Chủ nhân chiếc xe nói trên là Ricardo Azevedo ở thành phố Sao Paulo, Brazil. Ông đã đặt tên cho chiếc mô tô này là "Moto Power H2O" và cho biết chiếc xe có thể đi hết đoạn đường dài 500 km chỉ với một lít nước lã.
Trong đoạn video ra mắt chiếc xe, ông Azevedo đã cầm một bình nước và uống nó để chứng minh đây thực sự là H20 chứ không phải loại nhiên liệu nào khác. Sau đó, ông đổ nước vào bình nhiêu liệu và đầu nổ máy.
Nói về chiếc mô tô, ông Azevedo đã tạo ra chiếc xe mang tính đột phá này dựa trên nền tảng từ chiếc Honda NX 200 1993 của mình. Trên thực tế, "chiến mã" đặc biệt này đã được cải tiến và sử dụng pin của ô tô để sản xuất điện. Thông qua quá trình điện phân, chiếc xe mô tô này có thể tách hydro khỏi các phân tử nước.
"Thiết bị này phá vỡ các phân tử nước biến nó thành oxy và hydro. Hydro sẽ thoát ra với số lượng lớn hơn và sau đó tôi sử dụng hydro này để chạy động cơ xe máy", Azevedo giải thích.
Ông Azevedo tin rằng sáng tạo của mình sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí vì ống xả của xe máy không thải ra khí carbon monoxide mà thay vào đó là hơi nước. Ông cho biết: "Ưu điểm của chiếc mô tô này là chỉ hoạt động nhờ vào hydro từ nước, và kết quả là nó sẽ tạo khí thải là hơi nước. Điều này khác với xăng, vì khí thải của động cơ đốt trong dùng xăng sẽ là carbon monoxide".
Điều thú vị là chiếc xe này có thể sử dụng bất cứ nguồn nước nào để làm nhiên liệu. Để kiểm tra công nghệ tự chế của mình, nhà phát minh người Brazil đã thử nghiệm với nước cất, nước sạch và thậm chí là nước từ một con sông địa phương bị ô nhiễm nặng. Kỳ lạ thay, dù nhiên liệu là nước sạch hay nước ô nhiễm thì chiếc xe vẫn có thể hoạt động bình thường.
"Tôi ngạc nhiên là nước ô nhiễm từ sông cũng khiến chiếc xe hoạt động ngang ngửa với nước sạch. Vì vậy, bây giờ tôi sử dụng nước ô nhiễm làm nhiên liệu cho xe máy của mình", Azevedo nói.
Chiếc xe này sau đó đã trải qua nhiều cuộc thử nghiệm và cải tiến. Nhiều người nhận định rằng phát minh này dù chắc chắn không phải là câu trả lời duy nhất cho nhu cầu năng lượng toàn cầu, thế nhưng ít nhất nó là một giải pháp thay thế đầy tiềm năng cho nhiên liệu hóa thạch.
Các hãng sản xuất ô tô cũng đang tung ra thị trường các loại xe khác nhau dựa trên nguyên tắc đốt cháy hydro. Tuy nhiên, một giải pháp để chấm dứt việc tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch dường như còn lâu mới có thể đạt được.
Marcelo Alves, giáo sư kỹ thuật cơ khí tại Đại học São Paulo cho biết: "Chúng tôi cần thông báo cho mọi người biết rằng rất khó để có những giải pháp thần kỳ như thế. Ví dụ như xe điện, chúng không thể chạy bằng nước mà chạy bằng điện và sử dụng bình ắc quy. Mỗi thiết bị mới, hay bất kỳ cải tiến nào đều phải được thực hiện một cách nghiêm túc. Tôi tôn trọng những người sáng tạo ra chúng.
Chúng ta phải khen ngợi những nỗ lực của tất cả những người có liên quan và nếu có thể thì hãy giúp đỡ để họ có thể phát triển dự án của mình. Để đó có thể là một giải pháp cho những người muốn sử dụng những loại thiết bị này, ví dụ như xe máy chẳng hạn."
Dù ít gây ô nhiễm nhưng phương tiện của Ricardo Azevedo sẽ tạo ra hydro rất dễ cháy nên cần phải tìm giải pháp để giải quyết các vấn đề an toàn phát sinh. Hiện tại, chiếc xe máy của ông chỉ đóng vai trò là một mẫu thử nghiệm nhưng ông luôn tin rằng nó có thể sẽ thành công trong vài năm tới.
"Tôi đã liên hệ với đại lý và một thợ máy đủ năng lực sẽ tiến hành và đánh giá các bài kiểm tra. Tôi cũng sẵn sàng giải thích và chứng minh hệ thống cho những ai quan tâm", Azevedo nói.
Ý tưởng về chiếc xe thân thiện với môi trường của ông đang được nhiều người Brazil ủng hộ. Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng mạnh, phát minh độc đáo này có thể sẽ là giải pháp đáng cân nhắc của nhiều người vẫn còn đang sử dụng xe máy, xe mô tô làm phương tiện di chuyển.
(Theo gtgoodtimes.com; aglomerado.digital)
