Theo Space, dự kiến X-59 sẽ bay với tốc độ hơn 1.014 km/h ở độ cao khoảng 13.106 m, đánh dấu cột mốc quan trọng trong chương trình. Sau đó, phương tiện sẽ thực hiện chuyến bay với thông số vận hành thực tế nhằm đạt tốc độ Mach 1.4 (1.489 km/h) ở độ cao khoảng 16.764 m. Những mục tiêu hiệu suất này rất quan trọng do phù hợp với điều kiện NASA định sử dụng khi X-59 bay qua các khu dân cư ở Mỹ. Dù X-59 được thiết kế để giảm thiểu tiếng nổ gắn liền với máy bay siêu thanh, loạt chuyến bay ban đầu không nhằm chứng minh khả năng đó. Một máy bay hộ tống thông thường sẽ đồng hành với X-59, và tiếng nổ siêu thanh lớn hơn do nó tạo ra sẽ che đi bất kỳ âm thanh nào phát ra từ máy bay của NASA. Trong suốt quá trình, máy bay hộ tống cũng mang theo đầu dò cảm biến sốc chuyên dụng để thu thập dữ liệu về sóng xung kích của X-59. NASA gần đây hoàn thành một số cột mốc chủ chốt trong chương trình X-59 trước khi thực hiện chuyến bay siêu thanh đầu tiên. Tháng trước, máy bay thu gọn càng đáp lần đầu tiên, để lộ hình dáng của phương tiện khi bay. X-59 cũng đẩy tốc độ lên Mach 0.95 (khoảng 1.009 km/h) và bay thử hai lần trong một ngày.
Máy bay X-59 bay phía trên hồ Rogers Dry ở California hôm 12/5/2026. Ảnh: NASA
