Khoa học

WhatsApp: Ứng dụng 3 tỷ người dùng của Meta vừa bị Hạ viện Mỹ cấm cửa

Theo email nội bộ, CAO trích dẫn sự thiếu minh bạch về các hoạt động bảo mật và quyền riêng tư dữ liệu của WhatsApp là lý do cho lệnh cấm. Do đó, nhân viên Hạ viện không được phép tải xuống WhatsApp trên thiết bị của chính phủ hoặc truy cập ứng dụng trên điện thoại thông minh hoặc máy tính để bàn của họ. Các nhân viên cũng được yêu cầu xóa WhatsApp khỏi thiết bị nếu họ đã cài đặt từ trước.

Đáng chú ý, chatbot DeepSeek của Trung Quốc cũng có mặt trong danh sách bị cấm từ tháng 1.

Hạ viện Mỹ cấm nhân viên dùng WhatsApp trên các thiết bị được cấp. Ảnh: Bloomberg

Hạ viện Mỹ cấm nhân viên dùng WhatsApp trên các thiết bị được cấp. Ảnh: Bloomberg

Trong một tuyên bố, Giám đốc Hành chính Hạ viện Hoa Kỳ Catherine Szpindor cho biết luôn giám sát và phân tích các rủi ro an ninh mạng tiềm ẩn có thể gây nguy hiểm cho dữ liệu của các thành viên Hạ viện và nhân viên.

Cùng ngày, người phát ngôn của Meta Andy Stone phản đối quyết định của Hạ viện, đồng thời nói thêm rằng Thượng viện vẫn đang sử dụng WhatsApp.

Trong một bài đăng khác trên X, Stone khẳng định WhatsApp được mã hóa đầu cuối, cung cấp "mức độ bảo mật cao hơn hầu hết các ứng dụng trong danh sách được phê duyệt của CAO”.

Một số ứng dụng nhắn tin mà CAO chọn để thay thế WhatsApp bao gồm Microsoft Teams, Signal và iMessage của Apple, báo cáo của Axios cho biết.

Meta hiện đang bị lôi kéo vào một vụ kiện chống độc quyền với Ủy ban Thương mại Liên bang về việc mua lại WhatsApp và Instagram. Tuần trước, Meta ra mắt quảng cáo trên WhatsApp nhằm kiếm tiền từ ứng dụng.

Các tin khác

Phát minh loại bê tông "tự vá"

Phát minh loại bê tông "tự vá"

Loại bê tông tự vá nhờ ánh sáng và vi sinh vật được xem là bước tiến mang tính cách mạng, có thể giảm mạnh chi phí sửa chữa công trình và kéo dài tuổi thọ hạ tầng lên hàng thế kỷ.
Vì sao khinh khí cầu luôn tiềm ẩn nguy hiểm?

Vì sao khinh khí cầu luôn tiềm ẩn nguy hiểm?

Chiếc khinh khí cầu chở 21 người bất ngờ bốc cháy rồi rơi tự do tại Brazil khiến 8 người tử vong. Đằng sau thảm kịch là những lỗ hổng công nghệ và quy trình an toàn hàng không bị bỏ ngỏ.