Sà lan do Tập đoàn vận tải biển CMA CGM (Pháp), Nike và Công ty cổ phần Gemadept phối hợp triển khai, phục vụ vận chuyển hàng hóa trong chuỗi cung ứng của Nike. Sự kết hợp giữa phương tiện điện, năng lượng tái tạo và tổ chức vận tải đồng bộ mở thêm hướng phát triển logistics xanh tại Việt Nam.
Với năng lực vận chuyển dự kiến hơn 50 nghìn TEU mỗi năm, sà lan sử dụng hệ thống pin do Công ty trách nhiệm hữu hạn Công nghệ Amperex Đương đại (CATL - nhà sản xuất pin xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng lớn nhất thế giới đến từ Trung Quốc) cung cấp, có thể sạc đầy trong khoảng 4 giờ. Phương tiện không phát thải khí nhà kính trực tiếp trong quá trình vận hành, góp phần giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch trong vận tải đường thủy nội địa. Theo tính toán của các đối tác, mô hình dự kiến giúp cắt giảm khoảng 778 tấn CO₂ mỗi năm khi tính đến phát thải liên quan nguồn năng lượng sử dụng.
