Doanh nghiệp

Lần đầu tiên Việt Nam sản xuất được cần cẩu RTG Hybrid

Tóm tắt:

  • Công ty Huỳnh Thy phối hợp với Mitsui E&S và Tân Cảng bàn giao 4 cẩu giàn bánh lốp Hybrid sản xuất trong nước.

  • Đây là lần đầu Việt Nam sản xuất cần cẩu RTG Hybrid với tỷ lệ nội địa hóa 50% và thời gian 7 tháng.

  • RTG Hybrid dùng pin năng lượng tái tạo kết hợp động cơ diesel nhỏ, tiết kiệm 60-64% nhiên liệu và giảm khí thải CO₂.

  • Huỳnh Thy và Mitsui E&S hướng đến mở rộng sản xuất và xuất khẩu cẩu container mang thương hiệu MITSUI PACECO.

  • Việt Nam có nhu cầu lớn thiết bị tiết kiệm năng lượng, phù hợp chiến lược logistics giảm phát thải ít nhất 10% đến 2030.

Như vậy, sau nhiều năm phải nhập khẩu từ nước ngoài, thì đây là lần đầu tiên loại cần cẩu này được sản xuất tại Việt Nam, với tỷ lệ nội địa hóa lên đến 50% và việc hoàn thiện một thiết bị mất khoảng 7 tháng.

RTG Hybrid (Rubber - Tired Gantry Crane) là loại cần cẩu chuyên dụng cho hoạt động xếp dỡ container tại bãi cảng. Với thiết kế khung thép cao và khả năng di chuyển linh hoạt bằng bánh lốp cao su, thiết bị này đặc biệt phù hợp với những cảng có không gian hạn chế nhưng yêu cầu hiệu suất vận hành cao.

Điểm nổi bật của dòng cẩu RTG Hybrid là sử dụng hệ thống pin lưu trữ năng lượng tái tạo kết hợp cùng động cơ diesel công suất nhỏ, giúp tiết kiệm đến 60 - 64% nhiên liệu và giảm mạnh lượng khí thải CO₂ ra môi trường.

Các cẩu RTG Hybrid được sản xuất tại Việt Nam bởi Công ty Huỳnh Thy, dưới sự giám sát và kiểm soát chất lượng từ Tập đoàn Mitsui E&S. Đây là kết quả của quá trình hợp tác lâu dài giữa hai bên, tiến tới chuyển giao công nghệ và nội địa hóa sản xuất. 

Lần đầu tiên Việt Nam sản xuất được cần cẩu RTG Hybrid- Ảnh 1.

Lần đầu tiên Việt Nam sản xuất được cần cẩu RTG Hybrid

ẢNH: ÁNH TUYẾT

Mục tiêu của Huỳnh Thy là cùng Tập đoàn Mitsui E&S mở rộng sản xuất các dòng cẩu STS và RTG không chỉ cho thị trường Việt Nam mà còn hướng đến xuất khẩu sang khu vực châu Á và thế giới.

Hiện Huỳnh Thy là nhà phân phối chính thức tại Việt Nam và từng bước tiến tới hợp tác toàn diện với Tập đoàn Mitsui E&S để sản xuất các dòng cẩu container mang thương hiệu MITSUI PACECO ngay tại Việt Nam.

Việt Nam có hơn 30 cảng biển lớn, phần lớn vẫn sử dụng thiết bị diesel thế hệ cũ, tiêu hao nhiều nhiên liệu và phát thải cao. Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng tăng đều hằng năm, nhu cầu thiết bị tiết kiệm năng lượng và thân thiện môi trường đang trở nên cấp thiết.

Đáng chú ý, chiến lược phát triển logistics quốc gia đến năm 2030 của Chính phủ đặt mục tiêu giảm ít nhất 10% phát thải trong vận tải và đẩy mạnh đầu tư thiết bị xanh. Đây là nền tảng quan trọng để thúc đẩy ứng dụng rộng rãi các thiết bị như RTG Hybrid trong hệ thống cảng biển Việt Nam.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }

Các tin khác

Khởi công nhà máy công nghiệp 2.200 tỉ đồng tại Bình Thuận

Khởi công nhà máy công nghiệp 2.200 tỉ đồng tại Bình Thuận

Ngày 11.5, Công ty TNHH Công nghiệp Neotek Việt Nam (Công ty Neotek Việt Nam) tổ chức lễ khởi công dự án nhà máy công nghiệp Neotek Việt Nam tại khu công nghiệp Hàm Kiệm II - Bita's (tỉnh Bình Thuận), với tổng vốn đầu tư lên đến 2.200 tỉ đồng.
Sầu riêng Thái Lan mở được "luồng xanh" vào thị trường Trung Quốc

Sầu riêng Thái Lan mở được "luồng xanh" vào thị trường Trung Quốc

Các báo lớn của Thái Lan như Bangkok Post và The Nation cho biết, vào thứ năm (8.5) vừa qua, Bộ trưởng Nông nghiệp Thái Lan - bà Narumon Pinyosinwat đã cảm ơn Tổng cục Hải quan Trung Quốc (GACC) vì "đã đồng ý mở các trạm kiểm soát hải quan 24 giờ một ngày và liên tục 7 ngày trong tuần để tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhập khẩu sầu riêng từ Thái Lan".
Xanh SM dẫn đầu thị trường taxi Việt quý I

Xanh SM dẫn đầu thị trường taxi Việt quý I

Hãng taxi điện đứng vị trí số một với gần 40% thị phần, vượt các đối thủ về số chuyến, doanh thu bình quân và mức độ hài lòng khách hàng, theo Mordor Intelligence.
Ngỡ ngàng doanh thu của Vinamilk, BAF

Ngỡ ngàng doanh thu của Vinamilk, BAF

Doanh số nội địa tháng 4 của Vinamilk tăng trưởng hơn 10% so với cùng kỳ và tăng gần 40% so với mức trung bình một tháng của quý I vừa qua. Trong khi đó, BAF đã lập kỷ lục về sản lượng kinh doanh trong tháng 4, đạt doanh thu 450 tỷ đồng là mức doanh thu tháng cao nhất.
ACV tính chia cổ tức đột biến gần 65%

ACV tính chia cổ tức đột biến gần 65%

Tổng công ty sẽ lấy ý kiến về việc phân phối gần 21.200 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối lũy kế đến 2023, bao gồm chia cổ tức bằng cổ phiếu gần 65%.