Doanh nghiệp

Doanh nghiệp logistics Việt cần "vũ khí" gì trong tình hình hiện nay?

Cú sốc logistics chỉ mang tính ngắn hạn

Trong những ngày gần đây, căng thẳng tại Trung Đông đã trực tiếp làm gián đoạn nhiều chuyến bay và hoạt động vận chuyển hàng hóa, khiến chuỗi cung ứng khu vực đối mặt với tình trạng đình trệ và hạn chế. Ông John Pearson, Giám đốc Điều hành DHL Express, thừa nhận rằng khi xung đột bùng phát, hoạt động vận tải hàng không và logistics khu vực lập tức chịu tác động. Tuy nhiên, ông cũng khẳng định thương mại quốc tế đang nỗ lực duy trì đà phục hồi và sẽ dần ổn định trở lại khi những căng thẳng lắng xuống.

GS Steven A. Altman

Dưới góc nhìn chuyên gia, GS. Steven A. Altman - Giám đốc Chương trình DHL về Toàn cầu hóa tại Trường Kinh doanh Stern (Đại học New York) - nhận định biến động này chắc chắn ảnh hưởng đến thương mại chung, bởi Trung Đông hiện đóng góp khoảng 4-6% tổng giao thương hàng hóa toàn cầu. Dù vậy, dựa trên dữ liệu kinh tế và lịch sử, ông đánh giá đây nhiều khả năng chỉ là một cú sốc ngắn hạn và hoàn toàn không làm thay đổi xu hướng toàn cầu hóa đang tiếp diễn. “Tôi lạc quan về khả năng phục hồi của khu vực trong thời gian tới,” ông Altman chia sẻ.

Thực tế, để đối phó với tình hình, các tập đoàn logistics lớn đã nhanh chóng có phương án thích ứng. Đại diện DHL cho biết, mặc dù có sự điều chỉnh hoạt động ngắn hạn ở mảng vận tải hàng không, các tuyến đường Á - Âu của hãng vẫn tiếp tục vận hành thông suốt nhờ kế hoạch dự phòng mạnh mẽ, các giải pháp định tuyến thay thế và việc đẩy mạnh vận tải đa phương thức. Nhờ hiện diện tại Trung Đông từ năm 1996, mạng lưới hạ tầng vững chắc (như tại trung tâm logistics Dubai) giúp DHL vẫn ghi nhận tăng trưởng tích cực ở khu vực này trong 12 tháng qua

Toàn cầu hóa đạt đỉnh và bước nhảy vọt của Việt Nam

Khả năng chống chịu của thương mại quốc tế đã được minh chứng rõ nét qua Báo cáo Kết nối Toàn cầu của DHL 2026 được công bố tại Hà Nội mới đây. Theo báo cáo, bất chấp sự gia tăng của căng thẳng địa chính trị hay các rào cản thuế quan từ Mỹ, mức độ toàn cầu hóa của thế giới vẫn đạt 25% vào năm 2025, ngang bằng với mức cao kỷ lục từng được thiết lập năm 2022.

Toàn cảnh hội nghị

Các chuyên gia lý giải, đà tăng này được duy trì do phần lớn giao thương quốc tế không phụ thuộc trực tiếp vào Mỹ; cụ thể vào năm 2025, chỉ khoảng 13% hàng nhập khẩu và 9% hàng xuất khẩu toàn cầu liên quan đến thị trường này. Bên cạnh đó, các quốc gia đang tích cực theo đuổi nhiều thỏa thuận thương mại mới để đảm bảo khả năng tiếp cận các thị trường thay thế. Dự báo đến năm 2029, thương mại hàng hóa toàn cầu sẽ tiếp tục duy trì mức tăng trưởng trung bình 2,6% mỗi năm. Trong bức tranh hội nhập sôi động đó, Việt Nam nổi lên như một hình mẫu tiêu biểu.

Báo cáo vinh danh Việt Nam lọt top 10 quốc gia tăng mạnh nhất về mức độ toàn cầu hóa trong suốt 25 năm qua (2001–2025) với mức tăng 6,5 điểm. Năm 2026, Việt Nam xuất sắc đứng thứ 36/180 nền kinh tế toàn cầu và nằm trong nhóm những nước có thu nhập trung bình đạt mức kết nối cao nhất thế giới, sánh vai cùng Malaysia và Thái Lan.

Theo GS. Altman, sự bùng nổ thương mại của Việt Nam từ thời kỳ đổi mới đã đi liền với tăng trưởng thu nhập bình quân đầu người. Hiện tại, Việt Nam tự hào xếp thứ 6 thế giới về tỷ trọng xuất khẩu hàng hóa trong GDP và thứ 5 toàn cầu về độ phủ thị trường xuất khẩu. Ông Altman kỳ vọng vị trí về tỷ trọng GDP xuất khẩu của Việt Nam sẽ sớm vươn lên hạng 4 trong tương lai. Đặc biệt, trong giai đoạn 2026-2030, Việt Nam được dự báo có tốc độ tăng trưởng thương mại khoảng 6%/năm (nhanh thứ 24 thế giới) và đứng thứ 4 toàn cầu về mức tăng tuyệt đối của thương mại hàng hóa.

Đánh giá về thị trường nội địa, đại diện DHL khẳng định Việt Nam vẫn là một trong những thị trường tăng trưởng thương mại triển vọng nhất thế giới. Chính vị trí chiến lược, dòng vốn FDI mạnh mẽ và cơ sở hạ tầng không ngừng cải thiện đã tạo thành những "tấm khiên" vững chắc giúp hàng hóa Việt Nam giảm thiểu tác động từ các cú sốc bên ngoài. Tuy nhiên, để bảo vệ thành quả và tiến xa hơn trong kỷ nguyên nhiều biến động, các doanh nghiệp Việt Nam được khuyến nghị cần tăng cường trao đổi chặt chẽ với đối tác logistics và mạnh mẽ đa dạng hóa chuỗi cung ứng nhằm xây dựng một hệ sinh thái phục hồi bền vững.

Các tin khác

Cấp bách chuyển đổi xăng sinh học

Cấp bách chuyển đổi xăng sinh học

Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu triển khai chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học trong tháng 4-2026, để góp phần giảm 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng.
Vì sao bầu Đức "rẽ ngang" sang cà phê?

Vì sao bầu Đức "rẽ ngang" sang cà phê?

Dù chuối và sầu riêng mang lại lợi nhuận hàng ngàn tỉ đồng mỗi năm, bầu Đức đột ngột công bố "Chiến lược phát triển bền vững 20.000 hecta cà phê tới năm 2028", đưa Hoàng Anh Gia Lai trở thành doanh nghiệp sở hữu vùng trồng trực tiếp lớn nhất thế giới. Điều gì khiến bầu Đức thay vì nghỉ ngơi, hưởng thụ thành quả sau 1 thập kỉ cày trả nợ lại lao vào đường đua mới?
Quảng Ngãi và cơ hội bứt phá từ tiềm năng kinh tế biển

Quảng Ngãi và cơ hội bứt phá từ tiềm năng kinh tế biển

Sở hữu hơn 130 km bờ biển, Quảng Ngãi đứng trước cơ hội lớn để bứt phá kinh tế biển. Tỉnh từng bước mở rộng không gian đô thị hướng biển, định vị chuỗi đô thị ven biển hiện đại gắn với du lịch, dịch vụ và các ngành kinh tế biển chủ lực. Làn sóng đầu tư mới, đặc biệt các dự án đô thị sinh thái quy mô lớn đang góp phần đánh thức tiềm năng vùng duyên hải.
‘Ăn ngon sống khỏe’ khi trở thành cư dân Van Phuc City

‘Ăn ngon sống khỏe’ khi trở thành cư dân Van Phuc City

Tại Van Phuc City, 'nhà' không dừng lại ở bốn bức tường sang trọng mà là một hệ sinh thái được thiết kế hoàn hảo để chăm sóc trọn vẹn từ thể chất đến tinh thần. Trở thành cư dân tại khu đô thị chính là cách khách hàng đang nắm giữ chiếc chìa khóa vàng cho cuộc sống 'ăn ngon - sống khỏe' mỗi ngày.
LH Legal bổ sung luật sư thành viên

LH Legal bổ sung luật sư thành viên

Công ty Luật TNHH LH Legal vừa bổ sung hai nguyên chánh tòa làm luật sư thành viên, nhằm củng cố năng lực tranh tụng và tư vấn pháp lý chuyên sâu.
Tỷ phú Malaysia 12 bằng Tiến sĩ cảnh báo con số ảo mộng của BĐS Việt Nam, nhắc bài học về cú vay nợ 200% điên rồ

Tỷ phú Malaysia 12 bằng Tiến sĩ cảnh báo con số ảo mộng của BĐS Việt Nam, nhắc bài học về cú vay nợ 200% điên rồ

Tan Sri Sir Dr. Jeffrey Cheah (80 tuổi) là một biểu tượng sống của nền kinh tế Malaysia. Khởi nghiệp từ năm 1974 với số vốn khiêm tốn 100.000 RM, ông đã xây dựng Tập đoàn Sunway thành một đế chế đa ngành với 3 công ty niêm yết, tổng vốn hóa 11 tỷ USD và khối tài sản cá nhân vượt 4 tỷ USD.
Quán cà phê không cho khách ngồi quá 1,5 tiếng sắp dừng hoạt động: Vì sao có thể tồn tại suốt 10 năm?

Quán cà phê không cho khách ngồi quá 1,5 tiếng sắp dừng hoạt động: Vì sao có thể tồn tại suốt 10 năm?

Sự đóng cửa của Tokyo Moon không chỉ để lại niềm tiếc nuối cho giới mộ điệu "hidden cafe", mà còn mở ra một câu hỏi: Làm thế nào một mặt bằng chỉ 15 chỗ ngồi, với hàng loạt quy định "đuổi khách", lại có thể trụ vững một thập kỷ tại khu vực có giá thuê đắt đỏ bậc nhất TP.HCM?
Thủ tướng yêu cầu tổng lực gỡ khó nhiên liệu, mặt bằng... cho các dự án trọng điểm

Thủ tướng yêu cầu tổng lực gỡ khó nhiên liệu, mặt bằng... cho các dự án trọng điểm

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 25 về việc tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng; tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, thi công các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.