam phải có chiến lược thích ứng nhanh nhạy. Theo các chuyên gia, lời giải thiết thực nhất hiện nay nằm ở việc kích hoạt các kế hoạch dự phòng mạnh mẽ, áp dụng giải pháp định tuyến thay thế và tăng cường hợp tác sâu rộng với đối tác logistics nhằm bảo vệ luồng giao thương xuyên biên giới.