Thời sự

Bến xe tiền tỷ vắng lặng, hoạt động cầm chừng

Bến xe tiền tỷ vắng lặng, hoạt động cầm chừng - Ảnh 1.

Năm 2010, bến xe Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) được xây dựng và đưa vào hoạt động với nguồn vốn hơn 8 tỷ đồng tại khu đất rộng 15.000m2 tại phường Đậu Liêu (thị xã Hồng Lĩnh).

Bến xe tiền tỷ vắng lặng, hoạt động cầm chừng - Ảnh 2.

Bến xe được xây dựng ở vị trí sát quốc lộ 1A, thuận tiện giao thông đi lại, cơ sở vật chất được đầu tư khang trang như sân bãi, phòng chờ, nhà làm việc. Mục tiêu đặt ra mỗi ngày đón hàng trăm lượt xe và người ra vào mua vé.

Bến xe tiền tỷ vắng lặng, hoạt động cầm chừng - Ảnh 3.

Tuy nhiên, khi đưa vào hoạt động được một thời gian, ban đầu bến xe quản lý 50 đầu xe, nay chỉ còn 8 đầu xe ra vào bến tuyến Hà Nội - Đắc Lắk. Ghi nhận tại đây, các bãi bến đậu xe phía sau nhà làm việc cỏ mọc um tùm, một góc thành nơi tập kết vật liệu xây dựng.

Bến xe tiền tỷ vắng lặng, hoạt động cầm chừng - Ảnh 4.

Bên trong dãy nhà quản lý chỉ có một nhân viên làm việc, không có bóng dáng khách, xe cộ ra vào.

Bến xe tiền tỷ vắng lặng, hoạt động cầm chừng - Ảnh 5.

Những dãy ghế được xếp ngăn nắp nhưng không có người sử dụng. Một số góc nhà chuyển thành nơi để đồ, khung cảnh bên trong vắng vẻ…

Cùng chuyên mục

Đọc thêm