Bất động sản

Chuyên gia bất động sản công nghiệp chỉ rõ lý do nhà xưởng "xanh" đắt hơn 10% vẫn đáng tiền

Ý chính

  • Nhà xưởng đạt tiêu chuẩn xanh có thể có giá thuê cao hơn khoảng 10% so với nhà xưởng thông thường.

  • Đầu tư vào vật liệu xanh giúp tài sản duy trì sức hấp dẫn và giữ chân khách thuê hiệu quả hơn.

  • Các giải pháp tiết kiệm năng lượng và nước giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí vận hành trong suốt thời gian sử dụng.

  • Đội ngũ quản lý cơ sở vật chất cần tham gia từ giai đoạn tiền thiết kế để tối ưu hóa vận hành nhà máy.

Tại buổi đối thoại kinh doanh "Xây dựng giá trị công nghiệp bền vững: Từ cam kết ESG đến triển khai thực tiễn" do Savills Việt Nam phối hợp cùng EuroCham và Tập đoàn LŌ-GOI tổ chức tại Hà Nội, ông Matthew Jackson - Tổng giám đốc LŌ-GOI khu vực miền Bắc, cho rằng giá trị của bất động sản công nghiệp không chỉ nằm ở chi phí xây dựng mà còn ở khả năng khai thác, cho thuê và chuyển nhượng trong dài hạn.Theo ông Jackson, đầu tư vật liệu và tiêu chuẩn xanh có thể làm tăng chi phí ban đầu, nhưng giúp tài sản duy trì sức hấp dẫn trên thị trường. Ông nêu mức tăng giá thuê khoảng 10% đối với nhà xưởng đạt tiêu chuẩn xanh và cho rằng khoản chênh lệch này có thể không đáng kể nếu so với tổn thất do vận hành kém hiệu quả.Đây là nhận định của chuyên gia tại buổi đối thoại, không phải mức chênh lệch giá thuê đã được thống kê phổ biến trên toàn thị trường.Chủ đầu tư kỳ vọng tăng giá trị tài sản, khách thuê tối ưu chi phíVới chủ đầu tư, nhà xưởng xanh không đơn thuần là sản phẩm có chi phí xây dựng cao hơn. Theo ông Jackson, hai yếu tố cốt lõi là tính thanh khoản và tuổi thọ tài sản. Một công trình vận hành hiệu quả, đáp ứng yêu cầu của khách thuê có thể thuận lợi hơn trong việc duy trì tỷ lệ lấp đầy và chuyển nhượng khi cần thiết.

Về phía doanh nghiệp thuê, giá thuê cao hơn chỉ thực sự hợp lý khi đi kèm hiệu quả vận hành. Các giải pháp tiết kiệm năng lượng, nước và giảm lãng phí có thể giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí trong suốt thời gian sử dụng nhà xưởng. Tuy nhiên, chuyên gia cũng lưu ý cần phân biệt giải pháp xanh tạo ra giá trị thực với việc nâng giá dựa trên danh nghĩa ESG mà không mang lại lợi ích tương xứng.Một yếu tố khác ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả khai thác là thời điểm tính toán phương án vận hành. Ông Luca Faddella, Trưởng bộ phận Dịch vụ Quản lý Cơ sở Hạ tầng Tích hợp (IFM), ISS Việt Nam, cho biết tại nhiều nhà máy, chuyên gia quản lý vận hành thường chỉ được mời tham gia khi công trình sắp bàn giao hoặc đã hoạt động 3-4 tháng.

Đọc đầy đủ tại nguoiquansat.vn →

Nguồn: https://nguoiquansat.vn/chuyen-gia-bat-dong-san-cong-nghiep-chi-ro-ly-do-nha-xuong-xanh-dat-hon-10-van-dang-tien-323600.html

Các tin khác

Cách nào để "kích cầu" bất động sản?

Cách nào để "kích cầu" bất động sản?

Dù giá bán bất động sản nói chung đã giảm đáng kể trên cả thị trường sơ cấp lẫn thứ cấp, thanh khoản toàn thị trường vẫn giảm sâu. Để khôi phục niềm tin và kích cầu tiêu dùng thực, giới chuyên gia cho rằng, cần những giải pháp căn cơ từ cơ cấu nguồn cung cho đến chính sách tiếp cận tài chính.
Sức mua yếu, cách nào để "kích cầu" bất động sản?

Sức mua yếu, cách nào để "kích cầu" bất động sản?

Dù giá bán bất động sản nói chung đã giảm đáng kể trên cả thị trường sơ cấp lẫn thứ cấp, thanh khoản toàn thị trường vẫn giảm sâu. Để khôi phục niềm tin và kích cầu tiêu dùng thực, giới chuyên gia cho rằng, cần những giải pháp căn cơ từ cơ cấu nguồn cung cho đến chính sách tiếp cận tài chính.
Giá nhà cuối năm tiếp tục giảm?

Giá nhà cuối năm tiếp tục giảm?

Giá nhà cuối năm 2026 có khả năng giảm do nguồn cung tăng, nhưng không đồng loạt. Khám phá diễn biến thị trường bất động sản hiện tại.
Lần đầu tiên trong lịch sử, Việt Nam sẽ làm sân bay nằm hoàn toàn trên mặt biển, rộng gấp 28 lần sân vận động Mỹ Đình, vốn đầu tư 9.200 tỷ

Lần đầu tiên trong lịch sử, Việt Nam sẽ làm sân bay nằm hoàn toàn trên mặt biển, rộng gấp 28 lần sân vận động Mỹ Đình, vốn đầu tư 9.200 tỷ

Cảng hàng không Vân Phong dự kiến được xây dựng trên vùng mặt nước ven bờ, với diện tích khoảng 497,1 ha (rộng gấp 28 lần sân vận động Mỹ Đình 17,5 ha). Đây được xem là mô hình hạ tầng hàng không hoàn toàn mới tại Việt Nam.