Doanh nghiệp

Tập đoàn Đèo Cả tạo cơ hội thực chiến cho sinh viên ngành giao thông vận tải

Ý chính

  • Mô hình huấn luyện thực hành ngay trên công trường bắt đầu từ các dự án lớn ở Lạng Sơn, Cao Bằng.

  • Các học viên được hướng dẫn vận hành máy móc, đảm bảo an toàn và thích nghi với môi trường chuyên nghiệp.

  • Thách thức lớn là thiếu nhân lực lái xe và vận hành máy móc do tiến độ gấp rút.

  • Tập đoàn Đèo Cả phối hợp với các trường cao đẳng để bổ sung nguồn lực và nâng cao kỹ năng thực hành.

  • Chính sách đào tạo này giúp tăng cường kỹ năng thực tế, cơ hội việc làm và giảm chi phí đào tạo lại.

Mô hình này cũng đáp ứng nhu cầu nhân lực phục vụ cho khối lượng công việc ngày càng cao tại các dự án trọng điểm.

Gần 7h một ngày cuối tháng 4 trên công trường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Lỳ A Chớ - học viên lớp 56NĐ1, khoa Công trình Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương 1 (GTVT TW1) - nhanh chóng bắt tay vào công việc lu nền tại khu vực Km 56.

Đọc đầy đủ tại dantri.com.vn →

Nguồn: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tap-doan-deo-ca-tao-co-hoi-thuc-chien-cho-sinh-vien-nganh-giao-thong-van-tai-20250427081853479.htm

Các tin khác

Ngân hàng chuyển giao bắt buộc: 5-7 năm xóa nợ, 7-10 năm mới phục hồi

Ngân hàng chuyển giao bắt buộc: 5-7 năm xóa nợ, 7-10 năm mới phục hồi

Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Phạm Như Ánh - Tổng Giám đốc MB - cho biết mới nhận ngân hàng chuyển giao được 5 - 6 tháng. Với số lỗ luỹ kế lên đến 15.000 tỷ đồng của MBV thì trong vòng 5-7 năm xóa được nợ, từ 7-10 năm phục hồi ngân hàng này trở lại hoạt động bình thường.
Vật liệu lát sàn giúp tiết kiệm điện cho mùa hè

Vật liệu lát sàn giúp tiết kiệm điện cho mùa hè

Khi nhiệt độ mùa hè tăng cao, người tiêu dùng ngày càng quan tâm tới các vật liệu, các giải pháp chống nóng tiết kiệm giúp không gian sống đẹp, sang trọng mát mẻ tự nhiên và giảm phụ thuộc vào điều hòa.
Tỷ phú Nguyễn Đăng Quang nói về mảnh ghép còn thiếu của Masan

Tỷ phú Nguyễn Đăng Quang nói về mảnh ghép còn thiếu của Masan

“Chuyển đổi số chính là mảnh ghép còn thiếu để Masan vươn mình từ hình ảnh một tập đoàn truyền thống, xóa bỏ định kiến “đa ngành” và khẳng định vị thế là một nền tảng trải nghiệm tiêu dùng tích hợp”, ông Quang nói.