Những ngày gần đây, cộng đồng người dùng xe bán tải tại TP.Hà Nội lo lắng trước thông tin loại phương tiện này có thể bị cấm vào nội đô ban ngày. Sự việc bắt nguồn từ khi UBND TP.Hà Nội ban hành Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND có hiệu lực từ ngày 15.1.2026. Theo quy định này, các loại xe tải thông dụng có khối lượng toàn bộ dưới 2 tấn không được hoạt động trong giờ cao điểm từ 6 - 9 giờ và từ 16 - 19 giờ 30 hằng ngày. Khi cơ quan chức năng bắt đầu soi chiếu đến xe bán tải, đưa loại phương tiện này trở lại đúng bản chất "xe tải" và thuộc nhóm phương tiện chịu sự điều chỉnh thì lập tức dấy lên những ý kiến trái chiều trên một số diễn đàn mạng xã hội.
Thực tế tốc độ tăng trưởng dòng xe bán tải khá nhanh trong những năm qua. Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô VN (VAMA), trong năm 2025, tổng doanh số xe bán tải tại VN đạt 27.093 xe, tăng 14,5% (3.930 xe) so với năm 2024. Số liệu này không bao gồm doanh số bán của Nissan Navara do nhà phân phối của Nissan tại VN không công bố dữ liệu bán hàng. Với kết quả này, phân khúc xe bán tải tại VN kéo dài mạch tăng trưởng 2 năm liên tiếp, phá vỡ kỷ lục doanh số 25.325 xe bán ra trong năm 2021.
