Kinh doanh

Một doanh nghiệp trong liên danh thực hiện BOT cao tốc Vân Đồn - Móng Cái nợ thuế hơn 30 tỷ đồng

Tóm tắt:
  • Long Vân, doanh nghiệp liên danh BOT cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, nợ thuế hơn 30 tỷ đồng tại Quảng Ninh.
  • Tính đến 31/3/2025, Quảng Ninh có 848 doanh nghiệp nợ thuế tổng cộng gần 1.286 tỷ đồng.
  • Long Vân được thành lập năm 2017, vốn điều lệ ban đầu 660 tỷ đồng, thay đổi cổ đông và tăng vốn nhiều lần.
  • Đến tháng 4/2024, cổ đông Long Vân gồm Công ty TNHH Xây dựng Nam Đảo (49%), Nguyễn Xuân Thạch (6%) và Hà Thị Kim Nhung (45%).
  • Hà Thị Kim Nhung là đại diện pháp luật Long Vân và cũng là Giám đốc Công ty CP Việt Minh Hoàng, vốn điều lệ 2.280 tỷ đồng.

Mới đây, Chi cục Thuế khu vực III đã có văn bản thông báo về việc công khai danh sách người nộp thuế nợ tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách Nhà nước (NSNN) trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Lý do công khai là vì các doanh nghiệp này đã vi phạm quy định tại điểm a khoản 1 Điều 100 Luật Quản lý thuế số 38/2019/QH14 và điểm g khoản 1 Điều 29 Nghị định 126/2020/NĐ-CP ngày 19/10/2020 của Chính Phủ.

Tính đến ngày 31/3/2025, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có 848 doanh nghiệp còn nợ tiền thuế và các khoản thu khác thuộc ngân sách Nhà nước với tổng số tiền lên đến gần 1.285,7 tỷ đồng.

Trong đó, 838 đơn vị quá 90 ngày kể từ ngày hết hạn nộp thuế với số tiền hơn 1.285,2 tỷ đồng; 10 đối tượng hết thời hạn chấp hành các quyết định hành chính về quản lý thuế, số tiền gần 443,3 triệu đồng

Đứng đầu danh sách này là Công ty TNHH Quan Minh với tổng số tiền nợ thuế lên đến gần 338,6 tỷ đồng.

Tiếp sau đó là Công ty Cổ phần Thống Nhất 508 nợ gần 113,9 tỷ đồng; Công ty TNHH MTV Công nghiệp Tàu Thủy Cái Lân nợ gần 63,3 tỷ đồng, Công ty Cổ phần Tập đoàn Hạ Long (gần 41,2 tỷ đồng);...

Cũng theo danh sách của Chi cục Thuế Khu vực III, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Hạ tầng Long Vân (Long Vân)- một doanh nghiệp trong liên danh nhà đầu tư BOT cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, hiện đang nợ thuế hơn 30,36 tỷ đồng tính đến ngày 31/3/2025.

Một doanh nghiệp trong liên danh thực hiện BOT cao tốc Vân Đồn - Móng Cái nợ thuế hơn 30 tỷ đồng- Ảnh 1.

Nguồn: Chi cục Thuế Khu vực III

Theo tìm hiểu, Long Vân được thành lập ngày 6/12/2017, với vốn điều lệ 660 tỷ đồng, gồm 3 thành viên sáng lập: Trần Minh Dũng (30%); Lê Ngọc Quyến (55%); Phạm Thị Minh Phương (15%). Ông Trần Minh Dũng là Tổng Giám đốc, đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp.

Chỉ sau đó hơn một tuần (15/12/2017), cơ cấu sở hữu Long Vân bắt đầu có sự thay đổi, phần vốn góp của bà Phạm Thị Minh Phương được chuyển sang đứng tên bởi bà Vương Thị Hằng (SN 1986). Bà Hằng cũng đồng thời thay ông Trần Minh Dũng đảm nhận cương vị Tổng Giám đốc, người đại diện theo pháp luật của Long Vân.

Đến ngày 22/12/2017, 55% vốn góp tại Long Vân cũng được chuyển từ cổ đông sáng lập Lê Ngọc Quyến (SN 1970) sang ông Nguyễn Xuân Thạch (SN 1981).

Cuối tháng 12/2017, doanh nghiệp tăng vốn lên 1.500 tỷ đồng, cơ cấu cổ đông không thay đổi.

Tháng 8/2018, cơ cấu cổ đông của Long Vân lúc này chỉ gồm 2 thành viên: Nguyễn Xuân Thạch (55%) và Vương Thị Hằng (45%).

Theo đăng ký thay đổi hồi tháng 12/2018, bà Nguyễn Thị Hương Lê trở thành cổ đông lớn nhất tại Long Vân với tỷ lệ 53%. Ông Nguyễn Xuân Thạch giảm sở hữu xuống còn 2% còn bà Vương Thị Hằng giữ nguyên tỷ lệ sở hữu.

Tháng 7/2022, bà Hà Thị Kim Nhung thay bà Vương Thị Hằng làm đại diện pháp luật và phần vốn góp 45% tại Long Vân.

Tại đăng ký thay đổi gần đây nhất (tháng 4/2024), danh sách thành viên góp vốn của Long Vân gồm 3 cái tên: Công ty TNHH Xây dựng Nam Đảo (49%), Nguyễn Xuân Thạch (6%) và Hà Thị Kim Nhung (45%).

Bà Kim Nhung (SN 1981) còn được biết đến là Giám đốc, người đại diện pháp luật của Công ty CP Xây dựng, đầu tư bất động sản Việt Minh Hoàng. Theo đăng ký thay đổi hồi tháng 11/2024, vốn điều lệ của doanh nghiệp này lên tới 2.280 tỷ đồng.

Còn về cổ đông lớn nhất của Long Vân, Nam Đảo được thành lập vào tháng 12/2019, có vốn điều lệ 300 tỷ đồng. Trong đó, ông Bùi Ngọc Xuân nắm tới 99,5% và 0,5% còn lại do cổ đông Lê Thành Đăng sở hữu.

PV

Các tin khác

Vụ ô tô tông liên hoàn 6 xe máy ở Hà Nội: Tài xế có được rời khỏi hiện trường sau khi gây tai nạn?

Hành vi rời khỏi hiện trường sau tai nạn nếu nhằm trốn tránh trách nhiệm có thể bị xem xét là tình tiết tăng nặng. Vấn đề này cần được xử lý nghiêm minh để bảo đảm an toàn tính mạng cho người tham gia giao thông, hành vi bỏ trốn sau tai nạn để trốn tránh trách nhiệm là hành vi vi phạm pháp luật.

Giá vàng đồng loạt giảm mạnh

9h sáng nay (12/5), Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết giá vàng miếng SJC 119 - 121 triệu đồng/lượng mua vào - bán ra, giảm 1 triệu đồng/lượng so với đầu giờ sáng.

VinFast tăng tốc tại Indonesia

V-GREEN sẽ trực tiếp đầu tư 20% số lượng trạm sạc, phần còn lại huy động từ các đối tác thông qua hình thức hợp tác kinh doanh.

Chứng khoán khởi sắc, chốt lời gia tăng trong tuần tới?

Trở lại giao dịch sau kỳ nghỉ lễ, thị trường chứng khoán ghi nhận tuần giao dịch khởi sắc. Cổ phiếu các ngành trước đó giảm mạnh do thông tin áp thuế đồng loạt phục hồi. Tuy nhiên, chuyên gia cho rằng áp lực chốt lời có thể gia tăng trong tuần tới.

Sân bay Long Thành ‘đã thức giấc sau nhiều năm ngủ yên’

Đến nay, cả nước đã hoàn thành được 2.268 km cao tốc và dự kiến đến cuối năm hoàn thành thêm 800 km. Đáng chú ý, sân bay Long Thành "đã thức giấc sau nhiều năm ngủ yên", đường kết nối sân bay Long Thành được tích cực triển khai.

Toan tính của Mỹ và Trung Quốc trước cuộc "phá băng" thương mại

Cuộc gặp sơ bộ giữa Mỹ và Trung Quốc tại Geneva, Thụy Sỹ diễn ra trong bối cảnh hai bên chưa nhượng bộ trong cuộc chiến thuế quan. Trong khi ông Trump tin vào sức ép từ thuế nhập khẩu cao thì Trung Quốc cho thấy sự chuẩn bị kỹ lưỡng để đối phó lâu dài.

6 chủ đầu tư giải ngân 0 đồng

Dù gặp nhiều thuận lợi song đến nay giải ngân vốn đầu tư công ở Đắk Nông đạt thấp. Đến nay có đến 6 chủ đầu tư giải ngân vốn đầu tư công ở mức 0 đồng.