Công nghệ

Thà chịu chi phí gấp đôi chứ không chọn Trung Quốc, đường sắt cao tốc 40 tỷ USD nguy cơ đắp chiếu, khó khởi công định chốt công nghệ nào?

Dự án đường sắt cao tốc dài 380km khó khởi công vì bị rút tài trợ chi phí.

Ý chính

  • Dự án đường sắt cao tốc Texas Central dài 380 km gặp khó khăn do rút tài trợ chi phí và tăng chi phí xây dựng.

  • Vào cuối năm 2023, Amtrak khởi động lại chiến dịch khôi phục dự án này.

  • Dự kiến, chi phí dự án lên đến 25-30 tỷ USD và rút ngắn thời gian di chuyển giữa Dallas và Houston xuống còn 90 phút.

  • Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải Mỹ đã rút khoản tài trợ 63,9 triệu USD do chi phí tăng cao lên hơn 40 tỷ USD.

  • Điều này làm giảm cơ hội áp dụng công nghệ Shinkansen của Nhật Bản cho dự án và tương lai dự án trở nên bất định.

Cuối năm 2023, Tập đoàn Đường sắt chở khách quốc gia Mỹ (Amtrak) bất ngờ phát động chiến dịch làm sống lại dự án đường sắt cao tốc Texas Central.

Theo Reuter, năm 2024, Mỹ đang tìm cách khôi phục dự án đường sắt cao tốc kết nối 2 thành phố Dallas và Houston ở bang Texas. Dự án đường sắt cao tốc tại Texas dự kiến có chi phí khoảng 25 - 30 tỷ USD và dài 380 km, dự kiến được xây và vận hành bởi Công ty Texas Central Partners và Amtrak. Tuyến tàu cao tốc này sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 thành phố xuống còn 90 phút, so với 3 tiếng rưỡi bằng ô tô

Đọc đầy đủ tại soha.vn →

Nguồn: https://soha.vn/tha-chiu-chi-phi-gap-doi-chu-khong-chon-trung-quoc-duong-sat-cao-toc-40-ty-usd-nguy-co-dap-chieu-kho-khoi-cong-dinh-chot-cong-nghe-nao-198250506142520323.htm

Các tin khác