Công ty Đường sắt Nga (RZhD) vừa khởi động giai đoạn thử nghiệm mới cho hệ thống "Lái tàu tự động" trên đầu máy diesel dồn toa TEM7A tại ga Chelyabinsk-Glavny, mở ra bước ngoặt mới trong lộ trình tự động hóa ngành đường sắt.
Để một đầu máy nặng hàng trăm tấn như TEM7A có thể tự vận hành mượt mà trong khuôn viên ga tàu, sự can thiệp của trí tuệ nhân tạo đơn lẻ là chưa đủ. Nền tảng của toàn bộ quy trình vận hành này nằm ở Trung tâm Tự động hóa Công tác Dồn toa, đóng vai trò như bộ não điều phối toàn bộ hệ thống hạ tầng tại ga.
