Vay tiêu dùng: Dễ vay nhưng có dễ trả?

Lãi suất cao khiến nhiều người vay mua nhà, ô tô chật vật trả nợ, thậm chí phải bán tài sản hoặc tất toán trước hạn. Trong khi thủ tục vay vốn tương đối thuận lợi, áp lực lãi suất lại khiến không ít khách hàng thận trọng hơn với quyết định vay mới, đặt ra yêu cầu minh bạch chi phí tín dụng và bảo đảm khả năng trả nợ lâu dài.

Ý chính

Đến cuối tháng 8 năm 2026, dư nợ cho vay phục vụ nhu cầu đời sống và tín dụng thẻ của toàn hệ thống đạt khoảng 4,62 triệu tỷ đồng, tăng 21,75% so với cùng kỳ.

Ngày 21 tháng 10, Ngân hàng Nhà nước ban hành Công văn số 9736 yêu cầu các ngân hàng thương mại giảm thực chất lãi suất huy động và cho vay.

Nhiều khách hàng vay mua nhà và ô tô phải tất toán trước hạn hoặc bán tài sản do lãi suất thả nổi tăng cao sau thời gian ưu đãi.

Lãi suất vay mua nhà hiện dao động khoảng 7 đến 11 phần trăm một năm, trong khi vay tiêu dùng từ 11 đến 13 phần trăm một năm trở lên.

BIDV đã triển khai chương trình cho vay ngắn hạn với lãi suất từ 6 phần trăm một năm, giảm tới 2 điểm phần trăm so với mức thông thường cho lĩnh vực ưu tiên.

Anh Nguyễn Văn Tuyên, trú tại phường Vĩnh Tuy (Hà Nội) vừa phải tất toán khoản vay mua ô tô trước hạn khi lãi suất thả nổi tăng mạnh. Theo anh Tuyên, khoản vay 200 triệu đồng được thực hiện từ tháng 9-2024, thời hạn 48 tháng. Sau hai năm trả nợ, dư nợ còn 99.992.000 đồng, trong khi số tiền phải thanh toán kỳ ngày 15-10 lên tới gần 5,7 triệu đồng. “Tôi chấp nhận chịu phạt 2% trên dư nợ còn lại, khoảng 2 triệu đồng, để tất toán khoản vay vì lãi suất thả nổi quá cao”, anh Tuyên chia sẻ.

Theo anh Tuyên, khi làm thủ tục vay, anh chưa được tư vấn đầy đủ về rủi ro lãi suất tăng sau thời gian ưu đãi. Từ kinh nghiệm của mình, anh cho rằng người mua ô tô trả góp cần tính toán kỹ khả năng tài chính, bởi ngoài gốc và lãi vay còn phải chi trả chi phí vận hành, bảo dưỡng và khấu hao phương tiện.

Đọc đầy đủ tại cafef.vn →