Doanh nghiệp

TMT - EGREEN bắt đầu mở rộng mạng lưới hạ tầng sạc xe điện toàn quốc

Trong bối cảnh thị trường xe điện Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ hiện nay được xem là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam.

Với quy mô phát triển mạng lưới trạm sạc cho tất cả các hãng xe phủ khắp trên phạm vi toàn quốc bao gồm các loại trụ sạc từ 7kW đến 1040kW, để phục vụ các dòng xe từ xe du lịch, xe bus, xe khách, các loại xe tải, hạng trung và hạng nặng, TMT - EGREEN đang tập trung mọi nguồn lực để xây dựng hệ thống trạm sạc với mục tiêu đến năm 2030 đạt 30.000 trụ sạc trên quy mô toàn quốc.

Từ Bắc vào Nam – Mạng lưới không ngừng mở rộng

Điểm nổi bật trong giai đoạn triển khai đầu tiên của TMT - EGREEN là sự đa dạng về địa lý và mô hình hợp tác. Từ các đô thị lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng đến các địa phương giàu tiềm năng phát triển xe điện như Thanh Hóa, Phú Thọ, Bình Định, Lâm Đồng hay Kiên Giang, mạng lưới trạm sạc đang từng bước được hình thành và mở rộng.

Không chỉ tập trung tại các trung tâm kinh tế lớn, TMT - EGREEN định hướng phát triển hạ tầng sạc theo hướng phủ rộng tại nhiều địa phương, trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ, các tuyến đường huyết mạch trên cả nước, góp phần nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ sạc và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các công ty logistic, người dùng xe điện trong quá trình di chuyển.

Các điểm sạc được phát triển linh hoạt theo mô hình như: Nhượng quyền, liên doanh liên kết và tự đầu tư với các đối tác là các tổ chức, hộ kinh doanh: trạm dừng nghỉ, trung tâm thương mại, cửa hàng xăng dầu, các khu đô thị, showroom ô tô, doanh nghiệp vận tải, các khu công nghiệp lớn….

Mô hình này không chỉ giúp TMT - EGREEN đẩy nhanh tốc độ mở rộng mạng lưới mà còn mở ra cơ hội hợp tác, khai thác hiệu quả hạ tầng và gia tăng giá trị cho các đối tác trong hệ sinh thái.

Với những chính sách hỗ trợ nhà đầu tư tối đa, đối soát thanh toán tự động hàng tuần, sản phẩm trụ sạc được bảo hành 05 năm, đơn giá sạc xe theo các khung giờ của nhà nước, trụ sạc và phần mềm thông minh nhận diện và ghi nhớ xe trên hệ thống, rút ngắn thao tác và thời gian đem lại hiệu quả tối đa cho các nhà đầu tư và thuận tiện người tiêu dùng.

Với hơn 130 điểm sạc đã ký kết hợp đồng và gấp rút đi vào vận hành trên toàn quốc, TMT - EGREEN đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu phát triển mạng lưới hạ tầng sạc rộng khắp, đồng hành cùng sự phát triển của thị trường xe điện Việt Nam trong giai đoạn tới.

TMT - EGREEN bắt đầu mở rộng mạng lưới hạ tầng sạc xe điện toàn quốc - Ảnh 1.

Trụ sạc TMT – EGREEN ở Việt Hưng, Hà Nội.

Các điểm trạm sạc TMT - EGREEN đã chính thức vận hành

Miền Bắc

Wuling Long Biên – Công ty Ô tô điện Thủ Đô – Số 3+5 Nguyễn Văn Linh, P. Việt Hưng, Hà Nội

Gara Tuấn Khánh – QL 312, Văn Lôi, Tiến Thắng, Hà Nội

Taxi Hà Nội – 105 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội

Công ty PUS Việt Nam – KCN CNC, Thôn Thanh Nga, Xã Hoằng Sơn, Thanh Hóa

Đỗ Hoàng Huy – Đường Nguyễn Tất Thành, P. Vĩnh Phúc, Phú Thọ

Miền Trung

Công ty C.H.K – 143 Nguyễn Hữu Thọ, P. Hòa Cường, Đà Nẵng

Miền Nam

Wuling Quận 12 – 1454 QL 1A, P. Thới An, Q.12, TP. Hồ Chí Minh

Nguyễn Minh Tâm – 176 Lê Văn Thinh, P. Cát Lái, TP. Hồ Chí Minh

Hộ kinh doanh Trần Văn Hiền – 22 Nguyễn Tất Thành, Krông Nô, Lâm Đồng

Thiên Lộc KL – Xã Hòa Điền, Tỉnh An Giang.

Giải pháp sạc linh hoạt cho nhiều mô hình khai thác

Hệ thống trụ sạc đang vận hành được triển khai với nhiều cấp công suất phù hợp cho từng mô hình khai thác, từ sạc AC phục vụ nhu cầu hàng ngày đến các dòng sạc nhanh DC dành cho phương tiện vận tải và hành trình đường dài.

Toàn bộ hệ thống sử dụng cổng sạc tiêu chuẩn CCS2, tương thích với các dòng xe điện đang lưu hành tại Việt Nam. Người dùng có thể dễ dàng tra cứu vị trí điểm sạc, theo dõi trạng thái hoạt động của trụ và thực hiện thanh toán trực tuyến thông qua ứng dụng TMT - EGREEN.

TMT - EGREEN bắt đầu mở rộng mạng lưới hạ tầng sạc xe điện toàn quốc - Ảnh 2.

Trạm sạc của TMT – EGREEN tại TP.HCM

Tăng tốc phát triển mạng lưới hạ tầng sạc xe điện

Mỗi điểm sạc được đưa vào hoạt động không chỉ góp phần mở rộng mạng lưới mà còn là minh chứng cho năng lực triển khai thực tế, sự đồng hành của các đối tác và quyết tâm phát triển hạ tầng sạc xe điện của TMT - EGREEN trên phạm vi toàn quốc.

Theo kế hoạch phát triển năm 2026, TMT - EGREEN đặt mục tiêu triển khai 2.100 trụ sạc trên toàn quốc, tạo đà để TMT -EGREEN triển khai 30.000 trụ sạc tới năm 2030, góp phần thực hiện QĐ 876/2022/QĐ -TTg của Thủ Tướng Chính Phủ phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi xanh, giảm năng lượng phát thải khí carbon và khí metan của ngành GTVT cũng như cam kết của Việt Nam tại COP 26 giảm phát thải ròng bằng không năm 2050.

Các tin khác

Được bán tối đa 50% điện mặt trời mái nhà lên lưới

Được bán tối đa 50% điện mặt trời mái nhà lên lưới

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 243/2026 sửa đổi, bổ sung một số quy định của Nghị định 57 và Nghị định 58 về phát triển điện năng lượng tái tạo và cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA). Điểm đáng chú ý nhất của nghị định mới là tháo gỡ nhiều vướng mắc trong khai thác điện mặt trời mái nhà, đặc biệt là cơ chế bán điện dư lên lưới điện quốc gia.
Giá vàng "loay hoay", rủi ro gia tăng

Giá vàng "loay hoay", rủi ro gia tăng

Giá vàng trong nước neo ở mức cao bất chấp kim loại quý thế giới giảm sâu. Mức đắt đỏ của vàng trong nước so với thế giới tăng lên 19 - 20 triệu đồng/lượng.
Sao cứ đến hè là lừa đảo nở rộ l?

Sao cứ đến hè là lừa đảo nở rộ l?

Theo thống kê của các kênh chống lừa đảo trực tuyến, mỗi khi bước vào mùa nghỉ hè thì lập tức tình trạng lừa đảo lại tăng lên với nhiều chiêu trò tinh vi hơn trước.
Chuyển đổi xanh, cần gì để tăng tốc?

Chuyển đổi xanh, cần gì để tăng tốc?

Chuyển đổi xanh là yêu cầu bắt buộc và cấp thiết nhưng sau một thời gian đồng loạt tăng tốc nay đã có dấu hiệu chững lại. Nguyên nhân vì sao? Còn những nút thắt nào cần tháo gỡ?... Tất cả câu hỏi đã được các chuyên gia, nhà quản lý, doanh nghiệp… mổ xẻ, phân tích tại Hội thảo "Chuyển đổi xanh, cần gì để tăng tốc?" do Báo Thanh Niên tổ chức sáng qua (26.6).
Vì sao không dùng hệ số K khi bồi thường đất?

Vì sao không dùng hệ số K khi bồi thường đất?

Trong tờ trình về dự thảo lần 3 quyết định hệ số điều chỉnh giá đất năm 2026 trên địa bàn TP.HCM, Sở NN-MT TP.HCM đã đề xuất không áp dụng bảng giá đất và hệ số K với công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi nhà nước thu hồi đất.
Uniqlo mở rộng mạng lưới bán lẻ tại Đà Nẵng

Uniqlo mở rộng mạng lưới bán lẻ tại Đà Nẵng

Uniqlo mở cửa hàng đầu tiên tại Đà Nẵng vào tháng 7, định vị là bước đi chiến lược trong mục tiêu tiếp cận khách hàng miền Trung - cực tăng trưởng mới của thị trường bán lẻ.
Ra mắt dự án "Hành trình nâng tầm sức khỏe Việt"

Ra mắt dự án "Hành trình nâng tầm sức khỏe Việt"

Chiều 26.6, Công ty cổ phần TM&DV An Khang (TP.HCM) đã tổ chức sự kiện ra mắt dự án "Hành trình nâng tầm sức khỏe Việt" tại thị trường miền Nam, góp phần nâng cao chất lượng sức khỏe người dân và thúc đẩy các giá trị phát triển bền vững.