Ngày 17/3, Bộ GTVT phê duyệt kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình của Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống).
Ban tổ chức cuộc thi đã lựa chọn ra các phương án thiết kế xuất sắc, bao gồm 1 giải nhất, 1 giải nhì và 1 giải ba cho công trình cầu Đuống.
"Giao duyên" là thiết kế đoạt giải nhất. Thiết kế này do Liên danh Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm và Công ty cổ phần Tư vấn đầu tư và Xây dựng Giao thông Vận tải thực hiện.
Giải nhì là thiết kế Hà Nội - Cửa Ô, cũng do chủ nhân của giải nhất thực hiện. Giải ba thuộc Công ty Cổ phần tư vấn xây dựng và thương mại Hưng Phú.
Bộ GTVT giao Ban Quản lý dự án 6 tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định pháp luật về xây dựng và các quy định khác có liên quan.
Thiết kế "Giao duyên" được chọn là kiến trúc cầu Đuống mới. Ảnh: Ban tổ chức
Dự kiến cầu Đuống đường bộ mới dự kiến xây dựng cách cầu hiện hữu 100 m về phía hạ lưu, phục vụ giao thông đường bộ theo quy hoạch.
Cầu Đuống cũ cũng sẽ được xây lại phục vụ giao thông đường sắt, tháo dỡ các dầm và đập mố trụ để đảm bảo giao thông đường thủy thông suốt. Cầu sẽ được nâng cao độ đỉnh ray lên khoảng 2,75 m để đảm bảo thông thuyền.
Dự kiến tổng mức đầu tư cầu Đuống đường bộ mới là 1.793 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 776 tỷ đồng, xây dựng 680 tỷ đồng, còn lại là chi phí quản lý dự án. Công trình dự kiến triển khai từ nay đến năm 2025.
Trước đó, vào tháng 12/2021, Ban quản lý Dự án 6 Bộ Giao thông Vận tải thông báo thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu Đuống đường bộ và cầu Đuống đường sắt thuộc Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống).
Cuộc thi thiết kế kiến trúc công trình cầu Đuống (bắc qua sông Đuống, là một nhánh của sông Hồng) nhằm lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu, đảm bảo công năng sử dụng phù hợp các yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật, hài hòa với không gian xung quanh, tạo điểm nhấn về kiến trúc cho khu vực và thành phố Hà Nội.
