Sau giải phóng, Hải Phòng khó khăn, nông nghiệp yếu, bị bom phá hủy nhiều công trình và bị bao vây cấm vận.
Năm 1979, Hải Phòng khoán ruộng cho dân, năng suất tăng mạnh, người dân không còn thiếu ăn.
Thành phố mua tàu biển và xuất khẩu sắt phế liệu, tăng vốn đầu tư xây dựng hạ tầng và phát triển kinh tế.
Giai đoạn 2016-2024, Hải Phòng đầu tư mạnh vào hạ tầng, cải cách hành chính, thu hút vốn FDI và tăng trưởng kinh tế cao.
2024, Hải Phòng đứng thứ 5 cả nước về quy mô kinh tế, thu nhập người dân tăng, được phong tặng danh hiệu "thành phố anh hùng".
Sau ngày giải phóng 13/5/1955, Hải Phòng cũng giống như cả nước chìm trong khó khăn. Công nghiệp và thương nghiệp bị thu hẹp, thậm chí đình đốn, vùng nông thôn xơ xác.
Với bờ biển dài 125 km, Hải Phòng là đầu mối giao thông hàng hải của miền Bắc, song luồng lạch, cảng biển không được nạo vét, đường sá xuống cấp. Đến khi Mỹ leo thang đánh phá miền Bắc, Hải Phòng là trọng điểm ném bom. Nhiều nhà máy, bến cảng, cầu phà và khu dân cư bị hủy diệt.
