Thai Vietjet nhận 50 máy bay Boeing, tăng tốc mở rộng thị trường hàng không Thái Lan - Ảnh: Thai Vietjet
Từ "tân binh" đến hãng bay được ưa chuộng
Theo thỏa thuận được ký ngày 16-5, Thai Vietjet hãng hàng không liên doanh giữa Vietjet Việt Nam và đối tác Thái Lan sẽ tiếp nhận 50 tàu bay Boeing 737 MAX trong thời gian tới. Đây là một phần trong hợp đồng đặt mua 200 máy bay Boeing mà Vietjet đã ký trước đó với nhà sản xuất hàng không lớn nhất nước Mỹ.
Lô máy bay đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao vào tháng 10-2025, giúp Thai Vietjet bổ sung đáng kể năng lực khai thác và mở rộng quy mô hoạt động, đặc biệt trên các tuyến bay giữa Việt Nam, Thái Lan và các quốc gia trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Phát biểu tại sự kiện, bà Nguyễn Thị Phương Thảo - chủ tịch Tập đoàn Vietjet - cho biết việc chuyển giao 50 máy bay Boeing 737-8 hiện đại và hiệu quả cho Vietjet Thái Lan là cam kết lâu dài của Vietjet trong việc phát triển bền vững ngành hàng không khu vực.
"Chúng tôi sẽ hành động để thực thi chiến lược 'Ba Kết nối' giữa hai nước - bao gồm kết nối chuỗi cung ứng, doanh nghiệp và địa phương" - bà Thảo nói.
Thai Vietjet dược thành lập vào năm 2014. Sau hơn một thập kỷ hoạt động, hãng đã từng bước khẳng định chỗ đứng tại Thái Lan.
Thai Vietjet hiện có trụ sở tại sân bay quốc tế Suvarnabhumi (Bangkok) và đang khai thác 33 đường bay nội địa và quốc tế, kết nối các thành phố lớn tại Thái Lan với các điểm đến tại Việt Nam, Nhật Bản, Trung Quốc, Ấn Độ, Campuchia và nhiều quốc gia khác.
Theo dữ liệu từ Planespotters, tính đến tháng 5-2025, đội bay của Thai Vietjet gồm 18 máy bay, bao gồm 12 máy bay Airbus A320 và 6 máy bay Airbus A321. Vì vậy, với việc sắp nhận thêm 50 máy bay Boeing 737 MAX, đội bay của Thai Vietjet sẽ bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh nhất từ trước đến nay.
Điều này không chỉ giúp hãng nâng cao năng lực cạnh tranh, mà còn tiết kiệm chi phí vận hành, mở rộng khả năng bay xa và tăng tần suất chuyến bay trên các trục quốc tế quan trọng.
Vươn lên thị phần lớn tại Thái Lan
Theo số liệu từ ngành hàng không Thái Lan, tính đến năm 2024, Thai Vietjet đang chiếm khoảng 14,2% thị phần nội địa, xếp thứ 3 sau Thai AirAsia là 36,9% và Nok Air 14,6% nhưng đã vượt qua những cái tên kỳ cựu như Bangkok Airways hay Thai Lion Air.
Sự tăng trưởng mạnh mẽ của Thai Vietjet cho thấy sức hút từ mô hình bay giá rẻ hiệu quả, kết hợp với chiến lược mạng bay linh hoạt và sự hậu thuẫn từ Vietjet Việt Nam.
Về cơ cấu sở hữu, Thai Vietjet là liên doanh giữa các đối tác Thái Lan và Vietjet, trong đó Thai Vietjet Aviation Co. Ltd nắm giữ 52%; International Investment Co. Ltd sở hữu 39%; Vietjet Việt Nam góp vốn 9%.
Không chỉ dừng lại tại Thái Lan, Vietjet, hãng hàng không tư nhân lớn nhất Việt Nam tiếp tục mở rộng thị trường quốc tế khi chính thức ra mắt Vietjet Qazaqstan, một hãng hàng không thế hệ mới tại Kazakhstan vào đầu tháng 5-2025.
Theo kế hoạch, Vietjet Qazaqstan sẽ khai thác ít nhất 20 máy bay Boeing 737.
Hãng bay được thành lập giữa Vietjet và Qazaq Air - hãng hàng không nhà nước của Kazakhstan.
Theo thỏa thuận, Vietjet sẽ thực hiện giao dịch mua cổ phần chiến lược tại Qazaq Air, đồng thời cùng phát triển và vận hành hãng bay mới dưới tên gọi Vietjet Qazaqstan.
