Doanh nghiệp

Tân binh nông nghiệp trên HoSE đặt mục tiêu doanh thu giảm, lãi tăng

Công ty cổ phần Nông nghiệp BaF Việt Nam thành lập cách đây 5 năm với vốn điều lệ ban đầu 30 tỷ đồng. Sau ba lần tăng vốn lên 780 tỷ đồng, doanh nghiệp này mới niêm yết tại Sở Giao dịch chứng khoán TP HCM (HoSE) cuối năm ngoái.

Theo tài liệu đại hội đồng cổ đông lần đầu tiên từ khi lên sàn, ban lãnh đạo doanh nghiệp này kỳ vọng lợi nhuận sau thuế năm nay đạt 402 tỷ đồng - mức cao nhất từ trước đến nay. Trong khi đó, doanh thu thuần dự kiến giảm 43% còn 5.950 tỷ đồng.

Đọc đầy đủ tại vnexpress.net →

Nguồn: https://vnexpress.net/tan-binh-nong-nghiep-tren-hose-dat-muc-tieu-doanh-thu-giam-lai-tang-4435117.html

Các tin khác

CII đặt kế hoạch lớn cho năm 2022: Doanh thu tăng gấp 3 lần, lãi ròng cao nhất 5 năm với 757 tỷ đồng

CII đặt kế hoạch lớn cho năm 2022: Doanh thu tăng gấp 3 lần, lãi ròng cao nhất 5 năm với 757 tỷ đồng

Là mã gây nhiều chú ý khi phản ứng quá mức trước thông tin đấu giá đất Thủ Thiêm, quý 4/2021 CII bất ngờ công bố mức thua lỗ lên đến 375 tỷ đồng (cùng kỳ năm 2020 lỗ hơn 31 tỷ đồng). Luỹ kế cả năm 2021, doanh thu Công ty giảm phân nửa xuống còn 2.916 tỷ đồng, thua lỗ ròng luỹ kế hơn 341 tỷ đồng.
Xe điện chưa lên ngôi, xe chạy bằng hydro đã lấn sân

Xe điện chưa lên ngôi, xe chạy bằng hydro đã lấn sân

Thời gian nạp nhiên liệu của xe hydro chỉ từ 5 đến 10 phút, tương đương với xe xăng. Trong khi bộ sạc nhanh của Tesla (công suất 120 kW) cung cấp cho pin 80% năng lượng trong nửa giờ, BMW i3 hoặc Nissan Leaf có thể mất khoảng 4 hoặc 8 giờ tương ứng để được sạc đầy.
Doanh nghiệp phải chi trả thêm 5,5 tỷ/năm tiền phí cảng biển, 7 Hiệp hội Doanh nghiệp đã gửi thư kiến nghị tới Văn phòng Chính phủ, Hội đồng Tư vấn Cải cách Thủ tục Hành chính và HĐND và UBND Thành phố Hồ Chí Minh

Doanh nghiệp phải chi trả thêm 5,5 tỷ/năm tiền phí cảng biển, 7 Hiệp hội Doanh nghiệp đã gửi thư kiến nghị tới Văn phòng Chính phủ, Hội đồng Tư vấn Cải cách Thủ tục Hành chính và HĐND và UBND Thành phố Hồ Chí Minh

Theo ước tính, với một DN thuỷ sản ở Khánh Hoà với 3.000 cont. XK/năm thì đã phải trả 7.5 tỷ đồng/năm tiền phí trạm BOT. Nếu gánh thêm khoản phí mới này, một DN thủy sản quy mô trung bình ở ngoài TP. Hồ Chí Minh sẽ phải chi trả thêm khoảng 5,5 tỷ đồng/năm. Như vậy, các khoản phí mới này làm gia tăng chi phí cho các doanh nghiệp, giảm năng lực cạnh tranh khi bối cảnh kinh tế còn nhiều khó khăn.
Nova Consumer công bố giá cổ phần IPO

Nova Consumer công bố giá cổ phần IPO

Nova Consumer công bố mức giá cổ phần IPO thông qua phương thức dựng sổ là 44.000 đồng mỗi cổ phần, cao hơn so với giá khởi điểm.
Dịch vụ viễn thông – cuộc đua vẫn chưa có hồi kết

Dịch vụ viễn thông – cuộc đua vẫn chưa có hồi kết

Trong những năm gần đây, sự bùng nổ và phát triển mạnh mẽ của hệ thống viễn thông và ứng dụng thông tin đã dẫn đến sự cạnh tranh quyết liệt giữa các đơn vị cung cấp dịch vụ. Để đạt được lợi thế trong cuộc đua này, các đơn vị cung cấp đã và đang không ngừng cải thiện chất lượng nhằm làm hài lòng khách hàng.
Thạc sĩ tài chính ĐH Kinh tế TP.HCM: Ngưỡng 1 tỷ bây giờ không đủ để "định giá" về sức làm giàu của Gen Z nữa

Thạc sĩ tài chính ĐH Kinh tế TP.HCM: Ngưỡng 1 tỷ bây giờ không đủ để "định giá" về sức làm giàu của Gen Z nữa

Bùi Văn Huy là Quán quân tuần 1 Chủ đề "Tôi đã kiếm 1 tỷ đầu tiên như thế nào?" trong khuôn khổ cuộc thi Làm giàu tuổi 20. Câu chuyện của Văn Huy nói lên sự thật rằng hành trình làm giàu lắm thăng trầm, điều quan trọng nhất là cách ta điều chỉnh phương hướng sao cho phù hợp.
Chanel lại tăng giá Chanel lại tăng giá

Chanel lại tăng giá Chanel lại tăng giá

Những chiếc túi xách của Chanel như classic, 2.55 đều được tăng giá ở các thị trường. Mẫu túi 11.12 classic hiện có giá bán lẻ khoảng 9.000 USD, cao hơn mức giá trước đó là 8.595 USD. Những chiếc túi xách của Chanel như classic, 2.55 đều được tăng giá ở các thị trường. Mẫu túi 11.12 classic hiện có giá bán lẻ khoảng 9.000 USD, cao hơn mức giá trước đó là 8.595 USD.
Phân khúc hàng không chung đầy tiềm năng mà Sun Air nhắm đến là gì, các đối thủ là ai?

Phân khúc hàng không chung đầy tiềm năng mà Sun Air nhắm đến là gì, các đối thủ là ai?

Trong làn sóng phục hồi của ngành hàng không trong nước, tập đoàn Sun Group đã quyết định gia nhập thị trường với thương hiệu hàng không cao cấp Sun Air. Đặt dấu chân đầu tiên ở phân khúc hạng sang trong một nhánh mới phát triển như “hàng không chung”, Sun Air hứa hẹn sẽ phát triển mạnh ở thị trường ngách.
Nhu cầu kho lạnh, xe giữ nhiệt, dây chuyền lạnh… bùng nổ nhờ Covid: Doanh nghiệp Việt nào sẽ nhanh chân chiếm lĩnh khi “đại dương còn xanh” như hiện nay?

Nhu cầu kho lạnh, xe giữ nhiệt, dây chuyền lạnh… bùng nổ nhờ Covid: Doanh nghiệp Việt nào sẽ nhanh chân chiếm lĩnh khi “đại dương còn xanh” như hiện nay?

Thị trường dây chuyền lạnh ở Việt Nam trị giá khoảng 169 triệu USD vào năm 2019. Với sự bùng nổ đón đầu cung cấp vắc-xin, tăng trưởng trong chế biến thủy sản và nhu cầu tiêu dùng, C&W dự báo thị trường này ​​sẽ đạt giá trị 295 triệu USD vào năm 2025, tương ứng với mức tăng trưởng khoảng 12% hàng năm. Tuy nhiên, thị trường hậu cần lạnh ở Việt Nam vẫn còn khá non trẻ và phát triển rời rạc.
[Làm giàu tuổi 20] Từ chuyên gia tài chính trở thành thầy giáo: "Cuộc đời là một chuỗi thử sai, bạn sẽ chẳng biết sai nếu bạn không đi tiếp"

[Làm giàu tuổi 20] Từ chuyên gia tài chính trở thành thầy giáo: "Cuộc đời là một chuỗi thử sai, bạn sẽ chẳng biết sai nếu bạn không đi tiếp"

Sau 10 năm nhìn lại và khi đã trải nghiệm đủ mọi thăng trầm của thị trường, tôi nhận ra rằng thứ mà tôi kiếm được thời gian đó là nhờ may mắn chứ không phải bởi tài năng. Đơn giản tôi đã ở đúng vị trí tại đúng thời điểm.