Tài chính

Một sân bay chính thức đóng cửa nhà ga từ tháng 6 để cải tạo: Dự kiến 10 năm mới hoàn thành

Từ tháng 6/2026, hành khách đi và đến sân bay Frankfurt, Đức, cần lưu ý một thay đổi quan trọng: Terminal 2, tức Nhà ga số 2 của sân bay này, đã chính thức tạm dừng hoạt động hành khách để cải tạo, hiện đại hóa toàn diện.

Theo Fraport AG, đơn vị vận hành sân bay Frankfurt, Terminal 2 dừng phục vụ hành khách từ ngày 9/6/2026. Nhà ga này được đưa vào khai thác từ năm 1994, tức đã có hơn 30 năm hoạt động liên tục với cường độ cao.

Điểm đáng chú ý là đây không phải đợt sửa chữa ngắn ngày. Theo Fraport, giai đoạn chuẩn bị, quy hoạch và thiết kế sẽ kéo dài hơn 3 năm; phần thi công chính dự kiến bắt đầu từ năm 2030 và nhà ga có thể mở cửa trở lại vào giữa thập niên 2030. Như vậy, nếu tính từ thời điểm đóng cửa, thời gian cải tạo có thể kéo dài xấp xỉ gần 10 năm.

Nhà ga hơn 30 năm tuổi bước vào cuộc “đại tu” lớn

Sân bay Frankfurt là một trong những trung tâm hàng không quan trọng của Đức và châu Âu. Vì vậy, việc đóng cửa một nhà ga lớn tại đây nhanh chóng thu hút sự chú ý của hành khách quốc tế.

Theo Fraport, Terminal 2 cần được nâng cấp toàn diện cả về kỹ thuật, hạ tầng và quy trình vận hành. Dự án hiện đại hóa nhà ga này có tổng vốn đầu tư khoảng 1,5 tỷ euro.

Các hạng mục cải tạo bao gồm hệ thống báo cháy, hút khói, năng lượng, sưởi, thông gió, điều hòa không khí, tự động hóa tòa nhà, thang máy, thang cuốn, khu vệ sinh, văn phòng và nhiều hạ tầng phục vụ vận hành khác.

Không chỉ sửa chữa phần kỹ thuật, sân bay Frankfurt cũng sẽ tổ chức lại quy trình bên trong nhà ga. Trong đó có việc tối ưu khu vực kiểm tra an ninh, điều chỉnh luồng di chuyển của hành khách và tái cấu trúc không gian thương mại.

Theo Airport World, sau khi hoàn tất cải tạo, Terminal 2 dự kiến có thể phục vụ hơn 10 triệu hành khách mỗi năm. Điều này cho thấy dự án không chỉ nhằm sửa một nhà ga cũ, mà còn là bước chuẩn bị dài hạn cho năng lực phục vụ của sân bay Frankfurt trong tương lai.

Nhà ga T3 đi vào hoạt động, các hãng bay được chuyển sang nhà ga mới

Việc đóng cửa Terminal 2 được thực hiện sau khi sân bay Frankfurt đưa Terminal 3 vào khai thác. Theo Fraport, Terminal 3 được khánh thành ngày 22/4/2026 và bắt đầu vận hành thường lệ từ ngày 23/4/2026.

Nhà ga mới có công suất ban đầu khoảng 19 triệu hành khách mỗi năm và có thể tăng lên khoảng 25 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn sau. Đây là cơ sở quan trọng để sân bay Frankfurt chuyển các hãng hàng không khỏi Terminal 2 trước khi nhà ga này đóng cửa.

Theo thông tin từ sân bay Frankfurt, tổng cộng 57 hãng hàng không được chuyển sang Terminal 3 theo 4 đợt. Quá trình di dời hoàn tất vào ngày 9/6/2026, cũng là thời điểm Terminal 2 chính thức tạm ngừng phục vụ hành khách.

Điều này đồng nghĩa, du khách từng bay từ Frankfurt hoặc nối chuyến tại đây không nên mặc định chuyến bay vẫn ở Terminal 2 như trước. Hành khách cần kiểm tra kỹ thông tin nhà ga trên vé, ứng dụng của hãng bay hoặc website chính thức của sân bay trước khi di chuyển.

Hành khách cần lưu ý gì khi nhà ga T2 tạm ngừng hoạt động?

Theo thông báo từ sân bay Frankfurt, từ ngày 9/6/2026, Terminal 2 không còn phục vụ hành khách và khách tham quan. Khu vực bãi đỗ xe ngầm cũng như đường tiếp cận Terminal 2 đóng với giao thông công cộng.

Vì vậy, hành khách không nên đi tới Terminal 2 để làm thủ tục, đón hoặc trả khách như trước. Với hành khách đi ô tô cá nhân, taxi hoặc xe dịch vụ, điểm cần đến hiện nay là Terminal 3 hoặc Terminal 1, tùy theo hãng bay và chuyến bay cụ thể.

Nếu chuyến bay đã được chuyển sang Terminal 3, hành khách cần đi theo biển chỉ dẫn “Terminal 3”. Nhà ga này có khu vực đón trả khách và bãi đỗ xe riêng, phục vụ trực tiếp cho hành khách.

Với hành khách đến sân bay bằng tàu, hệ thống đường sắt vẫn kết nối với khu vực sân bay Frankfurt. Sau khi xuống tàu, hành khách cần đi theo biển chỉ dẫn để tới Terminal 3. Trong trường hợp cần di chuyển giữa Terminal 1 và Terminal 3, hành khách sử dụng phương tiện trung chuyển nội bộ hoặc xe buýt thay thế theo hướng dẫn tại sân bay.

Một lưu ý quan trọng là du khách nên đến sân bay sớm hơn thường lệ, đặc biệt nếu chưa quen Terminal 3 hoặc có lịch nối chuyến. Việc tìm đúng khu làm thủ tục, khu kiểm tra an ninh, cổng lên máy bay hoặc điểm trung chuyển có thể mất thêm thời gian.

Các tin khác

Sacombank dời trụ sở chính

Sacombank dời trụ sở chính

Sacombank cho biết việc thay đổi trụ sở chính nhằm phù hợp với định hướng phát triển mới và tăng nhận diện thương hiệu.
Giá vàng nhẫn trơn, vàng miếng sáng 14/6

Giá vàng nhẫn trơn, vàng miếng sáng 14/6

Mở cửa phiên giao dịch sáng 14/6, giá vàng trong nước tiếp tục duy trì ở vùng cao sau hai phiên tăng mạnh liên tiếp. Giá vàng miếng và vàng nhẫn phổ biến ở mức 147 triệu đồng/lượng, dù vẫn thấp hơn khoảng 2 - 3 triệu đồng/lượng so với cuối tuần trước.
Không "giơ cao đánh khẽ"

Không "giơ cao đánh khẽ"

Những con số về nợ đọng BHXH ngày càng lớn không còn đơn thuần là chỉ báo về mức độ tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp (DN).
Iran bác tin sẽ ký thỏa thuận với Mỹ vào 14/6

Iran bác tin sẽ ký thỏa thuận với Mỹ vào 14/6

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran - Esmaeil Baghaei - cho biết việc ký kết thỏa thuận khung giữa Washington và Tehran sẽ “không diễn ra vào ngày 14/6", bất chấp đề xuất từ phía Pakistan.
Phát triển thị trường vốn để “chia lửa” với hệ thống ngân hàng

Phát triển thị trường vốn để “chia lửa” với hệ thống ngân hàng

Mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao trong giai đoạn tới sẽ đòi hỏi nguồn vốn trung và dài hạn rất lớn cho đầu tư hạ tầng, năng lượng, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và các lĩnh vực tạo động lực tăng trưởng mới. Trong bối cảnh tín dụng ngân hàng vẫn là kênh c
Vàng giảm ‘không có gì bất ngờ’, đã đến lúc xuống tiền?

Vàng giảm ‘không có gì bất ngờ’, đã đến lúc xuống tiền?

TRUNG QUỐC - Trong bối cảnh vàng thế giới vừa trải qua tuần giao dịch đầy biến động với mức giảm sâu, xuống sát 4.000 USD/ounce, các chuyên gia tài chính Trung Quốc cho rằng đợt giảm mạnh vừa qua chưa phải là dấu chấm hết của xu hướng tăng dài hạn.