Tại cuộc gặp mặt đầu xuân do Thủ tương Chính phủ chủ trì vào sáng ngày 3/3, ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), thông tin trong năm 2023, ACV đã vượt kế hoạch sản xuất kinh doanh, kết quả tăng trưởng 15%, sản lượng hành khách quốc tế tăng trưởng 173%.
Về đầu tư xây dựng cơ bản, Tổng công ty đã thành công đưa vào khai thác vượt tiến độ các công trình trọng điểm như Nhà ga T2 Phú Bài, mở rộng cải tạo nâng cấp Cảng hàng không Điện Biên.
Đồng thời, ACV đã khởi công đồng loạt các hạng mục quan trọng của hai dự án trọng điểm quốc gia ngành giao thông là mở rộng Cảng hàng không Tân Sơn Nhất và xây dựng cảng hàng không Long Thành.
Năm 2024 được dự báo vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức với thị trường hàng không nhưng ACV quyết tâm đạt được các mục tiêu đã đề ra. Trong hai tháng đầu năm (bao gồm giai đoạn Tết Nguyên đán), sản lượng khách quốc tế tiếp tục tăng 44%, trở lại như cùng kỳ của Tết năm 2020.
Theo chai sẻ của đại diện ACV, doanh thu và lợi nhuận cũng đều tăng và vượt kế hoạch. Các thị trường Australia, Mỹ, Bắc Á, Đông Nam Á đều có sự tăng trưởng. Đặc biệt, các cảng hàng không quốc tế có sự tăng trưởng rất lớn như Phú Quốc tăng 282%, Cam Ranh tăng 184%, Phú Bài tăng 100%, Nội Bài và Đà Nẵng tăng 35 - 45%.
Thực hiện theo Công điện của Thủ tướng Chính phủ về thí điểm thu phí tự động không dừng, ACV đã tổ chức thành công việc đấu thầu để lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ.
Về đầu tư xây dựng cơ bản, ACV đã được Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp phê duyệt ba đề án quan trọng là chiến lược phát triển, tái cơ cấu, đầu tư xây dựng cơ bản trung hạn. ACV đang triển khai đồng loạt các dự án với tổng mức đầu tư 138.000 tỷ đồng trên tổng số 165.000 tỷ đồng của cả giai đoạn 2021 - 2025.
Ngoài các dự án trọng điểm, có một số dự án do Thủ tướng Chính phủ mới chỉ đạo, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã thông qua, đưa vào kế hoạch trung hạn như Đồng Hới, Tuy Hòa…
Như vậy, dự kiến đến năm 2025 - 2026, tổng công suất sẽ tăng lên hơn 150 triệu hành khách/năm, tổng tài sản của ACV theo đó tăng lên khoảng 115.000 tỷ đồng, so với 45.000 tỷ đồng vào năm 2016 khi thực hiện cổ phần hóa.
Về kế hoạch triển khai các dự án, dự án trọng điểm Tân Sơn Nhất sẽ về đích trước hai tháng để kịp kỷ niệm nhân dịp Ngày Giải phóng miền Nam (30/4), dự án Sân bay Long Thành sẽ phấn đấu về đích tối thiểu trước hai tháng.
Để sớm đạt được các mục tiêu đã đề ra, ACV kiến nghị sớm phê duyệt tăng vốn bằng nguồn lợi nhuận để lại của Tổng công ty, tiến tới tăng vốn bằng khu bay để giảm gánh nặng ngân sách nhà nước vào đầu tư nâng cấp sửa chữa các khu bay, giảm sự chủ động cho doanh nghiệp cảng trong việc đầu tư phát triển.
ACV kiến nghị thông qua cơ chế chung về giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh quy hoạch chi tiết các cảng hàng không. Đồng thời, sớm phê duyệt triển khai đề án xã hội hóa. Bộ Giao thông vận tải trình, báo cáo để huy động khối tư nhân cùng ACV trong việc đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không.