Trao đổi với Thanh Niên sáng 21.5, một lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị vận hành, xác nhận có vụ việc một đoàn tàu khác của tuyến đường sắt đô thị (metro) Cát Linh - Hà Đông xảy ra tình trạng "dột nước".
Hình ảnh tàu metro Cát Linh - Hà Đông tiếp tục "dột nước" vào chiều tối 20.5
ẢNH: HUY THANH
Qua tìm hiểu, tình trạng chảy nước từ điều hòa tiếp tục xảy ra vào chiều tối 20.5, ở đoàn tàu chạy theo lộ trình từ ga Cát Linh (Q.Đống Đa) về ga Yên Nghĩa (Q.Hà Đông).
Theo lãnh đạo Hanoi Metro, sau khi xảy ra vụ việc tàu số 01 bị "dột nước" khiến khách hàng phải che ô khi đi tàu, Xí nghiệp vận hành tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông đã cử cán bộ, nhân viên khắc phục, xử lý dứt điểm sự cố đối với đoàn tàu này.
Tuy nhiên, tình trạng chảy nước điều hòa không chỉ xảy ra ở một đoàn tàu nên ngày 20.5 tiếp tục xảy ra sự cố.
"Trong ngày hôm qua, Hanoi Metro đã yêu cầu xí nghiệp kiểm tra, rà soát toàn bộ các đoàn tàu. Trong hôm nay, công ty sẽ trực tiếp đi kiểm tra kết quả khắc phục", vị lãnh đạo này cho biết thêm.
Thông tin thêm về tuyến metro Cát Linh - Hà Đông, vị lãnh đạo Hanoi Metro cho biết, tính cả thời gian vận hành thử thì hệ thống tàu đã vận hành nhiều năm, "nhiều đồ điện tử đã cũ".
Khi đầu tư dự án, việc phát triển, đào tạo nguồn nhân lực và đào tạo trong tổ chức, vận hành đoàn tàu chưa được "sâu". Trong khi đó, sau khi chuyển giao thì công ty "tự làm theo kinh nghiệm".
Cạnh đó, khi xảy ra sự cố chảy nước điều hòa, phải đợi đoàn tàu về Deport thì mới kiểm tra, khắc phục sự cố vì không có phương tiện dự phòng thay thế để tiếp tục khai thác, phục vụ hành khách.
"Trong giờ cao điểm, cán bộ, nhân viên phải căng mình phục vụ khách hàng. Đến giờ thấp điểm mới đưa đoàn tàu về Deport để kiểm tra. Đến đêm mọi người tranh thủ làm từ 1 - 5 giờ sáng rồi sau đó tiếp tục đưa tàu ra ngoài tuyến. Đây chỉ là sự cố thông thường, là phát sinh mới, không liên quan đến chất lượng của đoàn tàu", vị lãnh đạo nói.
Metro Cát Linh - Hà Đông là công trình đường sắt đô thị thí điểm đầu tiên được Bộ GTVT phê duyệt năm 2008 và phê duyệt điều chỉnh năm 2016. Năm 2021, đoàn tàu này được đưa vào khai thác thương mại.
Quá trình vận hành, tàu metro Cát Linh - Hà Đông cũng đã nhiều lần gặp sự cố kỹ thuật khiến tàu phải dừng lại, gây ảnh hưởng đến quá trình di chuyển của hành khách.
Vào chiều 19.5, quá trình vận hành đoàn tàu 01 đã xuất hiện nước từ hệ thống điều hòa tại một toa tàu bất ngờ chảy tong tỏng từ trần xuống.
Tình trạng này khiến nhiều hành khách vội di chuyển sang vị trí khác để khỏi ướt người. Riêng một số hành khách có mang theo ô thì đã bật ô lên che.
Ngay sau khi sự cố xảy ra, phía Hanoi Metro đã yêu cầu Xí nghiệp 2A mời chuyên gia phối hợp cùng cán bộ kỹ thuật để kkhắc phục dứt điểm tình trạng "dột nước" trong ngày 20.5.
