HĐQT Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines – Mã: HVN) vừa thông qua việc lùi thời gian tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2023 sau ngày 30/6 với lý do “công ty cần có thêm thời gian chuẩn bị”.
Tổng công ty sẽ chốt danh sách cổ đông tham dự đại hội vào ngày 11/7, tương ứng với ngày giao dịch không hưởng quyền là 10/7. Ngày tổ chức dự kiến là trước ngày 30/8.
Trước đó, ngày 18/4, HĐQT Vietnam Airlines ra nghị quyết về việc gia hạn thời gian họp ĐHĐCĐ thường niên 2023 đến sau ngày 30/4 và trước ngày 30/6/2023. Sau đó một tuần, công ty chốt thời gian tổ chức đại hội vào ngày 20/6.
Theo quy định tại Điều 139 của Luật Doanh nghiệp 2020, ĐHĐCĐ phải họp thường niên trong thời hạn 4 tháng kể từ ngày kết thúc năm tài chính. HĐQT có thể quyết định gia hạn họp ĐHĐCĐ thường niên trong trường hợp cần thiết, nhưng không quá 6 tháng kể từ ngày kết thúc năm tài chính.
Với năm tài chính kết thúc vào ngày 31/12/2022, doanh nghiệp niêm yết thông thường phải họp Đại hội thường niên chậm nhất vào ngày 30/4/2023, HĐQT có thể gia hạn đến 30/6/2023.
Không phải lần đầu lùi tổ chức ĐHĐCĐ thường niên
Năm 2021, Vietnam Airlines từng thông báo lùi thời hạn họp ĐHĐCĐ thường niên đến hạn chót theo luật là 30/6, nhưng sau đó tiếp tục hoãn đến ngày 14/7 mới tổ chức.
Năm 2020, Vietnam Airlines ba lần lùi ngày họp ĐHĐCĐ thường niên, cuối cùng tổ chức vào ngày 10/8/2020.
Theo Điều 139 của Luật Doanh nghiệp 2020, Đại hội cổ đông thường niên cần thảo luận và thông qua BCTC hàng năm. Hạn chót để doanh nghiệp niêm yết như Vietnam Airlines công bố BCTC kiểm toán năm 2022 là ngày 31/3/2022.
Ngày 29/3, tổng công ty này đã gửi văn bản tới Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, đề nghị được gia hạn công bố BCTC kiểm toán năm 2022, không nêu thời gian cụ thể. Hôm 11/4, Ủy ban Chứng khoán đã có công văn trả lời, không đồng ý cho Vietnam Airlines hoãn công bố BCTC và yêu cầu tổng công ty này khẩn trương khắc phục công tác kế toán để hoàn thành việc công bố thông tin theo quy định.
Đến ngày 5/5, Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HOSE) đã ra quyết định chuyển hơn 2,2 tỷ cổ phiếu HVN được phát hành bởi Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) từ diện cảnh báo sang diện kiểm soát kể từ ngày 12/5. Lý do mà HOSE đưa ra là Vietnam Airlines chậm nộp BCTC kiểm toán năm 2022 quá 30 ngày so với thời hạn quy định.
Cùng ngày (5/5), Vietnam Airlines cho biết Tổng công ty đang tái cấu trúc toàn diện, sắp xếp, ổn định lại hoạt động sản xuất kinh doanh và từng bước tái cơ cấu doanh nghiệp. Ngoài ra, đơn vị kiểm toán cần thêm thời gian để thu thập, đối chiếu và đánh giá toàn diện các thông tin liên quan để có thể hoàn thành kiểm toán BCTC của Vietnam Airlines.
Tổng công ty cho biết “đang phối hợp chặt chẽ với đơn vị kiểm toán để sớm hoàn thành và công bố BCTC trong thời gian sớm nhất” và “cam kết thực hiện công bố thông tin BCTC công ty mẹ và hợp nhất năm 2022 ngay sau khi hoàn thành”.
Đến hôm nay 1, Vietnam Airlines chưa công bố BCTC kiểm toán năm 2022.
Theo BCTC chưa kiểm toán, Vietnam Airlines lỗ sau thuế 10.369 tỷ đồng trong năm ngoái, vốn chủ sở hữu tại ngày cuối năm âm 10.200 tỷ, lỗ lũy kế 34.200 tỷ đồng, vượt xa vốn điều lệ thực góp. Nếu báo cáo sau kiểm toán vẫn cho thấy kết quả thua lỗ, âm vốn chủ, và lỗ lũy kế vượt vốn điều lệ, hơn 2,2 tỷ cổ phiếu HVN sẽ bị hủy niêm yết khỏi sàn HOSE.
Nguồn: Đức Quyền.
