Theo phương án thiết kế, công trình được lấy cảm hứng từ hình tượng sóng nước phương Nam.
Trong đó, cầu chính gồm ba nhịp vòm liên tục, với sơ đồ nhịp 85 m + 180 m + 85 m, bảo đảm tĩnh không thông thuyền 15m. Vòm chính sử dụng kết cấu thép, trong khi dầm chủ là kết cấu liên hợp thép - bê tông.









