DRC:
Ngày 25/4/2025, Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025, có một cổ đông đặt câu hỏi tới ban lãnh đạo công ty "CSM đã kí kết với VinFast về việc cung cấp lốp cho xe điện. DRC có đang có dự định cung cấp lốp VF8,9 cho VinFast không, việc này đã tiến hành tới đâu?"
Ban lãnh đạo công ty cho biết, hợp tác với VinFast là chủ trương Tập đoàn Hóa chất Việt Nam kí kết với VinFast và giao cho công ty con trong đó có DRC. DRC cũng đã đáp ứng bước đầu các yêu cầu của VinFast. Hiện nay DRC đang chuyển qua giai đoạn đưa ra các sản phẩm lốp tương ứng với xe điện VinFast.
Xu hướng chuyển qua lốp xe điện là tất yếu. Vì vậy công ty cũng sẽ phát triển dòng sản phẩm cho lốp xe điện song song với việc triển khai phát triển sản phẩm để hợp tác với VinFast. Vào tháng 6 năm nay dòng sản phẩm lốp xe điện sẽ được triển khai bán thương mại.
Tại Đại hội, cổ đông đã thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh cho năm 2025 với doanh thu thuần đạt 4.880 tỷ đồng, tăng 4% so với thực hiện năm 2024 và lợi nhuận trước thuế 285 tỷ đồng, giảm 1% so với thực hiện năm 2024.
Ban lãnh đạo công ty cũng cho biết, rong năm 2025, DRC sẽ tập trung phát triển thương hiệu DriveForce và đẩy mạnh tiêu thụ nội địa cho dòng lốp PCR , đồng thời kỳ vọng dòng sản phẩm LTR sẽ tăng trưởng mạnh mẽ .
Công ty sẽ lựa chọn những dòng sản phẩm thế mạnh để phát triển như mảng lốp Bias công ty phát triển thêm các dòng sản phẩm tải nhẹ, lốp Golf, lốp nông nghiệp,... Dòng lốp TBR gặp khó khi chính sách thuế quan thị trường Mỹ biến động mạnh đã được công ty tìm giải pháp chuyển hướng tiêu thụ qua các thị trường khác như châu Âu, Châu Phi, Trung Đông Châu Á,...
Trong quý 1, DRC ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.180 tỷ đồng, tăng 21% so với cùng kỳ nhưng lợi nhuận trước thuế đạt gần 11 tỷ đồng, giảm 81% so với cùng kỳ.
Công ty cho biết, quý 1/2025, có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh như cạnh tranh không lành mạnh, giá Nguyên vật liệu đang neo ở mức giá cao.
Giá cao su thiên nhiên đang đứng ở mức cao, tăng 25-30% so với cùng kỳ năm ngoái, bên cạnh đó cạnh tranh gay gắt làm cho công ty chưa thể tăng giá tương ứng để bù đắp. Bên cạnh đó, hiện nay diện tích cao su thiên nhiên ngày càng thu hẹp do các công trình đầu tư công như sân bay, đường cao tốc nên sản lượng khó có thể tăng, nếu có giảm thì cũng ở mức giảm nhỏ.
