Thời sự

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại

Sự kiện: Nhịp sống 24h

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 1

Cây cầu vòm sắt dành cho xe máy đi thấp bắc qua hồ Linh Đàm (quận Hoàng Mai, TP Hà Nội) là hạng mục được UBND TP Hà Nội điều chỉnh bổ sung nhằm tăng năng lực cho dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm đã được thông xe trước đó.

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 2

Cây cầu được khởi công xây dựng từ đầu năm 2021 với tổng mức đầu tư 65 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư.

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 3

Cây cầu này nối giữa 2 phường Đại Kim và Hoàng Liệt, vắt qua hồ Linh Đàm với chiều dài khoảng 300 m. Dù đã hoàn thành cách đây nửa năm nhưng hiện cầu vẫn chưa thông xe.

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 4

Theo ghi nhận, lối vào đường dẫn nối đến cầu theo hướng Nghiêm Xuân Yêm - Pháp Vân hiện được chắn lại bằng hàng rào bê tông, chỉ trừ khoảng trống đủ để một xe máy đi vào.

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 5

Hai bên lề cầu luôn có ôtô đỗ xếp thành hàng dài dưới biển cấm.

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 6

Phía đầu cầu còn lại đã được căng dây, rào chắn.

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 7

Phía đầu cầu còn lại đã được căng dây, rào chắn.

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 8

Phía đầu cầu còn lại đã được căng dây, rào chắn.

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 9

Nơi đây đã trở thành nơi tập kết rác, vật liệu phế thải...

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 10

Nơi đây đã trở thành nơi tập kết rác, vật liệu phế thải...

Cận cảnh cây cầu hoàn thành không bóng người qua lại - 11

Dọc cây cầu không người qua lại và cũng không được dọn dẹp, chăm sóc. Theo đó, các cây xanh chưa kịp phát triển đã héo úa, chết khô.Được biết, hiện nay công trình cơ bản hoàn thành nhưng vẫn đang phải chờ Sở Giao thông Vận tải chấp thuận phương án phân luồng tổ chức giao thông. Sau đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội mới hoàn chỉnh thủ tục tiếp theo đưa công trình vào khai thác sử dụng.

Chia sẻ
Theo Hữu Hưnng (Người lao động)

Cùng chuyên mục

Đọc thêm