Từ nay đến cuối năm 2026 khởi công thêm 4 tuyến metro, hướng tới 200 km đường sắt đô thị

TP.HCM đang đẩy nhanh hàng loạt dự án đường sắt đô thị với quy mô đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng nhằm hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành khoảng 200 km metro vào năm 2030.

Theo báo cáo vừa được UBND TP.HCM gửi Bộ Xây dựng về kế hoạch triển khai mạng lưới đường sắt đô thị giai đoạn 2026 - 2030, thành phố dự kiến bổ sung tuyến Metro Thủ Dầu Một - TP.HCM vào danh mục các dự án ưu tiên, nâng tổng số tuyến metro và đường sắt đô thị dự kiến hoàn thành trong giai đoạn này lên 7 tuyến.

Động thái này được xem là bước tăng tốc quan trọng nhằm thực hiện Nghị quyết số 09-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển TP.HCM trong kỷ nguyên mới.

Hiện tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã được khởi công từ ngày 15/1/2026. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng, chiều dài gần 11,3 km, trong đó hơn 9 km đi ngầm. Tuyến dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2030.

Một trong những dự án nổi bật nhất là tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54 km với tổng mức đầu tư hơn 102.000 tỷ đồng theo hình thức BOO. Dự án đã được động thổ từ cuối năm 2025 và dự kiến hoàn thành, đưa vào vận hành từ năm 2028.

Đối với công tác giải phóng mặt bằng, TP.HCM sẽ bố trí khoảng 9.834 tỷ đồng từ ngân sách để bồi thường, hỗ trợ tái định cư và dự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà đầu tư vào tháng 11.2026.

Bên cạnh đó, tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm dài khoảng 6,2 km, tổng vốn đầu tư hơn 36.700 tỷ đồng đã được khởi công vào cuối tháng 4/2026 và đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2030.

Đáng chú ý, ngày 30/6 tới đây, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành sẽ chính thức khởi công. Đây là tuyến đường sắt chiến lược kết nối sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với sân bay quốc tế Long Thành, có chiều dài khoảng 47,7 km, gồm 19 nhà ga với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 175.000 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm 2026, TP.HCM sẽ tiếp tục khởi công thêm 4 dự án metro quy mô lớn.

Trong đó, tuyến Metro số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dài 22,85 km, tổng mức đầu tư khoảng 86.529 tỷ đồng dự kiến được phê duyệt vào tháng 11/2026 và khởi công ngay trong tháng 12 cùng năm.

Tuyến Metro Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài 32,8 km với tổng vốn đầu tư khoảng 55.000 tỷ đồng cũng được lên kế hoạch khởi công vào cuối năm 2026.

Đặc biệt, tuyến Metro Thủ Dầu Một - Tao Đàn được điều chỉnh tăng chiều dài từ gần 22 km lên khoảng 35 km. Tuyến sẽ kết nối trực tiếp trung tâm TP.HCM với Bình Dương thông qua ga Tao Đàn và ga C0 của tuyến Metro Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên.

Theo phương án thiết kế hiện nay, tuyến có khoảng 20 km đi trên cao với 12 nhà ga và khoảng 15 km đi ngầm với 12 nhà ga. Dự án dự kiến được phê duyệt trong tháng 11.2026 và khởi công vào tháng 12.2026.

Với hàng loạt dự án đồng loạt triển khai, TP.HCM đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng đường sắt đô thị lớn nhất từ trước đến nay. Nếu các mốc tiến độ được đảm bảo, thành phố sẽ hình thành mạng lưới metro kết nối trung tâm với khu Đông, khu Nam, sân bay Long Thành và các đô thị vệ tinh như Bình Dương, tạo nền tảng cho hệ thống giao thông công cộng hiện đại trong thập niên tới.