Xã hội

Bệnh viện 1A sẽ sáp nhập vào Bệnh viện Thống Nhất TP.HCM

Bộ Y tế vừa có văn bản về việc triển khai nhiệm vụ sắp xếp, tổ chức lại các bệnh viện trực thuộc bộ này. Theo đó, Bộ Y tế đề nghị 4 đơn vị trực thuộc khẩn trương thực hiện việc sắp xếp, tổ chức lại 4 bệnh viện chỉnh hình - phục hồi chức năng sau sáp nhập.

Cụ thể, Bệnh viện đa khoa Trung ương Cần Thơ làm đầu mối, phối hợp với Bệnh viện Chỉnh hình - phục hồi chức năng Cần Thơ xây dựng đề án tiếp nhận và phương án sắp xếp, tổ chức lại bệnh viện này sau khi sáp nhập vào Bệnh viện đa khoa Trung ương Cần Thơ.

Tương tự, Bệnh viện Chỉnh hình - phục hồi chức năng TP.HCM (còn gọi là Bệnh viện 1A Lý Thường Kiệt) sáp nhập vào Bệnh viện Thống Nhất TP.HCM. Việc sáp nhập này thuận lợi về địa giới hành chính, vì 2 bệnh viện nằm cạnh nhau.

Bệnh viện 1A sẽ sáp nhập vào Bệnh viện Thống Nhất TP.HCM- Ảnh 1.

Bệnh viện 1A Lý Thường Kiệt, phường Tân Sơn Nhất, TP.HCM

ẢNH: DUY TÍNH

Bệnh viện 1A sẽ sáp nhập vào Bệnh viện Thống Nhất TP.HCM- Ảnh 2.

Bệnh viện Thống Nhất TP.HCM

ẢNH: DUY TÍNH

Bệnh viện Chỉnh hình - phục hồi chức năng Hà Nội sáp nhập vào Bệnh viện Hữu Nghị.

Bệnh viện Chỉnh hình - phục hồi chức năng Quy Nhơn sáp nhập vào Bệnh viện Phong - Da liễu Trung ương Quy Hòa và phát triển thành Bệnh viện Lão khoa khu vực miền Trung.

Bộ Y tế đề nghị Bệnh viện đa khoa Trung ương Cần Thơ, Bệnh viện Thống Nhất, Bệnh viện Hữu Nghị và Bệnh viện Phong - Da liễu Trung ương Quy Hòa gửi đề án tiếp nhận, sắp xếp 4 bệnh viện trên trước ngày 15.9.

Tại TP.HCM, UBND TP.HCM đã có quyết định sáp nhập Bệnh viện Giao thông vận tải TP.HCM trực thuộc Bộ Giao thông vận tải cũ (nay là Bộ Xây dựng) vào Bệnh viện Phục hồi chức năng - Điều trị bệnh nghề nghiệp, trực thuộc Sở Y tế TP.HCM.

Quyết định có hiệu lực từ ngày 1.10.2026. Sau sáp nhập, Bệnh viện Giao thông vận tải TP.HCM chấm dứt hoạt động.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root; var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) { if (el.id === widgetId) return false; if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false; if (el.hasAttribute('data-type')) return false; if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false; if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false; return el.getClientRects().length > 0; }); if (!blocks.length) return null; var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect(); var idx; if (rootRect.height > 0) { var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2; for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) { if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break; } if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1; } else { idx = Math.floor(blocks.length / 2); } var target = blocks[idx]; var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode'); var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = widgetId; contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling); return newDiv; } function tnAfterLoad(fn) { if (document.readyState === 'complete') fn(); else window.addEventListener('load', fn, { once: true }); } (function () { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (laNuocNgoai) return; tnAfterLoad(function () { var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per'); if (!pernewDiv) return; loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() { window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js'); }); }); })(); (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; tnAfterLoad(function () { var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget'); if (!newDiv) return; window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); }); })();

Các tin khác

Tuyến LRT đầu tiên tại Phú Quốc đang cấp tập lắp đặt 2.850 thanh ray

Tuyến LRT đầu tiên tại Phú Quốc đang cấp tập lắp đặt 2.850 thanh ray

‏Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại Phú Quốc tăng tốc thi công hướng tới cột mốc lắp đặt 1 km đường ray đầu tiên. Dự kiến trong 6 tháng tới, toàn bộ 17,59 km đường đôi sẽ hoàn tất lắp đặt hệ thống ray, đưa dự án vào nhóm công trình đường sắt đô thị có tốc độ triển khai nhanh nhất Việt Nam.‏
Lời khuyên cho tất cả người nhận được cuộc gọi "nháy máy" từ đầu số 022, 024, 028

Lời khuyên cho tất cả người nhận được cuộc gọi "nháy máy" từ đầu số 022, 024, 028

Thời gian gần đây, nhiều người dùng điện thoại liên tục bị làm phiền bởi những cuộc gọi ngắn ngủi, chỉ đổ chuông chớp nhoáng khoảng 3 giây rồi tắt hẳn từ các đầu số lạ như 022, 024 hoặc 028. Chiêu trò "nháy máy" này không đơn thuần là sự nhầm lẫn mà thực chất là một cái bẫy được thiết kế tinh vi.
Kê giường chặn lối đi chung ngăn hàng xóm xây nhà trong ngõ

Kê giường chặn lối đi chung ngăn hàng xóm xây nhà trong ngõ

Một hộ dân đã kê giường, vật dụng chắn ngang lối đi chung tại ngõ 61 đường Tiền Phong (xã An Khánh, Hà Nội) trong suốt 5 tháng qua để ngăn hàng xóm xây nhà, vì cho rằng trước đây thửa đất được phát mại tài sản chưa đúng quy định.