Công nghệ

Những MacBook đời cũ người dùng nên tránh mua

Tóm tắt:

  • Nhiều người chọn mua MacBook đã qua sử dụng hoặc tân trang do giá cả cao.

  • MacBook Pro (2016-2019) có bàn phím cánh bướm dễ gây hỏng, sửa chữa đắt đỏ.

  • MacBook 12 inch (2015-2017) sử dụng bàn phím cánh bướm và chip Intel yếu, không nên mua.

  • MacBook với chip Intel (cuối 2019-2020) hiệu suất kém, không cạnh tranh với chip Apple Silicon.

  • MacBook Air trước 2018 sử dụng CPU Intel chậm, không được Apple hỗ trợ, nên tránh mua.

Tuy nhiên, không phải mẫu MacBook nào cũng đáng để người dùng đầu tư, trong số này có một số mẫu mà người dùng nên cân nhắc kỹ lưỡng trước khi mua.

MacBook Pro (từ năm 2016 - 2019)

Apple đã giới thiệu bàn phím "Butterfly" (hay còn gọi là kiểu cánh bướm) trên MacBook Pro từ năm 2016 với mục tiêu làm cho máy tính xách tay mỏng hơn. Mặc dù thiết kế này giúp giảm kích thước, tuy nhiên sản phẩm này cũng mang lại nhiều vấn đề. Chỉ cần một mảnh vụn nhỏ lọt vào dưới phím bấm cũng có thể khiến phím đó không hoạt động và việc sửa chữa thường đòi hỏi phải thay thế toàn bộ bàn phím, dẫn đến chi phí cao.

Những MacBook đời cũ mà người dùng cần tránh mua - Ảnh 1.

Các mẫu MacBook Pro trong giai đoạn 2016 đến 2019 sử dụng bàn phím kiểu cánh bướm

ẢNH: K.V

Apple đã phải triển khai chương trình bảo hành mở rộng cho những người gặp phải vấn đề này. Nếu đang cân nhắc mua một chiếc MacBook Pro từ thời kỳ này, hãy cẩn thận.

MacBook 12 inch (từ năm 2015 - 2017)

Mặc dù từng gây ấn tượng mạnh với người dùng nhờ thiết kế tinh tế nhưng việc mua một chiếc MacBook nhỏ gọn này vào thời điểm hiện tại không phải là lựa chọn khôn ngoan, trừ khi người dùng đang tìm kiếm một món đồ sưu tầm.

Những MacBook đời cũ mà người dùng cần tránh mua - Ảnh 2.

MacBook 12 inch không chỉ sử dụng bàn phím cánh bướm mà chip Intel cũng không tốt

ẢNH: REUTERS

Một trong những lý do chính là mẫu máy này sử dụng bàn phím cánh bướm, vốn đã gặp nhiều chỉ trích. Hơn nữa, CPU Intel lõi kép trong chúng không đáp ứng được nhu cầu sử dụng hiện đại, ngay cả với những tác vụ cơ bản. Mặc dù mẫu MacBook 2017 vẫn chưa chính thức lỗi thời, nhưng người dùng nên cân nhắc kỹ trước khi quyết định mua.

MacBook với chip Intel (cuối năm 2019 đến 2020)

Các MacBook với chip Intel trong giai đoạn này thường gặp vấn đề về nhiệt độ, tiếng ồn và hiệu suất kém khi phải xử lý tải nặng. Mặc dù hiệu suất của MacBook với chip Intel không quá tệ, nhưng so với các mẫu sử dụng chip Apple Silicon do Apple phát triển, chúng trở nên kém cạnh tranh.

Những MacBook đời cũ mà người dùng cần tránh mua - Ảnh 3.

Bộ xử lý Intel không thực sự hiệu quả cho các mẫu MacBook

ẢNH: REUTERS

Chip M1 thế hệ đầu tiên đã chứng minh được sức mạnh vượt trội với khả năng tiết kiệm điện, hoạt động êm ái và hỗ trợ phần mềm tốt hơn. Do đó, người dùng nên tránh xa các mẫu MacBook sử dụng chip Intel, trừ khi có lý do cụ thể liên quan đến khả năng tương thích phần mềm.

MacBook Air (trước năm 2018)

Apple đã thiết kế lại MacBook Air vào năm 2010 và giữ nguyên mẫu mã cho đến năm 2017. Đặc biệt, những chiếc MacBook Air được bán từ tháng 6.2012 đến tháng 6.2013 nằm trong chương trình thay thế ổ SSD bị lỗi, vì vậy người dùng cần kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua.

Những MacBook đời cũ mà người dùng cần tránh mua - Ảnh 4.

MacBook Air trước năm 2018 không đáng mua, ngay cả khi chúng còn mới

ẢNH: TECHRADAR

Các mẫu MacBook Air này sử dụng CPU Intel lõi kép chậm và đã ngừng nhận hỗ trợ chính thức từ Apple vào cuối năm 2024. Hơn nữa, màn hình LCD TN với độ phân giải 768p và 900p trên các mẫu 11 inch và 13 inch cũng không thân thiện với mắt.

Trong khi đó, MacBook Air M1 được coi là một trong những máy tính xách tay tuyệt vời nhất từng được sản xuất. Người dùng hiện có thể mua chúng với giá khá thấp nếu còn hàng. Vì vậy hãy tránh mua MacBook Air 2017 ngay cả khi chúng vẫn còn mới.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }

Các tin khác

Jensen Huang được tăng lương sau 10 năm

Jensen Huang được tăng lương sau 10 năm

CEO Nvidia Jensen Huang lần đầu được tăng lương sau một thập kỷ dẫn dắt hãng bán dẫn. Mức lương hiện tại của ông gần 50 triệu USD.
Thay đổi lớn của App Store tại Mỹ

Thay đổi lớn của App Store tại Mỹ

Apple được đánh giá đã thực hiện thay đổi lớn khi cho phép nhà phát triển đặt liên kết thanh toán bên ngoài trên App Store tại Mỹ.
Nên mua iPhone 16e, Xperia 5 V hay Pixel 9a?

Nên mua iPhone 16e, Xperia 5 V hay Pixel 9a?

Với các điện thoại nhỏ gọn ở phân khúc tầm trung, iPhone 16e, Xperia 5 V và Pixel 9a được coi là 3 ứng viên sáng giá nhất, trong đó Pixel 9a mới được ra mắt gần đây.
Vì sao Comet 1, chiếc máy bay tưởng chừng như là đại diện cho bước tiến vượt bậc của loài người lại nhanh chóng trở thành bài học cay đắng cho kỹ thuật hàng không thế giới?

Vì sao Comet 1, chiếc máy bay tưởng chừng như là đại diện cho bước tiến vượt bậc của loài người lại nhanh chóng trở thành bài học cay đắng cho kỹ thuật hàng không thế giới?

Ngày 2 tháng 5 năm 1952, chiếc máy bay phản lực dân dụng đầu tiên trên thế giới – De Havilland Comet 1 – cất cánh từ London, đánh dấu bước ngoặt chưa từng có trong lịch sử hàng không. Tuy nhiên, chỉ sau một năm, những lỗ hổng kỹ thuật chưa từng được biết đến đã đẩy chiếc phi cơ tiên phong này vào chuỗi thảm họa chết người, khiến ngành công nghiệp hàng không phải thay đổi vĩnh viễn cách nhìn nhận về an toàn và thiết kế kỹ thuật.