Robot hình người đầu tiên tự bước ra từ dây chuyền sản xuất
Iron của Xpeng tự động bước ra khỏi dây chuyền ngày 8/9 khi nhà máy sản xuất robot hình người hàng loạt đầu tiên thế giới đi vào hoạt động.
Theo Investors, sự kiện đánh dấu lần đầu một robot hình người được sản xuất hàng loạt và tự bước ra khỏi dây chuyền. Trước đó, hầu hết loại robot này được sản xuất và lắp ráp theo quy mô nhỏ, có tỷ lệ can thiệp cao từ con người. Thành tựu này cũng đánh dấu bước tiến quan trọng từ nghiên cứu và phát triển nguyên mẫu sang sản xuất hàng loạt, hướng tới quy mô lớn trong lĩnh vực robot hình người.
"Dây chuyền được tạo từ đầu, không có tiền lệ nào để noi theo", He Xiaopeng, Chủ tịch kiêm CEO Xpeng, viết trên blog. "Bước đi hôm nay tuy nhỏ nhưng vạch ra con đường mới hướng tới ngành công nghiệp sản xuất robot hàng đầu tại Trung Quốc và trên toàn cầu".
Khoảnh khắc robot hình người Iron bước ra khỏi dây chuyền sản xuất của Xpeng. Ảnh: Xpeng
Dây chuyền của Xpeng đặt tại Quảng Châu (Trung Quốc), được giới thiệu "tích hợp sâu sắc" hệ thống sản xuất chất lượng cao theo chuẩn ngành công nghiệp xe điện thông minh, đạt tỷ lệ hơn 80% quy trình cốt lõi được tự động hóa.
"Dây chuyền cũng được thiết kế có khả năng mở rộng sản xuất ngay từ đầu, độ chính xác cao, linh hoạt, đảm bảo chất lượng quy trình quan trọng nhất quán, đặt nền tảng cho sản xuất quy mô lớn và mở rộng năng lực nhanh chóng", Xiaopeng nói.
Iron, mẫu robot đầu tiên được sản xuất trên dây chuyền, có hình dạng và chuyển động được Xpeng mô tả "rất giống người" nhờ cơ cấu vật lý linh hoạt kết hợp AI tự phát triển, giúp "cân bằng giữa tính thẩm mỹ và an toàn". Trong đó, hệ thống khớp có 76 bậc tự do (DOF) trên toàn thân và 21 bậc tự do ở mỗi tay, mang lại "khả năng vận động và sự khéo léo hàng đầu trong ngành".
Theo công ty, Iron cũng trang bị ba chip AI Turing tự phát triển với sức mạnh tới 2.250 TOPS (nghìn tỷ phép tính mỗi giây), cho phép Xpeng triển khai mô hình nền tảng AI vật lý trực tiếp trên robot. Nhờ đó, Iron có thể tự thực hiện nhiệm vụ phức tạp không cần điều khiển từ xa, đồng thời đảm bảo suy luận độ trễ thấp và tăng cường bảo mật dữ liệu.
Trong lễ công bố nhà máy mới, ông Xiaopeng chào đón Iron bằng cách đeo thẻ nhân viên cho robot. "Iron có thể thực sự trở thành một phần của cuộc sống hàng ngày, cuối cùng thành bạn đồng hành trong cuộc sống con người", ông nói.
Xpeng cho biết thời gian giao robot dự kiến từ năm 2027.
CEO He Xpeng Xiaopeng đeo thẻ nhân viên cho robot hình người Iron. Ảnh: Xpeng
Hãng xe điện Xpeng thành lập năm 2014 ở Hàng Châu, tập trung phát triển ôtô điện tích hợp công nghệ phần mềm, trí tuệ nhân tạo và hệ thống hỗ trợ lái, nổi bật với công nghệ XNGP kết hợp dữ liệu bản đồ, cảm biến và AI để xử lý tình huống giao thông. Bên cạnh ôtô, Xpeng đang đầu tư vào robot hình người và phương tiện bay, mở rộng hoạt động sang lĩnh vực ứng dụng AI và giao thông thế hệ mới.
Ở lĩnh vực robot, Xpeng thu hút sự chú ý lớn. Ngày 24/8, bộ phận này huy động hơn 900 triệu USD, với định giá sau đầu tư hơn 6,3 tỷ USD, đánh dấu vòng gọi vốn tư nhân lớn nhất trong ngành công nghiệp AI vật lý và robot Trung Quốc.
Xpeng hiện hoạt động tương tự Tesla của Elon Musk khi đều đầu tư vào xe tự lái và robot hình người. Tuy nhiên, theo TechCrunch, công ty của tỷ phú Mỹ dường như chậm chân hơn khi chưa thể sản xuất hàng loạt robot Optimus.
Hồi tháng 7, Musk thừa nhận Tesla chậm sản xuất Optimus, do việc thiết lập dây chuyền sản xuất cho một sản phẩm hoàn toàn mới như robot hình người gặp khó khăn. "Đây sẽ là sản phẩm khó sản xuất hàng loạt nhất mà chúng tôi từng chế tạo tại Tesla, vì mọi thứ trên robot đều mới, và độ khó của việc mở rộng quy mô sản xuất tỷ lệ thuận với độ mới của các bộ phận trong robot", Musk nói trong cuộc họp với các nhà đầu tư khi đó.
Đầu tháng 8, Musk dự đoán trong vòng một thập kỷ tới, robot hình người có thể tự sản xuất ra robot hình người khác. Dù quá trình ban đầu rất chậm, cuối cùng chúng sẽ đạt một tỷ robot trong 10 năm tới, góp phần giúp tổng sản lượng kinh tế tăng gấp 10 lần.
tổng hợp
