Kinh doanh

Phó Thủ tướng ra chỉ đạo “nóng” với ACV tại sân bay Long Thành

 - Ảnh 1.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo đó, Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường, UBND tỉnh Đồng Nai cùng các cơ quan liên quan khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ theo đề xuất của Bộ Xây dựng và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trong đó, Bộ Xây dựng tiếp tục thường xuyên kiểm tra, chỉ đạo các chủ đầu tư và cơ quan chủ quản trong quá trình triển khai; kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kết quả thực hiện, cũng như những khó khăn, vướng mắc và giải pháp tháo gỡ.

UBND tỉnh Đồng Nai được yêu cầu khẩn trương hoàn thành công tác thẩm định thiết kế cơ sở tuyến ống dẫn nhiên liệu và các công trình thuộc Dự án thành phần 4, nhằm sớm triển khai thi công, bảo đảm hoàn thành và khai thác đồng bộ trong tháng 6/2026. Trường hợp phát sinh vướng mắc, địa phương phải kịp thời báo cáo Bộ Xây dựng để được hỗ trợ, hướng dẫn và xử lý.

Đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Phó Thủ tướng yêu cầu thường xuyên kiểm tra, rà soát tiến độ thi công, cập nhật tiến độ theo tuần đối với từng hạng mục, gói thầu thuộc Dự án thành phần 3; chủ động xử lý các yếu tố ảnh hưởng đến tiến độ.

ACV phải chỉ đạo các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, chủ động nguồn vật tư, vật liệu và tài chính, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, kể cả ngày nghỉ, ngày lễ, nhằm bảo đảm tiến độ đã cam kết. Đặc biệt, cần tập trung cho các gói thầu có khối lượng lớn, nguy cơ chậm tiến độ như gói 4.8 (Giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật) và gói 5.10 (Nhà ga hành khách).

Đồng thời, ACV khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 và thực hiện thủ tục điều chỉnh công năng 4 kho hàng hóa để triển khai các bước tiếp theo đúng tiến độ.

Vietnam Airlines được giao nhiệm vụ chỉ đạo chủ đầu tư các công trình dịch vụ như suất ăn hàng không, kỹ thuật thương mại mặt đất và hangar số 1 đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ trong tháng 6/2026. Cùng với đó, hãng khẩn trương nghiên cứu, triển khai đầu tư xây dựng các công trình hangar số 2, ga hàng hóa số 2, ga hàng hóa chuyển phát nhanh và 4 kho hàng (từ số 5 đến số 8) theo đúng tiến độ hợp đồng.

Các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan được yêu cầu huy động tối đa nguồn lực để triển khai các nhiệm vụ cụ thể, đẩy nhanh tiến độ và tổ chức khai thác hiệu quả dự án; đồng thời quán triệt chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm và Thủ tướng Chính phủ về mục tiêu phát triển Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không tầm khu vực, gắn với hệ sinh thái dịch vụ hàng không – phi hàng không hiện đại, đồng bộ, hướng tới hình thành "Thành phố sân bay Long Thành".

Trước đó, tại chuyến kiểm tra thực tế dự án vào giữa tháng 1/2026, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh được ông Nguyễn Tiến Việt, Phó Tổng Giám đốc ACV báo cáo rằng toàn bộ các gói thầu đang được triển khai đồng loạt trên toàn bộ mặt bằng công trường. Các liên danh nhà thầu đã huy động gần 15.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân cùng hơn 3.000 thiết bị, máy móc, triển khai hàng trăm mũi thi công.

"Mục tiêu cao nhất là đưa Sân bay Long Thành vào vận hành, khai thác thương mại trong tháng 6/2026", ông Nguyễn Tiến Việt khẳng định.

Cũng tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh các hạng mục của dự án phải hoàn thành trước tháng 6/2026, sẵn sàng phục vụ khai thác đúng kế hoạch. Đặc biệt, công trường không chỉ cần nhanh mà còn phải đẹp, xanh, sạch; mỗi hạng mục hoàn thành phải đạt chuẩn chất lượng, kỹ thuật và thẩm mỹ, xứng đáng là một cảng hàng không quốc tế hiện đại, thân thiện với môi trường, hướng tới tiêu chuẩn 5 sao khi đi vào vận hành.


Các tin khác

Bắc Kinh quay xe, Jensen Huang "nhận quà" ngày cuối năm

Trung Quốc đã phê duyệt lô nhập khẩu đầu tiên đối với chip trí tuệ nhân tạo H200 của Nvidia, ba nguồn thạo tin cho biết với Reuters. Động thái này đánh dấu sự thay đổi lập trường của Bắc Kinh trong bối cảnh nước này tìm cách cân bằng giữa nhu cầu phát triển AI và mục tiêu thúc đẩy năng lực công nghệ trong nước.

Hà Nội: Cận cảnh 4 siêu dự án góp phần giảm ùn tắc sẽ hoàn thành trước Tết

Bốn dự án lớn có vai trò giảm ùn tắc giao thông tại Hà Nội vừa được khẳng định sẽ hoàn thành đúng dịp Tết Nguyên đán năm nay gồm: Đường Vành đai 2,5 Đầm Hồng - QL1, hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, mở rộng QL1, trục đường phía Nam Hà Nội, đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.

Hộ kinh doanh có bị "siết" quản lý tài khoản ngân hàng để tính thuế?

Hộ kinh doanh chuyển từ thuế khoán sang kê khai, nhiều lo ngại xuất hiện quanh thông tin lan truyền, về việc cơ quan thuế “siết” quản lý tài khoản ngân hàng để tính thuế. Tuy nhiên, theo chuyên gia, quy định hiện hành chưa có cơ chế để cơ quan thuế “soi” toàn bộ tài khoản ngân hàng, yêu cầu mới chủ yếu nhằm tách bạch dòng tiền.

Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo xe chiến đấu bộ binh, xe thiết giáp, pháo tự hành, xe tăng hạng nhẹ

Kết luận cuộc họp Ban Chỉ đạo xe thiết giáp, Thượng tướng Phạm Hoài Nam nhấn mạnh, sản phẩm của các dự án, đề tài khoa học, công nghệ được xác định là những vũ khí trang bị kỹ thuật có ý nghĩa chiến lược; được thiết kế không theo mẫu có sẵn, trong đó có nhiều nội dung nghiên cứu mới và khó.

Tổ chức của Ban Chỉ huy quân sự cấp xã

Tổ chức của Ban Chỉ huy quân sự cấp xã được quy định tại Nghị quyết số 66.12/2026/NQ-CP, ngày 26/1/2026 của Chính phủ về tổ chức và hoạt động của Ban Chỉ huy quân sự xã, phường, đặc khu.

Fed giữ nguyên lãi suất

Fed bỏ phiếu tạm dừng chuỗi cắt giảm lãi suất gần đây, trong bối cảnh ngân hàng trung ương đối mặt với những câu hỏi về tính độc lập và đang chờ một lãnh đạo mới.

Miền Bắc tiếp tục nắng ấm trước khi chuyển mưa rét

Hôm nay và ngày mai (29 - 30/1), miền Bắc tiếp tục hửng nắng vào trưa chiều, nền nhiệt tăng mạnh, trời chỉ rét về đêm và sáng. Từ đêm 30/1 và ngày 31/1, trời chuyển mưa rải rác. Từ ngày 1/2 miền Bắc chuyển rét, vùng núi rét đậm.

"Thả nổi" giá xăng dầu: Người tiêu dùng có được hưởng lợi?

Bên cạnh thương nhân đầu mối và phân phối, các cửa hàng bán lẻ xăng dầu độc lập cũng được quyền tự quyết giá xăng dầu. Thị trường xăng dầu được kỳ vọng cạnh tranh thực chất hơn, khi người tiêu dùng có thể được lựa chọn nhà cung ứng bán giá thấp.