Sà lan điện đầu tiên tại Việt Nam đưa vào hoạt động cảng nước sâu Gemalink - Ảnh: CM
Đây là giải pháp vận tải mới nhằm giảm phát thải trong chuỗi cung ứng hàng hóa xuất khẩu tại Việt Nam.
Hãng tàu CMA CGM đưa sà lan điện đầu tiên vào vận tải container tại Việt Nam
Ý chính
-
Tuyến vận chuyển đường thủy có chiều dài khứ hồi 180 km, vận chuyển hơn 50.000 TEU mỗi năm phục vụ hoạt động của hãng Nike.
-
Phương tiện sử dụng công nghệ pin của CATL, thời gian sạc khoảng 4 giờ bằng nguồn điện tái tạo từ năng lượng mặt trời tại cảng Gemalink.
-
Việc vận hành sà lan điện dự kiến giúp giảm khoảng 778 tấn CO2 mỗi năm so với sử dụng nhiên liệu truyền thống.
-
CMA CGM hiện đang vận hành hơn 700 tàu trên toàn cầu và đặt mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng không vào năm 2050.
Cùng sự kiện: 7 báo khác nói gì
Hãng tàu CMA CGM đưa sà lan điện đầu tiên vào vận tải container tại Việt Nam
Sà lan điện mở hướng giảm phát thải trong chuỗi logistics 21:13 29/10
Sà lan điện đắt gấp đôi, Nike vẫn thuê tại Việt Nam vì logistics xanh 15:05 29/10
Ra mắt sà lan điện nối TP.HCM – Cái Mép dự kiến giúp giảm khoảng 778 tấn CO₂ mỗi năm 09:42 29/10
Sà lan điện đầu tiên tại Việt Nam vận hành, mở lối cho logistics xanh 09:23 29/10
Sà lan điện đầu tiên tại Việt Nam khổng lồ cỡ nào: Dài gần bằng sân bóng đá, chở 3.500 tấn, mang theo 4 container pin nặng cả trăm tấn 08:45 29/10
