Kinh doanh

50 tỷ USD - Cái giá phải trả cho bong bóng xe điện: Hàng nghìn lao động bị sa thải, nhiều dự án đứt gánh giữa đường

Các hãng xe Mỹ đã tất tay cho mảng kinh doanh xe điện suốt nhiều tháng qua, và cái giá phải trả ngày càng đắt. Cụ thể, sau nhiều năm rót vốn ồ ạt vào công nghệ xe điện (EV), “Big Three” của Detroit gồm General Motors, Ford Motor và hãng sản xuất Jeep Stellantis đã công bố tổng các khoản ghi giảm giá trị tài sản lên tới hơn 50 tỷ USD.

Doanh số xe điện sụt giảm hơn 30% trong quý IV, sau khi khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD, từng là động lực thúc đẩy doanh số EV tại Mỹ, hết hiệu lực vào tháng 9. Nhu cầu đối với các mẫu EV đình đám lao dốc, từ Cybertruck của Tesla đến mẫu bán tải điện từng được Ford quảng bá rầm rộ. Các hãng xe dự báo nhu cầu sẽ còn ảm đạm trong thời gian tới.

Đọc đầy đủ tại cafebiz.vn →

Nguồn: https://cafebiz.vn/50-ty-usd-cai-gia-phai-tra-cho-bong-bong-xe-dien-hang-nghin-lao-dong-bi-sa-thai-nhieu-du-an-dut-ganh-giua-duong-176260213165924038.chn

Các tin khác

‘Việt Nam đang có doanh nghiệp tầm cỡ toàn cầu’

‘Việt Nam đang có doanh nghiệp tầm cỡ toàn cầu’

Theo giới chuyên gia, việc Vingroup và Vinhomes nằm trong top công ty tốt nhất châu Á do TIME bình chọn cho thấy niềm tin lớn khi Việt Nam đang có những doanh nghiệp tầm vóc toàn cầu để dẫn dắt tăng trưởng nền kinh tế trong kỉ nguyên vươn mình.
Phúc Long hốt bạc gần 1.900 tỷ dưới tay "cựu tướng" Starbucks nhưng vẫn trượt KPI, năm tới phải cày gấp đôi

Phúc Long hốt bạc gần 1.900 tỷ dưới tay "cựu tướng" Starbucks nhưng vẫn trượt KPI, năm tới phải cày gấp đôi

Trong năm 2025, doanh thu của Phúc Long đạt 1.891 tỷ đồng và Masan đánh giá kết quả này là “dưới kỳ vọng”. Năm 2026, trách nhiệm của bà Patricia Marques càng nặng nề hơn, khi Masan ra nhiệm vụ cho Phúc Long phải tăng trưởng doanh thu từ 22% - 32%, tức mức tăng trưởng cao thứ hai tập đoàn.