Truyền thông nhà nước Trung Quốc cho biết chiếc Boeing 737 gặp nạn ở một dãy núi thuộc tỉnh Quảng Tây. Các đội cứu hộ đang tiếp cận hiện trường.
Chiếc máy bay chở 133 hành khách được cho đã gặp tai nạn và bốc cháy. Nó cũng gây ra một đám cháy rừng. Tình trạng những người trên máy bay chưa được xác nhận.
Trên mạng xã hội xuất hiện nhiều hình ảnh cho thấy chiếc máy bay gặp nạn. Tuy nhiên, chưa thể xác định đây có phải chiếc 737 của China Eastern Airlines hay không.
Theo dữ liệu của FlightRadar24, chiếc Boeing 737 thực hiện chuyến bay số hiệu MU5735, thực hiện lộ trình bay từu Côn Minh đến Quảng Châu trước khi gặp nạn. Trang theo dõi chuyến bay VariFlight cập nhật tình trạng chuyến bay là "mất liên lạc".
Sau đó, Cơ quan Hàng không Dân dụng Trung Quốc xác nhận chiếc Boeing 737 rơi tại một dãy núi ở Tengxian, Quảng Tây. Máy bay chở 132 người, bao gồm 123 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn. Hiện tại, nhà chức trách vẫn chưa xác định được thương vong trong vụ việc.
Hãng hàng không China Eastern Airlines đã chuyển trang web của mình sang màu đơn sắc sau khi thông tin máy bay gặp sự cố xuất hiện. Trang web của Boeing ở Trung Quốc cũng đã chuyển sang màu đen trắng.
Chiếc máy bay này mang số hiệu B-1791, được công ty mua lại tháng 6/2015 và đã hoạt động được 7 năm qua trong biên chế China Eastern Airlines. Đây là một chiếc Boeing 737-800.
Truyền thông nhà nước Trung Quốc dẫn lời một quan chức phụ trách cứu hộ cho biết chiếc máy bay đã bị phá hủy hoàn toàn. Ngọn lửa bùng lên sau tai nạn đã thiêu rụi nhiều cây cối xung quanh. Tuy nhiên, đám cháy này đã được dập tắt.
Chuyến bay cất cánh từ Tây Nam Côn Minh lúc 13h11 theo giờ địa phương. Nó dự kiến tới Quảng Châu vào lúc 15h05.
Theo FlightRadar24, chiếc máy bay giảm độ cao từ 29.100 ft (8,86 km) xuống 2,78 km chỉ trong 2 phút 15 giây. Trong 20 giây tiếp theo, nó giảm độ cao xuống 1km.
China Eastern Airlines là hãng hàng không lớn thứ 6 trên thế giới tính theo lượng khách chuyên chở hàng tuần. Đây là hãng hàng không hoạt động tương đối mạnh ở Trung Quốc ngay cả trong thời kỳ dịch bệnh. Tuy nhiên, các chuyến bay quốc tế gần như không được khai thác khi Trung Quốc cấm biên giới nhằm ngăn chặn đại dịch.
Trong khi đó, ngành hàng không Trung Quốc được xếp hạng tương đối an toàn trong thập kỷ qua. Tai nạn chết người gần nhất được hi nhận ở Trung Quốc xảy ra năm 2010, khi 44/96 người có mặt trên một chiếc máy bay tử nạn trong sự cố của hãng hàng không Henan Airlines. Máy bay gặp nạn là một chiếc Embraer E-190.
Tai nạn máy bay thảm khốc nhất của Trung Quốc được ghi nhận năm 1994 khi chiếc Tupolev Tu-154 của Hãng hàng không China Northwest Airlines gặp nạn trên hành trình từ Tây An đến Quảng Châu. Sự việc khiến chiếc máy bay bị phá hủy hoàn toàn và làm toàn bộ 160 người thiệt mạng.
Mẫu máy bay gặp nạn Boeing 737-800 cũng là loại an toàn bậc nhất. Nó là tiền thân của phiên bản tai tiếng Boeing 737 MAX, vốn bị cấm bay ở Trung Quốc suốt 3 năm qua sau 2 vụ tai nạn thảm khốc năm 2018 ở Indonesia và năm 2019 ở Ethiopia.
